FAG軸承3008-B-2Z-TVH擺線減速機(jī)用占用更小空間千錘百煉

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

保持架：沒(méi)有保持架后綴的軸承采用沖壓鋼板制成的標(biāo)準(zhǔn)保持架。采用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍實(shí)體保持架的角接觸球軸承的后綴為TVH。后綴 M 表示軸承具有滾珠引導(dǎo)的黃銅實(shí)體保持架。后綴 MA 表示軸承具有外圈引導(dǎo)黃銅實(shí)體保持架。檢查尼龍對(duì)合成脂和含極壓添加劑的潤(rùn)滑劑的化學(xué)穩(wěn)定性。在高溫下，老化的潤(rùn)滑油和油中的添加劑會(huì)降低尼龍保持架的工作壽命。必須嚴(yán)格遵照潤(rùn)滑油的更換周期。
小的徑向載荷 為保證軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不產(chǎn)生打滑，軸承必須承受一個(gè)小的徑向載荷。對(duì)于高速、高加速度的工況尤為重要。在連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)中，對(duì)于帶保持架的球軸承來(lái)說(shuō)，有必要保證小的徑向載荷滿足P/Cr > 0.01。 />

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