東莞市西力軸承有限公司
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型號：ARCANOL FOOD2
產(chǎn)地：德國
包裝：400G 1KG 10KG 25KG 180KG
描述：滿足DIN K2K-30。球軸承和滾動軸承專用潤滑脂，食品級。
應(yīng)用：食品機械

型號：ARCANOL LOAD1000
產(chǎn)地：德國
包裝：5KG 25KG 180KG
描述：滿足DIN KP2N-20。軸承和滾子軸承專用潤滑脂，適用極重載，中溫，低速條件，
特別適用于沖擊載荷和大型軸承。
老型號為：L233V
應(yīng)用：礦山機械，工程機械

型號：ARCANOL LOAD150
產(chǎn)地：德國
包裝：400G 1KG 10KG
描述：滿足DIN KP2N-20。球軸承，滾子軸承，滾針軸承專用潤滑脂
應(yīng)用：機械手臂，機床等。特別被INA直線導軌指定使用

型號：ARCANOL LOAD220
產(chǎn)地：德國
包裝：1KG 10KG 180KG
描述：滿足DIN KP2N-20。球軸承和滾子軸承專用潤滑脂，適用重載，中溫，速度變化大的條件。
老型號為：L215V，L230
應(yīng)用：軋機，軌道車輛

型號：ARCANOL LOAD400
產(chǎn)地：德國
包裝：400G 1KG 5KG 10KG 25KG 50KG 180KG
描述：滿足DIN KP2N-20。球軸承和滾子軸承專用潤滑脂，中溫，中速條件。老型號為：L186V
應(yīng)用：礦山機械，工程機械，風力發(fā)電相關(guān)設(shè)備軸承
型號：ARCANOL

  國內(nèi)外發(fā)展趨勢溫度、污染和可靠性等其他因素的影響，所以必須采用特殊的軸承設(shè)計，以滿足應(yīng)用要求。

干式真空泵的運轉(zhuǎn)速度介于５０赫茲到１５０赫茲之間。盡管轉(zhuǎn)速較低，但是軸承必須可靠工作，并在高溫下保持尺寸穩(wěn)定，能夠在潤滑不佳的條件下繼續(xù)有效地工作。

如有必要，可以為客戶定制方案，對軸承進行特殊的熱處理或涂覆涂層，這有助于軸承保持溫度穩(wěn)定性，提高抗污能力。也可以設(shè)計其他的軸承解決方案來進一步提高可靠性，例如通過用陶瓷球代替標準鋼球來改善潤滑度。其他定制軸承能通過降低泵的整體組裝成本和減少泵的零件數(shù)量來提高自身使用價值。

在選擇適合于干式真空泵（或其他流程泵）的特定軸承方案時，除了根本的技術(shù)優(yōu)勢外，還需要考慮全壽命成本，而不僅僅是根據(jù)軸承的采購價格來做決定。

盡管先進的軸承價格偏高，但是只要正確利用先進的軸承技術(shù)，就能實現(xiàn)降低成本，為泵終端用戶和泵制造商帶來好處。這些全壽命成本原理同樣適用于其它類型的泵，包括普通真空泵和其他流程泵。(end)位于德國北部的Kiel市的Werner Kluge GmbH公司，主要是從事開發(fā)及制造各種機械零件、機械設(shè)備、工業(yè)機器人、自動化生產(chǎn)設(shè)備以及馬達驅(qū)動器技術(shù)的生產(chǎn)線。該公司的產(chǎn)品在包裝及印刷產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用擁有相當輝煌的成績。在德國北部的某間報紙印刷廠內(nèi)，印刷機以24小時不停歇的作業(yè)，為讀者印制消息的報紙，而SICK視覺傳感器的任務(wù)是檢測印刷機上鍍有鐵氟龍涂層的三個滾珠軸承是否有缺陷或磨損。對于Werner Kluge GmbH公司而言，這種百分之百的檢測方案必須要經(jīng)濟實惠并且容易操作及設(shè)定；SICK功能齊全，種類眾多的產(chǎn)品線一定可以滿足客戶的需求，并提供客戶好正確的解決方案。

