服務(wù)熱線：4007-1100-10
新型號：3303
所屬類型：角接觸球軸承
品牌：SKF
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | 3303 |
|---|---|
| 舊型號 | 3056303 |
| 品牌 | SKF |
| 分類 | 角接觸球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 17mm |
| 外徑 | 47mm |
| 厚度 | 22.2mm |
| 重量 | 0.192kg |
東莞市西力軸承有限公司
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V62C711A-A2000
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V62C811A-A2000
V62-M10
V62-M2
V62-M20
V62-M3
V62-M4 本文以57000DWT散貨船為例，重點(diǎn)討論了尾軸中心的確定與軸系負(fù)荷的調(diào)整，并闡述了受主機(jī)強(qiáng)度影響的主機(jī)調(diào)整，為我們公司相同系列船軸系安裝提供了參考。
參考文獻(xiàn)
[1]卜育才.57000DWT散貨船精拉線工藝.一種磁懸浮軸承式汽車發(fā)電機(jī)，將傳統(tǒng)汽車發(fā)電機(jī)軸承替換成磁懸浮軸承，由于磁懸浮軸承不與軸直接接觸，沒有金屬間的磨損，解決了發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)給發(fā)電機(jī)軸承帶來的磨損和噪音，延長了汽車發(fā)電機(jī)的使用壽命。
關(guān)鍵詞：磁懸浮工作原理；技術(shù)應(yīng)用；實(shí)用價(jià)值
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車新技術(shù)，新配置不斷涌現(xiàn)，隨著磁懸浮軸承技術(shù)的越來越成熟，磁懸浮技術(shù)被應(yīng)用到各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，鐵路，機(jī)械，交通等等，磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于汽車方面很多，一種磁懸浮軸承式汽車發(fā)電機(jī)就是應(yīng)用了磁懸浮技術(shù)，將傳統(tǒng)汽車發(fā)電機(jī)軸承替換成磁懸浮軸承，延長了汽車發(fā)電機(jī)的使用壽命，采用該技術(shù)主要是與一種汽車尾氣排放過程中，利用尾氣轉(zhuǎn)能的技術(shù)相配套，一種磁懸浮軸承式發(fā)電機(jī)，將發(fā)電機(jī)原來的普通軸承替換成磁懸浮軸承，解決了發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)給發(fā)電機(jī)軸承帶來的磨損和噪音，由于磁懸浮軸承不與軸直接接觸，沒有金屬間的磨損，延長了發(fā)電機(jī)的使用壽命，同時(shí)沒有了金屬摩擦，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速更快，動(dòng)能流失更少，更能保證發(fā)電機(jī)的發(fā)電量。
1 磁懸浮軸承的工作原理
磁懸浮軸承（Magnetic Bearing）是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空中，使轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機(jī)械接觸。其原理是磁感應(yīng)線與磁浮線成垂直，軸芯與磁浮線是平行的，所以轉(zhuǎn)子的重量就固定在運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道上，利用幾乎是無負(fù)載的軸芯往反磁浮線方向頂撐，形成整個(gè)轉(zhuǎn)子懸空，在固定運(yùn)轉(zhuǎn)軌道上。與傳統(tǒng)的滾珠軸承、滑動(dòng)軸承以及油膜軸承相比，磁軸承不存在機(jī)械接觸，轉(zhuǎn)子可以運(yùn)行到很高的轉(zhuǎn)速，具有機(jī)械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長、無需潤滑、無油污染等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于高速、真空、超凈等特殊環(huán)境中。磁懸浮事實(shí)上只是一種輔助功能，并非是獨(dú)立的軸承形式，具體應(yīng)用還得配合其它的軸承形式，例如磁懸浮+滾珠軸承、磁懸浮+含油軸承、磁懸浮+汽化軸承等等。
