新型號(hào):7000
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 7000 |
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品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
東莞市西力軸承有限公司
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NU 238 ECM/C3 SKF軸承 西力軸承
NU 240 ECM/C3 SKF軸承 西力軸承
NU 240 ECML/C3 SKF軸承 西力軸承
NU 244 ECM/C3 SKF軸承 西力軸承
NU 305 ECJ SKF軸承 西力軸承
NU 305 ECP SKF軸承 西力軸承6000-2RS1/C3原裝進(jìn)口軸承 6001-2RS1/計(jì)算機(jī)參數(shù)化繪圖實(shí)質(zhì)上就是用AutoCAD與高級(jí)語言接口,一方面當(dāng)用戶給出參數(shù),經(jīng)高級(jí)語言處理后,再傳送給AutoCAD,即可生成所要求的圖形,直觀和注有真實(shí)尺寸的圖形有助于設(shè)計(jì)者檢查、分析、修改;另一方面,由AutoCAD生成的圖形,通過這種接口,經(jīng)高級(jí)語言編制的程序處理后,可直接供計(jì)算機(jī)輔助制造CAM中使用。
6.1二維制圖
便于為設(shè)計(jì)者判斷設(shè)計(jì)的合理性提供直觀的證據(jù),讓設(shè)計(jì)者對(duì)于軸承各個(gè)零件尺寸以及他們之間對(duì)應(yīng)關(guān)系是否干涉等等一目了然,便于修改,可以大大減輕繪圖的工作量,不僅精度高而且方便快捷。二維圖形尺寸修改以后,可全部存入后臺(tái)數(shù)據(jù)庫,供CAM及多用戶共亨和調(diào)用[5]。
6.2三維視圖
利用AutoCAD內(nèi)嵌VBA語言編程,編制的宏文件后綴為DVB,即在VB環(huán)境中直接控制Auto CAD2000的VBA來完成各種操作。由于VBA與AutoCAD共用內(nèi)存,所以代碼執(zhí)行速度相當(dāng)快,甚至快于ARX庫函數(shù)。由于AutoCAD2000沒有提供三維實(shí)體倒角和圓角的VBA命令,我們利用VC6.0語言二次開發(fā)了CAD的ARX庫,調(diào)用此庫函數(shù)可以成功地進(jìn)行軸承的三維實(shí)體幾何造型。由于加掛了軸承擬動(dòng)力學(xué)分析模型,在三維實(shí)體表面和內(nèi)部生成溫度場(chǎng),真三維立體顯示,直觀、真實(shí),便于用戶進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證,為高速球軸承設(shè)計(jì)仿真提供空間幾何模型[6]。
7結(jié)束語
利用電子計(jì)算機(jī)的先進(jìn)性,實(shí)現(xiàn)方便的人機(jī)對(duì)話,大大提高了工作效率。多目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計(jì)及擬動(dòng)力學(xué)的分析模型,為高溫高速軸承的開發(fā)、設(shè)計(jì)提供了可靠的理論分析基礎(chǔ)。優(yōu)化后的結(jié)果先經(jīng)擬動(dòng)力學(xué)分析進(jìn)行驗(yàn)證,再在二維平面圖中又一次進(jìn)行了分析,后經(jīng)過三維實(shí)體圖的終動(dòng)態(tài)驗(yàn)證。綜合了各方面影響因素得出的設(shè)計(jì)可靠、實(shí)用,使該類軸承的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、性能研究和壽命預(yù)測(cè)形成了一個(gè)完整的研究系統(tǒng)。實(shí)踐證明,用此程序設(shè)計(jì)出的軸承產(chǎn)品的性能良好,安全可靠,壽命長(zhǎng),并且整個(gè)程序操作起來簡(jiǎn)便,完夠滿足用戶需求。在簡(jiǎn)述箔片空氣軸承技術(shù)的基礎(chǔ)上,介紹了它在承載能力的提高、耐高溫固體潤(rùn)滑劑涂層的研制成功、軸承和轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)建模這三個(gè)方面的新近技術(shù)進(jìn)展。針對(duì)箔片空氣軸承技術(shù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀,展望了在空分領(lǐng)域應(yīng)用箔片空氣軸承技術(shù)我國(guó)軸承工業(yè)的發(fā)展重點(diǎn):
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量和工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)軸承的需求越來越大,技術(shù)要求也越來越高,通用軸承化的趨勢(shì)越來越明顯。軸承種類繁多,但發(fā)展重點(diǎn)應(yīng)該是量大而技術(shù)含量高的產(chǎn)品,特別是目前國(guó)內(nèi)尚不能自給,需大量進(jìn)口的軸承和能代表發(fā)展方向的大型、精密、復(fù)雜、組合軸承,尤其針對(duì)汽車行業(yè)、機(jī)床行業(yè)、鐵路行業(yè)、石油化工機(jī)械、輕紡機(jī)械及冶金行業(yè)等替代進(jìn)口軸承。
軸承的種類、數(shù)量、水平、生產(chǎn)集中度對(duì)整個(gè)軸承行業(yè)的發(fā)展有重大影響。因此,一直是軸承行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。低振、無異音、高精度專用軸承、組合軸承、石油化工機(jī)械用軸承、汽車、鐵路等運(yùn)輸行業(yè)用軸承、工程機(jī)械軸承。數(shù)控設(shè)備在針對(duì)這些領(lǐng)域軸承的發(fā)展速度應(yīng)加快,以不斷提高我國(guó)軸承的制造水平和研發(fā)速度,從而提高軸承的技術(shù)水平和精度,縮短軸承的生產(chǎn)周期,降低成本,擴(kuò)大軸承的出口,這其中數(shù)控設(shè)備將起到十分重要的作用。
