新型號(hào):TKRS100軸承
所屬類型:剖分軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | TKRS100軸承 |
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舊型號(hào) | TKRS100軸承 |
品牌 | SKF |
分類 | 剖分軸承 |
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進(jìn)口軸承故障維修
SKF進(jìn)口軸承 NSK進(jìn)口軸承 FAG進(jìn)口軸承簡(jiǎn)易診斷,就是在振動(dòng)檢測(cè)中一般是通過(guò)測(cè)試某些振動(dòng)參數(shù)的大小,與標(biāo)準(zhǔn)值(門限值)比較來(lái)判斷SKF進(jìn)口軸承的狀態(tài),在對(duì)機(jī)車SKF進(jìn)口軸承的簡(jiǎn)易診斷中,主要選擇了時(shí)域波峭度系數(shù)參數(shù)的KV加速度有效值參數(shù)Xrms兩個(gè)指標(biāo)來(lái)作為故障判斷參數(shù),其中峭度指標(biāo)KV是無(wú)量綱參數(shù),對(duì)SKF進(jìn)口軸承的早期故障敏感,而對(duì)運(yùn)行工況不敏感,當(dāng)SKF進(jìn)口軸承齒面工作表面出現(xiàn)故障時(shí),每轉(zhuǎn)一周將產(chǎn)生工作面缺陷處的沖擊脈沖,故障越大,沖擊響應(yīng)幅值越大,KV值上升越快,但隨著SKF進(jìn)口軸承故障后期的嚴(yán)重劣化而KV值則有所下降,而有較值則相反,它對(duì)早期故障不夠敏感,但隨著SKF進(jìn)口軸承故障不斷劣化而上升,穩(wěn)定性較好??傊〉煤?jiǎn)易診斷的可信較果,同時(shí)應(yīng)用峭度系數(shù)與有較值是合適的,它兼顧了診斷參數(shù)敏感性與穩(wěn)定性。 牽引電動(dòng)機(jī)SKF進(jìn)口軸承地面檢測(cè)門限值 東風(fēng)4機(jī)車軸箱SKF進(jìn)口軸承頂輪檢測(cè)門限值 簡(jiǎn)易診斷有比較好的一面,但也存在許多的不足之處,當(dāng)SKFSKF進(jìn)口軸承進(jìn)行簡(jiǎn)易診斷時(shí),會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況;
(1)SKF進(jìn)口軸承參數(shù)超值有故障,但不能確定其故障部位。
(2)SKF進(jìn)口軸承本身無(wú)故障而是由于在組裝時(shí)造成的故障,(如轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡、軸不對(duì)中碰磨等)。
(3)傳感器置于機(jī)座時(shí),測(cè)得的故障信號(hào)有強(qiáng)有弱(內(nèi)圈小、滾子較強(qiáng)、外圈較大),這樣按參數(shù)判會(huì)產(chǎn)生誤差。通過(guò)以上三種情況分析,簡(jiǎn)易診斷沒有判定SKF進(jìn)口軸承元件故障的方法,不能解決“視情維修”的問(wèn)題,因此SKF進(jìn)口軸承診斷僅通過(guò)簡(jiǎn)易診斷判斷有無(wú)故障是不夠的,必須進(jìn)行精密診斷。
當(dāng)SKF進(jìn)口軸承出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,想法應(yīng)該是檢查維修,而不是想替換。,我們就把世界的SKF進(jìn)口軸承的常用維修類型介紹給大家。
通常的SKF進(jìn)口軸承維修種類有以下三種:
進(jìn)口軸承故障維修:在SKF進(jìn)口軸承發(fā)生故障時(shí),停機(jī)檢查和維修。
進(jìn)口軸承定期維修:為了保證主機(jī)正常工作,依據(jù)主機(jī)的要求和SKF進(jìn)口軸承的設(shè)計(jì)理論與使用經(jīng)驗(yàn),設(shè)定一個(gè)維修周期,定期維修。
進(jìn)口軸承預(yù)警維修:利用先進(jìn)的SKF進(jìn)口軸承故障診斷技術(shù),對(duì)SKF進(jìn)口軸承的使用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在SKF進(jìn)口軸承發(fā)生故障前提出預(yù)報(bào),進(jìn)行維修。
SKF進(jìn)口軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,必然有聲音、溫度和振動(dòng)等現(xiàn)象出現(xiàn)。因此,對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)中的SKF進(jìn)口軸承進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),可以通過(guò)聽、摸、觀以及使用SKF進(jìn)口軸承故障診斷儀器等方法發(fā)現(xiàn)SKF進(jìn)口軸承的異常變化,根據(jù)變化的狀態(tài)來(lái)判斷SKF進(jìn)口軸承是否處于正常工作狀態(tài)。
進(jìn)口軸承更換的確定方法
SKF進(jìn)口軸承 NSK進(jìn)口軸承SKF進(jìn)口軸承是否應(yīng)予報(bào)修的具體判斷方法,即SKF進(jìn)口軸承已獲充分利用而臨近破壞出現(xiàn)的具體判斷方法如下:
1)利用SKF進(jìn)口軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器
利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID—1型SKF進(jìn)口軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器來(lái)判斷SKF進(jìn)口軸承的工作狀態(tài)和決定SKF進(jìn)口軸承何時(shí)應(yīng)予報(bào)修,這是方便也較可靠的方法。
例如當(dāng)使用HD—1型儀器時(shí),當(dāng)指針由警告區(qū)接近危險(xiǎn)區(qū),而在采取改進(jìn)潤(rùn)滑等措施后指針并未返回時(shí),便可判明是SKF進(jìn)口軸承本身的問(wèn)題,此時(shí)可趁尚未進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí),將SKF進(jìn)口軸承報(bào)修。究竟距危險(xiǎn)區(qū)多遠(yuǎn)開始報(bào)修,可由經(jīng)驗(yàn)調(diào)整。
利用這樣的儀器,可以充分利用SKF進(jìn)口軸承工作潛力,及時(shí)將SKF進(jìn)口軸承報(bào)修,并可避免故障發(fā)生,是安全而經(jīng)濟(jì)的。
2)利用簡(jiǎn)單工具監(jiān)聽
在不具備上述儀器的場(chǎng)合,操作人員可以手持圓棒或扳手等工具抵觸接近NSKSKF進(jìn)口軸承的機(jī)器外殼部位,將耳朵恥于工具上監(jiān)聽由工具傳來(lái)的SKF進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,當(dāng)然使用醫(yī)用聽診器改裝也可以。
正常的SKF進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)當(dāng)是均勻,平穩(wěn)不刺耳的聲音,而不正常的SKF進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲則有各式各樣的斷續(xù),沖擊性或刺耳的聲音。首先要習(xí)慣于正常的SKF進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,然后就能把握判斷不正常的的SKF進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,而后通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積,又進(jìn)一步能分析出什么樣的不正常聲音對(duì)應(yīng)于什么樣的SKFSKF進(jìn)口軸承不正?,F(xiàn)象。SKF進(jìn)口軸承不正常聲音的類別很多,難于言傳,主要靠經(jīng)驗(yàn)累積。
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但正是在摩擦的解決中 孕育著無(wú)限的發(fā)展空間
進(jìn)取 工作要有銳意進(jìn)取的精神
遇到困難時(shí)首先想到如何戰(zhàn)勝它 絕不輕言放棄
發(fā)展 市場(chǎng)就是全世界
在全球市場(chǎng)上獲得人們的信賴
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感謝養(yǎng)育自己的父母 感謝指導(dǎo)自己的前輩
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人才 企業(yè)由人才構(gòu)成
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