圖1為簡單磁懸浮系統(tǒng)，它是由轉(zhuǎn)子、傳感器、控制器和執(zhí)行器4部分組成，其中執(zhí)行器包括電磁鐵和功率放大器兩部分。假設(shè)在參考位置上，轉(zhuǎn)子受到一個(gè)向下的擾動(dòng)，就會偏離其參考位置，這時(shí)傳感器檢測出轉(zhuǎn)子偏離參考點(diǎn)的位移，作為控制器的微處理器將檢測的位移變換成控制信號。然后功率放大器將這一控制信號轉(zhuǎn)換成控制電流，控制電流在執(zhí)行磁鐵中產(chǎn)生磁力，從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子返回到原來平衡位置。因此，不論轉(zhuǎn)子受到向下或向上的擾動(dòng)，轉(zhuǎn)子始終能處于穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。
2 磁懸浮軸承汽車發(fā)電機(jī)
磁懸浮軸承汽車發(fā)電機(jī)采用斥力磁懸浮軸承，安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是兩端，利用磁場力將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸懸浮在磁場中，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸在空間中無機(jī)械接觸，無磨損的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子可以在超臨界轉(zhuǎn)速，每分鐘數(shù)十萬轉(zhuǎn)，并且降低能耗和噪音，無需進(jìn)行軸承潤滑，無油污染，使用壽命長。由于發(fā)電機(jī)是以發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣帶動(dòng)渦輪葉片及發(fā)電機(jī)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)軸徑項(xiàng)不受力，不會發(fā)生懸浮轉(zhuǎn)子‘墜落’現(xiàn)象，斥力磁懸浮軸承，有較高的矯頑力以克服同性相斥引起的退磁現(xiàn)象。磁懸浮軸承式汽車發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)連軸節(jié)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸，斥力磁懸浮軸承，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，定子，發(fā)電機(jī)殼，連接線束，功率放大器，控制模塊，傳感器，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸通過發(fā)電機(jī)連軸節(jié)與發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣渦輪軸連接，斥力磁懸浮軸承與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸兩端連接，傳感器固定在發(fā)電機(jī)前后端蓋上，并通過連接線束與控制模塊連接，控制模塊通過連接線束與功率放大器連接（圖2）。
3 結(jié)語
磁懸浮軸承技術(shù)，在國內(nèi)外一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用，如透平機(jī)，膨脹機(jī)，壓縮機(jī)等等，本技術(shù)實(shí)用于任何機(jī)動(dòng)車輛，機(jī)械的發(fā)電裝置，由于采用磁懸浮軸承后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)阻力減小，沒有金屬摩擦，發(fā)電機(jī)幾乎沒有噪音，工作更平穩(wěn)，由于磁懸浮軸承不與軸直接接觸，軸承沒有磨損，更不需要更換軸承，延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。滾動(dòng)軸承由于結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、尺寸標(biāo)準(zhǔn)化、使用維修方便等諸多優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用在各種機(jī)械設(shè)備上，主要用作支承元件，支承旋轉(zhuǎn)軸或其它運(yùn)動(dòng)體并承受載荷，是重要的一種零部件。滾動(dòng)軸承在預(yù)定的使用期內(nèi)性能的好壞直接影響機(jī)械設(shè)備的使用效果，因此，各種機(jī)械設(shè)備使用滾動(dòng)軸承都有嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。裝配滾動(dòng)軸承前必須確保裝配表面的清潔，清洗滾動(dòng)軸承內(nèi)的鐵屑、毛刺、灰塵等異物，減少滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)，避免損傷滾動(dòng)體和滾道。如果滾動(dòng)軸承表面涂有防銹油，必須用清潔的煤油或汽油認(rèn)真清洗，再涂上潤滑油脂才能使用。滾動(dòng)軸承的游隙指一個(gè)套圈固定的情況下，另一個(gè)套圈沿徑向或軸向的大活動(dòng)量，有徑向游隙和軸向游隙兩種。游隙太小會增大摩擦力，加劇磨損，工作產(chǎn)生的熱量增加，都會減小滾動(dòng)軸承的使用壽命，因此，滾動(dòng)軸承在裝配時(shí)必須嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙。這就要求加強(qiáng)檢查和維護(hù)，定人、定時(shí)、定機(jī)檢查機(jī)械設(shè)備，根據(jù)檢查記錄進(jìn)行預(yù)防性和改善性維修。