在軸承制造過程中,軸承保持架鋼板沖壓模具和塑料保持架的擠壓模具、各種滾動(dòng)體的沖壓模具、滾針軸承用沖壓外圈高精度模具、軸承套圈冷碾壓模具和鍛造模具以及軸承裝配模具等加工制造,都需要高效、高精度的模具數(shù)控設(shè)備。由于國(guó)產(chǎn)數(shù)控設(shè)備不能滿足其功能和精度,軸承行業(yè)一部分高精度的模具數(shù)控設(shè)備都是進(jìn)口的,一部分用自制設(shè)備或改造設(shè)備來解決,國(guó)產(chǎn)設(shè)備有著巨大的需求,但目前占有率較低。
軸承產(chǎn)品的化生產(chǎn)決定了根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)發(fā)展數(shù)控專用生產(chǎn)短線。高精度、低噪聲、大批量、低成本是生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)軸承的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)已有300條左右的生產(chǎn)深溝球軸承的全自動(dòng)磨生產(chǎn)線,數(shù)控技術(shù)大大提高了低噪聲電動(dòng)機(jī)的制造水平;全自動(dòng)磨生產(chǎn)線目前由微型、小型軸承的自動(dòng)生產(chǎn)線向制造中大型軸承的自動(dòng)生產(chǎn)線擴(kuò)展。由此對(duì)數(shù)控技術(shù)的要求也越來越多樣化,難度也越來越大。在自動(dòng)生產(chǎn)線上主動(dòng)測(cè)量技術(shù)、機(jī)外檢測(cè)技術(shù)、誤差自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)、制造質(zhì)量的自動(dòng)監(jiān)控、數(shù)控適時(shí)傳輸、質(zhì)量分析技術(shù)等過程控制方法。
軸承裝配(含軸承成品的自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)包裝)自動(dòng)線一直是困擾著技術(shù)進(jìn)步的難題。在國(guó)外的軸承公司,這項(xiàng)技術(shù)已實(shí)際成功應(yīng)用多年。而國(guó)內(nèi)靠國(guó)外引進(jìn),而使用效果仍不能令人滿意。因而研發(fā)軸承裝配自動(dòng)生產(chǎn)線,并與軸承的磨削自動(dòng)生產(chǎn)線有機(jī)連接,對(duì)于提高軸承的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,減少工序流動(dòng)中的軸承零件的數(shù)量,減少人工干預(yù)的影響、降低成本,意義是顯著的。由于軸承的品種很多,不同的品種,自動(dòng)裝配線各有特點(diǎn),因而軸承行業(yè)對(duì)軸承裝配的數(shù)控設(shè)備的多樣性提出了要求。
軸承滾子的制造國(guó)內(nèi)目前仍以單機(jī)為主。國(guó)外的軸承公司是以磨削自動(dòng)線連續(xù)生產(chǎn)。目前,國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)引進(jìn)了日本公司的制造設(shè)備,由于價(jià)格昂貴,設(shè)備折舊成本高而無法在國(guó)內(nèi)推廣。由于軸承滾子一般的要求在1~2μm,對(duì)于0級(jí)滾子要求在1μm以內(nèi),而且對(duì)表面質(zhì)量的要求較嚴(yán)。軸承行業(yè)迫切希望數(shù)控設(shè)備行業(yè)能提供性能穩(wěn)定可靠、高精度的軸承滾子自動(dòng)磨生產(chǎn)線和自動(dòng)清洗防銹包裝生產(chǎn)線,在自動(dòng)線上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)反饋補(bǔ)償加工誤差。因此數(shù)控技術(shù)在這里大有作為。由于滾子的種類分為:圓柱滾子、圓錐滾子、滾針及調(diào)心滾子四大類,數(shù)控行業(yè)應(yīng)根據(jù)軸承滾子的不同特點(diǎn)和不同尺寸開發(fā)適應(yīng)于不同的滾子自動(dòng)生產(chǎn)線。
軸承鋼球是軸承行業(yè)使用多的滾動(dòng)體。鋼球生產(chǎn)的后工序即鋼球自動(dòng)清洗、自動(dòng)外觀檢測(cè)(自動(dòng)剔除不合格品)、自動(dòng)防銹、計(jì)數(shù)包裝,國(guó)外也是在自動(dòng)生產(chǎn)線上完成的。國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)投入了很大的精力,經(jīng)過十幾年的努力,取得了一定進(jìn)展,但與先進(jìn)的水平相比仍有較大的差距。由于鋼球的某些精度要求已達(dá)nm級(jí),表面質(zhì)量的要求比軸承滾子更嚴(yán)格,且批量大,要求設(shè)備高效率、高精度、高可靠性和高清潔度。因而,在這一領(lǐng)域,軸承行業(yè)的需求很大,數(shù)控設(shè)備行業(yè)可大有作為。
隨著用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)軸承制造模式的不斷推
C3原裝進(jìn)口軸承 24040CC/W33原裝進(jìn)口軸承 6310-Z/C3原裝進(jìn)口軸承
2217K原裝進(jìn)口軸承 2307E-2RS1TN9原裝進(jìn)口軸承 24130-2CS5K30/VT143軸承 23260CCK/W33原裝進(jìn)口軸承
22332CCJA/W33VA405軸承 23232CCK/C3W33原裝進(jìn)口軸承 1213EKTN9/C3原裝進(jìn)口軸承 16018原裝進(jìn)口軸承
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