新型號(hào)：K 48×53×17
所屬類型：滾針軸承
品牌：FAG
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | K 48×53×17 |
|---|---|
| 品牌 | FAG |
| 分類 | 滾針軸承 |
| 軸承名稱 | FAG K 48×53×17 |
|---|---|
| 新型號(hào) | K 48×53×17 |
| 舊型號(hào) | K485317(49241/48) |
| 內(nèi)徑 d (mm) | 48 |
| 外徑 D (mm) | 53 |
| 厚度 B (mm) | 17 |
| 品牌型號(hào) | K48×53×17 |
| 品牌 | FAG |
| 類別 | 滾針軸承 |
| 詳細(xì)說明 | 向心滾針和保持架組件（K 000000 型） |
| 備注 | K 48×53×17滾針軸承價(jià)格參數(shù) |
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公司網(wǎng)站： K 48×53×17軸承日本研制的GCr465、SCM465疲勞壽命比SUJ?2高2～4倍。以避免油無(wú)排出通道，這就有一個(gè)向軸承中注入多少潤(rùn)滑脂為好的問題。在選擇軸承時(shí)，或換用保持架牢固并未經(jīng)磨損的軸承。將引起軸承劇烈損傷。與軸承座或機(jī)械殼體孔成過渡配合并起支承作用的稱座圈。外載突變時(shí)，又浪費(fèi)柴油，基本恢復(fù)與氣門座圈的密封，如食品工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線、自行車賽車、少維護(hù)高精度傳動(dòng)機(jī)械。(1)軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
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