旋耕犁軸承UK214 UKP214 UKF214 UKFL214 UKPA214 UKPH214 U
軸承類型:高溫軸承 |
國內(nèi)新型號(hào):旋耕犁軸承UK214 UKP214 UKF214 UKFL214 UKPA214 UKPH214 U |
國內(nèi)舊型號(hào):旋耕犁軸承UK214 UKP214 UKF214 UKFL214 UKPA214 UKPH214 U |
品牌: |
價(jià)格: |
數(shù)量:999999 |
交貨期:現(xiàn)貨 |
|
|
旋耕犁軸承UK214 UKP214 UKF214 UKFL214 UKPA214 UKPH214 U類型對(duì)照
聊城更威軸承有限公司
本公司是一家專業(yè)生產(chǎn)調(diào)心球軸承系列、零類深溝球軸承,外球面軸承,970高溫軸承,調(diào)心滾子軸承以及圓錐滾子軸承生產(chǎn)制造及研發(fā)單位。另代理全球知名廠家軸承(進(jìn)口軸承) HWB哈爾濱重威軸承十分注重產(chǎn)品質(zhì)量,始終堅(jiān)持以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展的經(jīng)營宗費(fèi)時(shí),積累了多年專業(yè)制造生產(chǎn)調(diào)心球軸承以及調(diào)心滾子及圓錐軸承的經(jīng)驗(yàn),不斷完善管理制度,超越自我,不斷追求產(chǎn)呂的完美而不懈努力!我們可以根據(jù)您的需求定制、設(shè)計(jì)等一系列服務(wù)。 重威軸承真誠期 待為您創(chuàng)造更多的空間,攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌! 公司:HWB哈爾濱重威軸承制造有限公司 我司產(chǎn)品適用于各個(gè)領(lǐng)域,列如:航天航空,造紙機(jī)械,鋼廠機(jī)械,油田機(jī)械,精密電機(jī),機(jī)床主軸,雕刻機(jī)主軸,紡織機(jī)械,化纖機(jī)械,真空泵機(jī)械,汽車變速箱,汽車差速器,工程機(jī)械等等...產(chǎn)品銷往全國包括北京、上海、廣東、浙江、江蘇、山東、安徽、福建、湖北、湖南、遼寧、天津、廣西、、甘肅、新疆、河南、河北、山西、等地。 形成覆蓋南北銷售區(qū)域的銷售模式 誠招各地區(qū),縣市 代理商 聯(lián)系人:張更威 手機(jī):13869576637 QQ:78926451 微信:13869576637
產(chǎn)品介紹
旋耕犁軸承UK214 UKP214 UKF214 UKFL214 UKPA214 UKPH214 UKHA214 UKFA214承接外貿(mào)訂單
本公司是一家專業(yè)生產(chǎn)調(diào)心球軸承系列、零類深溝球軸承,外球面軸承,970高溫軸承,調(diào)心滾子軸承以及圓錐滾子軸承生產(chǎn)制造及研發(fā)單位。另代理全球知名廠家軸承(進(jìn)口軸承)
旋耕犁軸承UK214 UKP214 UKF214 UKFL214 UKPA214 UKPH214 UKHA214 UKFA214承接外貿(mào)訂單
HWB哈爾濱重威軸承十分注重產(chǎn)品質(zhì)量,始終堅(jiān)持以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展的經(jīng)營宗費(fèi)時(shí),積累了多年專業(yè)制造生產(chǎn)調(diào)心球軸承以及調(diào)心滾子及圓錐軸承的經(jīng)驗(yàn),不斷完善管理制度,超越自我,不斷追求產(chǎn)呂的完美而不懈努力!我們可以根據(jù)您的需求定制、設(shè)計(jì)等一系列服務(wù)。
重威軸承真誠期 待為您創(chuàng)造更多的空間,攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌!
公司:HWB哈爾濱重威軸承制造有限公司
我司產(chǎn)品適用于各個(gè)領(lǐng)域,列如:航天航空,造紙機(jī)械,鋼廠機(jī)械,油田機(jī)械,精密電機(jī),機(jī)床主軸,雕刻機(jī)主軸,紡織機(jī)械,化纖機(jī)械,真空泵機(jī)械,汽車變速箱,汽車差速器,工程機(jī)械等等...
產(chǎn)品銷往全國包括北京、上海、廣東、浙江、江蘇、山東、安徽、福建、湖北、湖南、遼寧、天津、廣西、、甘肅、新疆、河南、河北、山西、等地。 形成覆蓋南北銷售區(qū)域的銷售模式 誠招各地區(qū),縣市 代理商
旋耕犁軸承UK214 UKP214 UKF214 UKFL214 UKPA214 UKPH214 UKHA214 UKFA214承接外貿(mào)訂單
另一個(gè)目標(biāo)是令變速器可選配集成式的全輪驅(qū)動(dòng)模塊。通過使用適時(shí)全驅(qū)離合器,以最節(jié)能高效的方式驅(qū)動(dòng)前橋。由于以下幾個(gè)因素,主變速器的能量損失最多減少了28%:采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)乘用車變速器開發(fā)部主管JürgenGreiner博士說:“全新8DT運(yùn)動(dòng)型車輛變速器兼具閃速換擋、高效性和電驅(qū)動(dòng)的特征,可在緊湊的安裝空間內(nèi)靈活集成不同配置,且不會(huì)影響任何性能?!比?擋雙離合變速器(8DT)無論在扭矩阻力、運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)、還是高舒適性和效率上,均超過目前的7DT,而安裝尺寸幾乎不變。