產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 71936.E.T.P2A.UL |
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舊型號 | 71936.E.T.P2A.UL |
品牌 | IBC |
分類 | 角接觸球軸承 |
材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
德國IBC進口軸承現(xiàn)貨供應商隨時報價
1.軸承溫度升高的原因:
(1).軸承冷卻水中斷。
(2).油質(zhì)劣化,油自身不清潔或運行中油劣化,如油中的水分增加會引起油的酸性增大,會降低油的潤滑作用,使軸瓦遭到腐蝕,造成KOYO軸承溫度升高。
2.現(xiàn)象:
(1).有警報電鈴響.
(2).機旁盤水輪機械故障光字牌亮,指示軸承溫度的儀表溫度升高,信號繼電器動作。
(3).溫度計盤(膨脹型溫度計)黑針與黃針重合或超過黃針。
(4).發(fā)出軸承溫度升高的故障信號。
3.處理當軸承溫度升高時,首先判斷是否誤動作,如確實升高,應做如下處理:
(1).檢查冷卻水水壓,水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是篩檢程式堵塞,不能及時處理時,可停機處理,當確認能工作時,再投入使用。
(2).應檢查調(diào)速器的油壓,如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關(guān)閉。
(3).檢軸承是否有異音,并檢測軸承擺度是否有異常。
(4).取油樣觀察油色是否有變化,并進行化驗看是否變質(zhì)。若確認劣化時,應停機更換新油。
(5).檢查油標油位是否正常,如果非正常,檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊,應補油,如果是密封膠墊滲油,應停機處理。
現(xiàn)貨供應 IBC軸承
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