關(guān)鍵詞：使用，滾動(dòng)軸承，裝配，游隙，調(diào)整，潤滑，維護(hù)
滾動(dòng)軸承由于結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、尺寸標(biāo)準(zhǔn)化、使用維修方便等諸多優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用在各種機(jī)械設(shè)備上，主要用作支承元件，支承旋轉(zhuǎn)軸或其它運(yùn)動(dòng)體并承受載荷，是重要的一種零部件。滾動(dòng)軸承在預(yù)定的使用期內(nèi)性能的好壞直接影響機(jī)械設(shè)備的使用效果，因此，各種機(jī)械設(shè)備使用滾動(dòng)軸承都有嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
1.滾動(dòng)軸承的裝配
（1）裝配前
裝配滾動(dòng)軸承前必須確保裝配表面的清潔，清洗滾動(dòng)軸承內(nèi)的鐵屑、毛刺、灰塵等異物，減少滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)，避免損傷滾動(dòng)體和滾道。如果滾動(dòng)軸承表面涂有防銹油，必須用清潔的煤油或汽油認(rèn)真清洗，再涂上潤滑油脂才能使用。裝配前還要檢查和滾動(dòng)軸承相配合的零件表面的尺寸精度、表面粗糙度等，在滾動(dòng)軸承、和滾動(dòng)軸承相配合的零件表面涂抹一層潤滑油，以利于裝配。
（2）裝配
裝配時(shí)將滾動(dòng)軸承上帶有標(biāo)記的一端向外，便于檢查型號。過渡配合或較小的過盈配合可以采用壓裝法裝配，用錘子、壓力機(jī)或?qū)Ｓ霉ぞ咦対L動(dòng)軸承均勻受力裝配到配合表面，壓力只能施加在過盈配合的套圈上，不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力，而且在施力工具和滾動(dòng)軸承受力套圈之間要墊上材料比較軟的套筒、銅棒等，避免滾動(dòng)軸承受到損傷。采用溫差法裝配時(shí)，把滾動(dòng)軸承放入礦物油內(nèi)，加熱溫度為80℃～100℃，加熱時(shí)間根據(jù)滾動(dòng)軸承的大小而定，一般為10min～30min。。
2.滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整
滾動(dòng)軸承的游隙指一個(gè)套圈固定的情況下，另一個(gè)套圈沿徑向或軸向的大活動(dòng)量，有徑向游隙和軸向游隙兩種。滾動(dòng)軸承裝配時(shí)，其游隙不能太大，也不能太小。游隙太大會產(chǎn)生振動(dòng)，降低旋轉(zhuǎn)精度，增加滾動(dòng)體載荷；游隙太小會增大摩擦力，加劇磨損，工作產(chǎn)生的熱量增加，都會減小滾動(dòng)軸承的使用壽命，因此，滾動(dòng)軸承在裝配時(shí)必須嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙。在高溫、高速、低噪聲、低摩擦等特殊條件下工作的滾動(dòng)軸承選用大的徑向游隙，精密主軸、機(jī)床主軸用的滾動(dòng)軸承等選用較小的徑向游隙。
滾動(dòng)軸承的游隙有的是可調(diào)的，有的是不可調(diào)的，游隙可調(diào)的滾動(dòng)軸承有角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承和推力滾子軸承。對游隙可調(diào)的滾動(dòng)軸承在安裝后和使用過程中都必須進(jìn)行調(diào)整，以補(bǔ)償磨損引起的游隙增大。
滾動(dòng)軸承軸向游隙的調(diào)整方法很多，有墊片調(diào)整法、螺釘壓蓋調(diào)整法等。墊片調(diào)整法是常用的調(diào)整方法，如圖1所示，調(diào)整時(shí)先不加墊片，擰緊側(cè)蓋1的固定螺釘2直到軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)滾動(dòng)軸承游隙為零，測量側(cè)蓋與軸承座端面之間的距離K，K值加上游隙大小就是應(yīng)加入墊片的厚度，側(cè)蓋凸緣端面A、側(cè)蓋端面B和墊片要保證精度以確保滾動(dòng)軸承游隙的精度。螺釘壓蓋調(diào)整法如圖2所示，通過旋緊螺釘使壓蓋壓緊滾動(dòng)軸承外圈直到軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)滾動(dòng)軸承游隙為零，根據(jù)游隙大小相應(yīng)旋松螺釘，然后旋緊鎖緊螺母，滾動(dòng)軸承游隙的精度取決于螺紋聯(lián)接的精度。
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