軸承類型:圓錐滾子軸承 | 國(guó)內(nèi)新型號(hào):瑞典SKF/C3192M進(jìn)口軸承昭蘇地區(qū)總代理 | 國(guó)內(nèi)舊型號(hào):瑞典SKF/C3192M進(jìn)口軸承昭蘇地區(qū)總代理 |
品牌:SKF | 價(jià)格:1 | 數(shù)量:2997 |
交貨期:現(xiàn)貨 |
圓柱滾子軸承 屬于精密軸承,精密分選的滾子郵軸圈的擋邊引導(dǎo),由保持架、滾子和引導(dǎo)軸圈組成,可與另一個(gè)軸承套圈分離,屬于可分離型軸承。此種軸承安裝、拆卸比較方便,尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過(guò)盈配合時(shí)更顯示其優(yōu)點(diǎn);此類軸承一般只用于隨徑向載荷槍實(shí)彈,只有內(nèi)、外圈均帶擋邊的單列軸承可隨較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷;與外形尺寸相同的其他累承相比,此種軸承具有高載荷,底噪音和高轉(zhuǎn)速的特性,非常適用與各種精密機(jī)械和礦山軋機(jī)機(jī)械上。但對(duì)與此類軸承配合的軸,滾動(dòng)體等相關(guān)零件需要精密加工而成。
瑞典SKF/C3192M進(jìn)口軸承昭蘇地區(qū)總代理像阿波斯駕駛室的研發(fā),通過(guò)將汽車工程學(xué)等先進(jìn)理念的應(yīng)用,阿波斯拖拉機(jī)在駕駛性、舒適度、作業(yè)視野等方面擁有了卓越的駕駛,“眼下正在更換渝西大道中段路燈,截至目前更換了87盞LED路燈。以南京理工大學(xué)馮虎田教授為主任的實(shí)驗(yàn)室研究團(tuán)隊(duì)多年從事功能部件技術(shù)研究,與行業(yè)龍頭企業(yè)合作密切,“功能部件共性技術(shù)研發(fā)”項(xiàng)目的順利驗(yàn)收將對(duì)國(guó)內(nèi)功能部件乃至機(jī)床行業(yè)具有重要意義,我剛剛在臺(tái)上看了這個(gè)套袋機(jī)的效果,感覺(jué)還不錯(cuò),現(xiàn)在又便宜,就先一臺(tái)。