現(xiàn)有問題：檢測印刷機上的滾珠軸承是否缺陷或磨損，避免設(shè)備意外停機

解決方案：SICK的視覺傳感器Inspector I40可以在不停機的印刷作業(yè)中可以百分之百的確保滾珠軸承的運轉(zhuǎn)順暢，它可以檢測到表面鍍有鐵氟龍的滾珠軸承有無損秏，避免滾珠軸承的問題造成紙張破損導致印刷機中斷或其它異常的停機。SICK精巧的Inspector I40視覺傳感器為Werner Kluge GmbH公司提供了一個經(jīng)濟實惠且容易與系統(tǒng)整合的解決方案。紙張在印刷過程會經(jīng)由數(shù)個取紙滾筒將紙張從白紙印刷成大家日常所看到的報紙。每個取紙滾筒由三個鍍有鐵氟龍涂層的滾珠軸承所組成。此次的解決方案由三組視覺傳感器組成，直接安裝于印刷機的導軌上監(jiān)測滾珠軸承表面的狀況，藉由觸發(fā)信號控制視覺傳感器擷取目前的滾珠軸承的影像并與預(yù)先儲存的正常影像進行比對，完全不影響報紙的印刷作業(yè)。利用影像比對與預(yù)先儲存影像的差異，可檢測出滾珠軸承是否損傷或毀壞。如此便可實時的更換滾珠軸承，并可大幅降低因為軸承損壞所導致的停機時間，減少報紙印刷延誤的風險。

客戶的效益：

精巧的設(shè)計使視覺傳感器可以直接安裝于設(shè)備的導軌
精準的影像比對確保早期檢測出滾珠軸承的損壞
百分之百的檢測可以有效降低印刷機的停機的風險及提升使用率


  目前，國內(nèi)外軸承試驗方法，主要有四種：一、摩擦磨損試驗，二、試驗臺架試驗，三、試驗室(試驗場)模擬試驗，四、實際工況運行試驗。國外對上述幾種試驗方法均有使用，但應(yīng)用目的不一樣，例如，開發(fā)一種全新的產(chǎn)品，首先須做摩擦磨損試驗。但如果磨擦磨損形式無多大變化，僅產(chǎn)品尺寸、受載工況變化，則僅需做臺架、模擬或?qū)嶋H運行試驗即可。國外對一些關(guān)鍵部位的新產(chǎn)品(如轎車輪轂軸承等)考核極為嚴格，必須經(jīng)實際運行試驗，才能獲準進行配套使用。瑞典SKF、日本NTN新近研究軸承仿真試驗技術(shù)、只能替代臺架、模擬或?qū)嶒灒钥s短產(chǎn)品設(shè)計的時間，加快產(chǎn)品開發(fā)的進度，但距實際運行情況還有所差距?，F(xiàn)在，我國軸承行業(yè)已開展摩擦磨損試驗的，只有洛陽軸承研究所一家；已開展軸承臺架試驗的，有洛陽軸承研究所、上海軸研所、杭州軸承試驗中心和瓦房店、哈爾濱等20余家國有軸承企業(yè)；可以展開模擬試驗的有洛陽軸承研究所、杭州軸承試驗中心以及洛軸、襄軸等企業(yè)。而要實際進行試驗，只有在配套主機企業(yè)提出此方面要求時軸承生產(chǎn)企業(yè)才予以進行，如鐵路客車輪對軸承及小轎車的輪轂軸承等?？傊?，國內(nèi)在開展模擬和實際運行試驗方面還不廣泛，應(yīng)進一步擴大主機范圍或?qū)嶋H工況范圍，為仿真試驗早日提到日程作好充分的軟、硬件準備。

  主要研究內(nèi)容和目標

  為了進行仿真試驗，需先對一些代表性類型的典型產(chǎn)品進行臺架或模擬試驗，找出壽命與承載、工況之間的函數(shù)關(guān)系，而后利用這種關(guān)系，通過計算機進行軸承設(shè)計和試驗工作，這通常只是針對那些極為重要的產(chǎn)品才進行的試驗。根據(jù)我國現(xiàn)有能力，今后十年主要目標是對鐵路車輛軸承、汽車輪轂軸承以及高速度磨床主軸軸承進行仿真試驗研究，并逐漸具備一定的仿真試驗條件。研究內(nèi)容如下：

  潤滑技術(shù)

  滾動軸承在運動中由于阻力使軸承不斷磨損而失效，潤滑脂(油)和潤滑方式的不同，對降低軸承摩擦磨損效果不同。因此潤滑技術(shù)已成為軸承技術(shù)研究的重要組成部分。有人把潤滑脂(油)稱為“軸承的第五個零件”(其他為內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架)。

