• 規(guī)格：齊全
• 產(chǎn)地：寶鋼

1213易切削鋼主要用于制作受力較小而對尺寸和光潔度要求嚴(yán)格的儀器儀表、手表零件、汽車、機床和其他各種機器上使用的,對尺寸精度和光潔度要求嚴(yán)格,而對機械性能要求相對較低的標(biāo)準(zhǔn)件,如齒輪、軸、螺栓、閥門、襯套、銷釘、管接頭、彈簧座墊及機床絲杠、塑料成型模具、外科和牙科手續(xù)用具等.

  中文名 1213易切削鋼 抗拉強度 σb ≥42 碳 C ≤0.13 伸長率 δ5 ≥22

  1213易切削鋼

  化學(xué)成分:

  錳Mn:0.70-1.00

  磷P:0.07-0.12

  硫S:0.24-0.33

  硅Si:0.20-0.40

  斷面收縮率 ψ (%):≥34硬度 :≤160HB

  易切削元素 碲

  作為易切削元素用于易切削鋼,首先出現(xiàn)在1932年的中.1961年美國研制成功一種含碲易切削鋼,它是硫一鉛一碲多元復(fù)合易切削鋼,其切削性優(yōu)異,可與易切削黃銅比美.由于硒與碲的性能和作用相近,故經(jīng)常被交替使用或同時加入鋼中.

  鈣脫氧 自60年代起,人們又從另一途徑來研究改善鋼的切削性,即加入某種脫氧元素,以生成所需要的脫氧產(chǎn)物--有利夾雜,在日本將此稱為脫氧調(diào)整型易切削鋼.前聯(lián)邦德國于1964年首先提出用鈣脫氧的鈣易切削鋼,3年后被日本引入并正式生產(chǎn),它適于用TiC的硬質(zhì)合金刀具,進(jìn)行高速切削,可顯著提高生產(chǎn)率,降低工具消耗.在日本已成為汽車、拖拉機制造業(yè)中用量相當(dāng)大的一種易切削鋼.

  鈦脫氧 從60年代后期開始,又研究了加鈦脫氧的易切削鋼.1973年日本首先發(fā)表了以鈦脫氧的鈦一硫復(fù)合易切削鋼,近幾年,在日本等少數(shù)國家已開始試用.

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