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        IKO KT354013軸承

        新型號:KT354013

        所屬類型:滾針軸承

        品牌:IKO

        • 價格:電議
        • 發(fā)布時間:2016/12/02 14:21
        • 數(shù)量:大量
        • 所在地:山東 青島
        產(chǎn)品詳情
        產(chǎn)品參數(shù)
        新型號 KT354013
        品牌 IKO
        分類 滾針軸承
        材料 高溫軸承鋼
        保持架及材料 J鋼板沖壓
        用途 工程機械

        IKO KT354013軸承

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        軸承安裝一般采用如下方法:
        a. 壓入配合  
        軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內(nèi)徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上,須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力,將套圈壓入,不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面,以免損傷軸承。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。

        b.加熱配合  
        通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應,使套圈的硬度降低。
        過渡配合中出現(xiàn)過盈量不會很大,如果有過盈的時候還是壓入法是*好的。


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        經(jīng)營模式:貿(mào)易型
        所在地區(qū):山東 青島

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