  阻礙滾動軸承旋轉(zhuǎn)的阻力由滾動磨擦、滑動磨擦和潤滑劑磨擦組成。當滾動體在滾道上滾動時會出現(xiàn)滾動磨擦；滑動磨擦出現(xiàn)在保持架中滾動體的引導面上、保持架的擋邊引導面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上。潤滑劑磨擦則由潤滑劑在接觸處的內(nèi)部磨擦以及潤滑劑的攪拌和擠壓所組成。一套軸承的總磨擦即滾動磨擦、滑動磨擦和潤滑劑磨擦的總和就是阻抗軸承運動的阻力。研究潤滑技術(shù)的任務(wù)就是開發(fā)不同潤滑脂(油)及其潤滑方式，使其軸承阻力小，壽命長。

  密封技術(shù)

  新近發(fā)展的滾動軸承，在兩端面都安裝有相應(yīng)的密封裝置。其作用一方面是保護軸承內(nèi)部的潤滑脂(油)在使用中不會流失，保證軸承處于潤滑狀態(tài)；另一方面是保護軸承，使外界的塵?；蛴泻怏w不會進入軸承內(nèi)腔，以免對軸承造成損傷。常見的有橡膠或工程塑料的密封圈，也有鋼板沖制的密封圈(或稱防塵蓋)。密封結(jié)構(gòu)多種多樣，密封的效果不一樣。密封圈與軸承之間有間隙的，稱非接觸式密封，間隙越小，密封效果越好，但允許軸的轉(zhuǎn)速面積越?。幻芊馊εc軸承之間無間隙的，稱接觸式密封，密封圈接觸唇的接觸面積越大，密封效果越好，但允許軸的轉(zhuǎn)速越小。密封技術(shù)主要是研究開發(fā)應(yīng)用于不同工況下的相應(yīng)密封裝置，以及該密封圈材料與相應(yīng)潤滑脂的共融性等。

 密封圈打下技術(shù)基礎(chǔ)。

    降噪技術(shù)

  軸承噪聲是環(huán)境的重要污染源，也是軸承行業(yè)需要控制的重要指標，特別是對家電，辦公機械、儀器儀表用軸承噪聲限值更為突出。近十多年，我國軸承行業(yè)在降低軸承噪聲方面做了許多工作，使軸承降噪水平有很大提高，但是與國外相比，仍有一定的差距，用戶反映突出的是“異音”問題，即軸承運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)一種不規(guī)則的突發(fā)聲，甚至尖叫聲。軸承噪聲影響因素很多，也很復(fù)雜，需要從軸承的整體設(shè)計，軸承的每一個零件——內(nèi)圈、外圈、保持架、滾動體和潤滑油(脂)去分析研究，也需要從軸承每個零件所用的材料、加工工藝過程乃至工程中采用的設(shè)備、工藝材料等方面去分析研究。這是軸承噪聲技術(shù)所涉及的基本內(nèi)容。1.精度提高法

軸承在主機中安裝完畢后，如測量主軸的徑向跳動，可發(fā)現(xiàn)其每一轉(zhuǎn)的測值都有一定的變化；連續(xù)進行測量時，可發(fā)現(xiàn)經(jīng)過一定轉(zhuǎn)數(shù)后，此變化會近似地重復(fù)出現(xiàn)。衡量這種變化程度的指標為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度，變化近似地重復(fù)出現(xiàn)所需的轉(zhuǎn)數(shù)代表循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度的“準周期”，在準周期內(nèi)的量值變化幅值大，即為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度差。

如對主軸加以適當?shù)念A(yù)負荷，將轉(zhuǎn)速逐步升高至接近工作轉(zhuǎn)速，以實行軸承的“磨合”作用，可以提高主軸的循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度。

2.提高軸承精度的一種方法

某廠試制精密儀器，主軸用6202／P2型軸承而其精度仍不能滿足要求，后加粗軸頸并在其上制作滾道以代替內(nèi)圈，并將鋼球進行糯密測量，以尺寸大小每三粒一組，每組鋼球取接近120°的間隔分開，由于減少了一重加工表面，又減少了一重配合表面，同時又提高了軸一軸承系統(tǒng)的剛度，而大三粒與小三粒鋼球的接近等距分布，又提高了軸的回轉(zhuǎn)精度，于是滿足了儀器的精度要求。

3.安裝精度的綜合校驗法

東莞市西力軸承有限公司銷售NTN 2310，針對NTN 2310客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NTN 2310型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

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