規(guī)格:規(guī)格齊全
所屬類型:特殊鋼
品牌:
合金化鍍鋅板在涂漆時(shí)易發(fā)生氣泡等涂膜缺陷,新日鐵研制出二層合金化熱鍍鋅鋼板。該二層合金化熱鍍鋅鋼板鍍鋅層的構(gòu)成,在鋼板底層進(jìn)行熱鍍10%FeZn合金層,其鋅附著量5年防銹蝕用30g/m2,10年防銹蝕用60g/m2,其上層則采用電鍍鋅富鐵80%FeZn層,其附著量為3g/m*2。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,新研制二層合金化熱鍍鋅鋼板,底層10%FeZn,附著量30~60g/m2,完全可以滿足汽車耐蝕性要求。其上層富鐵80%FeZn層附著量3g/m2,上層硬度得到提高,既解決了弧坑狀缺陷,也降低了 沖壓力。例如,80%FeZn層附著量為1g/m2時(shí),其硬度為300HV,沖壓力為1960Mpa,此時(shí)仍有弧坑狀缺陷;當(dāng)附著量3g/m2時(shí),其硬度為350HV,沖壓力為1770MPA,此時(shí)無弧坑狀缺陷,它說明了新研制的二層合金化熱鍍鋅鋼板具有良好的加工成型性能。
4) 差厚鋅層
用控制氣刀壓力的方法,常常使兩面鍍鋅層厚度差比為1:3。這樣鋅層厚的一面耐蝕性好,薄的一面焊接性好,這個(gè)品種常用于汽車制造。
5) 單面鍍層
單面鋅層即一面鍍一定的鋅層厚度,而另一面不鍍鋅的熱鍍鋅板。單面熱鍍鋅板的生產(chǎn)方法有疏鋅法、直接法、間接法和雙層分離法。單面熱鍍鋅板主要用于汽車制造,有鋅層的面防腐,無鋅層的面有利于點(diǎn)焊。由于合金化板(鋅-鐵合金)具備良好的焊接性,所以單面鍍鋅板已逐步被淘汰。
鍍鋅卷 | 0.5*1000*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 0.5*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 0.6*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 0.7*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 1.5*1000*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 1.95*1000*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 1.99*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 2.0*1000*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 2.0*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 2.5*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 0.75*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 0.8*1000*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 0.9*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 0.95*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 1.0*1500*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 1.2*1500*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 1.45*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 1.5*1000*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 1.8*1000*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 1.9*1100*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 2.0*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 2.3*1000*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 2.3*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 2.45*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
鍍鋅卷 | 2.5*1250*C | HX300LAD+ZF | 寶鋼 |
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