新型號(hào):6306
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NTN
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 6306 |
---|---|
舊型號(hào) | 306 |
品牌 | NTN |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 30mm |
外徑 | 72mm |
厚度 | 19mm |
重量 | 0.346kg |
東莞市西力軸承有限公司
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FAG單向推力角接觸球軸承制造成窄公差I(lǐng)SO公差等級(jí)P4。直徑公差按向心軸承的直徑公差值軸向跳動(dòng)按推力軸承的座圈厚度變動(dòng)量公差值。
FAG推力角接觸球軸承軸承布置
單向推力角接觸球軸承更適用于成對(duì)安裝或成組安裝。軸承座圈的寬度公差可以使完全相同 的軸承成對(duì)或成組并排布置(通用軸承)。O型和X型布置的軸承對(duì)和軸承組有規(guī)定的預(yù)載荷。
FAG推力角接觸球軸承保持架
單向推力角接觸球軸承采用鋼球引導(dǎo)的模壓窗式玻璃纖維增強(qiáng)型聚酰胺保持架(后綴TVP)。這種保持架可以容納大量鋼球。保持架材料良好的滑動(dòng)性和利于潤(rùn)滑的保持架凹槽可以使軸承低摩擦運(yùn)行。
FAG推力角接觸球軸承潤(rùn)滑
FAG單向推力角接觸球軸承可用脂潤(rùn)滑也可用油潤(rùn)滑。使用時(shí)首先考慮脂潤(rùn)滑,因?yàn)樗?jiǎn)便也易于封裝深溝球軸承可免維護(hù)并能使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化。由于這些特征和其低廉的價(jià)格,使它成為應(yīng)用廣泛的軸承類型。但FAG深溝球軸承的自調(diào)心能力是有限的。
FAG深溝球軸承基本類型
FAG深溝球軸承的基本類型有開式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式,處于生產(chǎn)的需要,帶密封的軸承在外圈上開有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽,也可作為開式軸承供貨。
FAG深溝球軸承公差
基本類型的單列深溝球軸承采用普通公差。只要用戶需要,我們也可以提供制造公差更嚴(yán)格的軸承。
FAG深溝球軸承軸承游隙
基本類型的單列深溝球軸承23.同心套concentriclockingcollar
安裝在外球面軸承寬內(nèi)圈上的鋼圈,有頂絲旋入內(nèi)圈上的孔里并與軸接觸。(1)擴(kuò)大了GCR15鋼應(yīng)用范圍,一般地GCR15鋼M淬火時(shí)套圈有效壁厚在12MM以下,但BL淬火時(shí)由于硝鹽冷卻能力強(qiáng),若采用攪拌、串動(dòng)、加水等措施,套圈有效壁厚可擴(kuò)大至28MM左右。
(2)硬度穩(wěn)定、均勻性好
由于BL轉(zhuǎn)變是一個(gè)緩慢過程,一般GCR15鋼需4H,GCR18MO鋼需5H,套圈在硝鹽中長(zhǎng)時(shí)間等溫,表面心部組織轉(zhuǎn)變幾乎同時(shí)進(jìn)行,因此硬度穩(wěn)定、均勻性好,一般GCR15鋼BL淬火后硬度在59~61HRC,均勻性≤1HRC,不象淬火時(shí)套圈壁厚稍大一些就出現(xiàn)硬度低、軟點(diǎn)、均勻性差等問題。
(3)減少淬火、磨削裂紋
在鐵路、軋機(jī)軸承生產(chǎn)中,由于套圈尺寸大、重量重,油淬火時(shí)M組織脆性大,為使淬火后獲得高硬度常采取強(qiáng)冷卻措施,結(jié)果導(dǎo)致淬火微裂紋;而BL淬火時(shí),由于BL組織比M組織韌性好得多,同時(shí)表面形成高達(dá)-400~-500MPA的壓應(yīng)力,極大地減小了淬火裂紋傾向;在磨加工時(shí)表面壓應(yīng)力抵消了部分磨削應(yīng)力,使整體應(yīng)力水平下降,大大減少了磨削裂紋。
(4)軸承使用壽命提高
對(duì)于承受大沖擊載荷的鐵路、軋機(jī)軸承等,經(jīng)M淬火后使用時(shí)主要失效形式為:裝配時(shí)內(nèi)套開裂,使用過程中受沖擊外圈擋邊掉塊、內(nèi)圈碎裂,而等溫淬火軸承由于沖擊韌性好、表面壓應(yīng)力,無論裝配時(shí)內(nèi)套開裂,還是使用過程中外套擋邊掉塊、內(nèi)套碎裂傾向性大大減小,且可降低滾子的邊緣應(yīng)力集中。因此,經(jīng)等溫淬火后比M淬火后平均壽命及可靠性提高。近年來,在國(guó)際能源供應(yīng)緊張的大背景下,我國(guó)對(duì)以風(fēng)能為代表的新能源領(lǐng)域加大投入,使新能源的產(chǎn)量逐步提高,然而在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)將持續(xù)。露天采煤和井下采煤相比,擁有高生產(chǎn)率,低事故率,便于設(shè)備維護(hù)維修等客觀優(yōu)勢(shì)。不管是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際上,大力發(fā)展露天開采都是大趨勢(shì)。作為露天采礦生產(chǎn)所必須的重要設(shè)備之一的礦山卡車也將隨著露天礦的大力開發(fā)而迎來光明的前景。
鐵姆肯公司生產(chǎn)的圓錐滾子軸承在礦山調(diào)心能力有限,因此需要軸承安裝座的同心度好,同心度不好會(huì)影響運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性,增加軸承應(yīng)力,從而縮短軸承的工作壽命。深溝球軸承只能允許很小的偏轉(zhuǎn)角,這也取決于載荷大小。
補(bǔ)充:
深溝球軸承的應(yīng)用范圍特別廣泛。因此,它們的品種和尺寸也有很多。SKF的標(biāo)準(zhǔn)系列由下列類型組成:
– 單列深溝球軸承
– 帶填充槽的單列深溝球軸承
– 不銹鋼深溝球軸承
– 雙列深溝球軸承
– 陶瓷深溝球軸承,
– 用于高溫場(chǎng)合的深溝球軸承
– 凸輪滾子
深溝球軸承是應(yīng)用范圍為廣泛、具代表性的滾動(dòng)軸承。此類軸承內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝,可承受徑向、軸向及合成負(fù)荷。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易得到高精度,適合高速旋轉(zhuǎn)。
深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架,但尺寸較大不易沖壓成型或用于高速旋轉(zhuǎn)的,則采用車削成型保持架。此類軸承通常會(huì)有帶防塵蓋、帶密封圈、非接觸膠蓋、接觸膠蓋或止動(dòng)環(huán)軸承。
l 微型:67X、68X、69X、60X、62X、63X、MRXX、MFXX
2 通用:67XX、68XX、69XX、160XX、60XX、62XX、63XX、64XX
3 英制:RLSXX、RMSXX、EXX、RXX、ENXX
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