禹城洛陽(yáng)軸承 洛陽(yáng)軸承 禹城軸承NN3052軸承
軸承間隙
軸承間隙又稱(chēng)為軸承游隙,所謂軸承游隙,即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí),將其內(nèi)圈或 外圈的一方固定,然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量.根據(jù)移動(dòng)方向,可 分為徑向游隙和軸向游隙. 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的游隙(稱(chēng)做工作游隙)的大小對(duì)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命,溫升,噪聲,振動(dòng)等性能 有影響. 測(cè)量軸承的游隙時(shí),為得到穩(wěn)定的測(cè)量值,一般對(duì)軸承施加規(guī)定的測(cè)量負(fù)荷. 因此,所得到的測(cè)量值比真正的游隙(稱(chēng)做理論游隙)大,即增加了測(cè)量負(fù)荷產(chǎn)生的彈性 變形量. 但對(duì)于滾子軸承來(lái)說(shuō),由于該彈性變形量較小,可軸承內(nèi)部的軸向間隙可以借助移動(dòng)外圈的軸向位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。以下我給大家介紹兩種調(diào)節(jié)軸承間隙的方法
1 調(diào)整墊片法：在軸承端蓋與軸承座端面之間填放一組軟材料（軟鋼片或彈性紙）墊片；調(diào)整時(shí)，先不放墊片裝上軸承端蓋，一面均勻地?cái)Q緊軸承端蓋的螺釘，一面用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸，直到軸承滾動(dòng)體與外圈接觸而軸內(nèi)部沒(méi)有間隙為止；這時(shí)測(cè)量軸承端蓋與軸承座端面之間的間隙，再加上軸承在正常工作時(shí)所需要的軸向間隙；這就是所需填放墊片的總厚度，然后把準(zhǔn)備好的墊片填放在軸承端蓋與軸承座端面之間，后擰緊螺釘
2 調(diào)整螺栓法：
把壓圈壓在軸承的外圈上，用調(diào)整螺栓加壓；在加壓調(diào)整之前，首先要測(cè)量調(diào)整螺栓的螺距，然后把調(diào)整螺栓慢慢旋緊，直到軸承內(nèi)部沒(méi)有間隙為止，然后算出調(diào)整螺栓相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)角。例如螺距為1.5mm，軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的間隙，那么調(diào)整螺栓所需要旋轉(zhuǎn)角為3600×0.15／l.5=360；這時(shí)把調(diào)整螺栓反轉(zhuǎn)360，軸承就獲得0.5mm的軸向間隙，然后用止動(dòng)墊片加以固定即可。

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