• 規(guī)格：齊全
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鎂合金按制造工藝鎂合金可分為兩大類：變形鎂合金和鑄造鎂合金。鑄造鎂合金在室溫和高溫下具有良好的機械性能,鑄造鎂合金主要用于汽車零件,機件殼罩和通信設(shè)備等。與鑄造鎂合金相比,變形鎂合金具有更高的強度,更好的塑性,主要用于薄板,擠壓件和鍛件等。

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鎂合金

鎂是地球上儲量豐富的輕金屬元素之一,鎂的比重是1.74g/cm3,只有鋁的2/3,鈦的2/5,鋼的1/4；鎂合金比鋁合金輕36%,比鋅合金輕73%,比鋼輕77%。

  鎂具有比強度,比剛度高,導熱導電性能好,并具有很好的電磁屏蔽,阻尼性,減振性,切削加工性以及加工成本低,加工能量僅為鋁合金的70%和易于回收等優(yōu)點。

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  鎂合金的比強度高于鋁合金和鋼,略低于比強度的纖維增強塑料；比剛度與鋁合金和鋼相當,遠高于纖維增強塑料；耐磨性能比低碳鋼好得多,已超過壓鑄鋁合金A380；減振性能,磁屏蔽性能遠優(yōu)于鋁合金。

鎂物理性能

   除了比重低,鎂還有很多其它的良好的物理特性,使之在汽車結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用中,有時比鋁和塑料更有應(yīng)用價值。鎂物理性能的主要優(yōu)點是：比鋁高30倍的減振性能； 比塑料高200倍的導熱性能； 其熱膨脹性能只有塑料的1/2。

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產(chǎn)品名稱： HK31A鎂合金——金屬材料,東莞百佳金屬

圓棒規(guī)格： HK31A鎂合金圓棒直徑2mm起至300mm 長度5000MM以內(nèi)

板材規(guī)格： HK31A鎂合金厚度0.1-300mm 寬度1500mm以內(nèi) 長度5000MM以內(nèi)

產(chǎn)地廠家： HK31A鎂合金,國產(chǎn)/進口均有現(xiàn)貨———————————————————————————————————————

鎂物理性能的優(yōu)點

鎂機械性能的優(yōu)點

  和壓鑄鋁合金相比,鎂除了上述物理性能等優(yōu)點,還具有較高的機械性能。鎂的強度和剛度要明顯好于塑料,延伸率和沖擊抗力則明顯好于壓鑄鋁合金。見下表2。

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鎂價格性能

鎂加工性能的缺點

鎂的應(yīng)用領(lǐng)域

  無論是在國內(nèi)還是在國外,鎂的應(yīng)用主要集中在鋁合金生產(chǎn),壓鑄生產(chǎn),煉鋼脫硫三大領(lǐng)域,還用在稀土合金,金屬還原及其他領(lǐng)域。
  2002年世界主要地區(qū)原鎂消費中,壓鑄占35%。在鎂壓鑄生產(chǎn)行業(yè)中,北美,拉美,西歐用量多,因為汽車制造業(yè)促進了市場對鎂需求量的增長。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)字表明,在過去10年里,鎂合金壓鑄件在汽車上的使用量上升了15%左右,而且這種發(fā)展趨勢還會繼續(xù)。

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  使用鎂犧牲陽極進行陰極保護,是一種有效的防止金屬腐蝕的方?鎂犧牲陽極具有以下特點：防腐性能好,不需外加直流電源,安裝后自動運行,不需維護,占地面積少,工程費用低,與外界環(huán)境不發(fā)生任何干擾。鎂犧牲陽極廣泛用于石油管道,天燃氣,煤氣管道和儲罐；港口,船舶,海底管線,鉆井平臺；機場,停車場,橋梁,發(fā)電廠,市政建設(shè),水處理廠,石化工廠,冶煉廠,加油站的腐蝕防護以及熱水器,換熱器,蒸發(fā)器,鍋爐等設(shè)備。

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  在人體赴?鎂是第二重要的陽離子,它能激活體內(nèi)多種酶抑制神經(jīng)異常興奮性,維持核酸結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,參與體內(nèi)蛋白質(zhì)的合成,肌肉收縮及體溫調(diào)節(jié)。近代研究證實,動脈硬化,心腦血管病,高血壓,糖尿病,白內(nèi)障,婦女痛經(jīng),骨質(zhì)疏松,抑郁癥均?肴泵居泄亍Ｃ駒諞揭┝煊虻撓τ迷嚼叢絞苤厥印?/div>

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鎂合金在汽車工業(yè)的應(yīng)用

  ·密度小,可減輕整車重量,間接減少燃油消耗量；   ·鎂的比強度高于鋁合金和鋼,比剛度接近鋁合金和鋼,能夠承受一定的負荷；   ·鎂具有良好的鑄造性和尺寸穩(wěn)定性,容易加工,廢品率低；   ·鎂具有良好的阻尼系數(shù),減振量大于鋁合金和鑄鐵,用于殼體可降低噪聲,用于座椅,輪圈可以減少振動,提高汽車的安全性和舒適性。

  鎂合金在汽車上用作零部件的歷史約有70年。早在1930年就用于一輛賽車上的活塞和歐寶汽車上的油泵箱,之后用量和應(yīng)用部位逐漸增加。六十年代在有的車種上用量達到23千克,主要用作閥門殼,空氣清潔箱,制動器,離合器,踏板架等。八十年代初,由于采用新工藝,嚴格限制了鐵,銅,鎳等雜質(zhì)元素的含量,鎂合金的耐蝕性得到了解決,同時,成本下降又大大促進了鎂合金在汽車上的應(yīng)用。從九十年代開始,歐美,日本,韓國的汽車商都逐漸開始把鎂合金用于許多汽車零件上。

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  鎂合金壓鑄件在汽車上的應(yīng)用已經(jīng)顯示出長期的增長態(tài)勢。在過去十年里,其年增長速度超過15%。在歐洲,已經(jīng)有300種不同的鎂制部件用于組裝汽車,每輛歐洲生產(chǎn)的汽車上平均使用2.5kg鎂。樂觀的估計認為,出于減重的需求,每輛汽車對鎂的需求將提高至70—120kg。

  目前,汽車儀表,座位架,方向操縱系統(tǒng)部件,引擎蓋,變速箱,進氣歧管,輪轂,發(fā)動機和安全部件上都有鎂合金壓鑄產(chǎn)品的應(yīng)用。———————————————————————————————
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