產(chǎn)品參數(shù)
新型號	6810
品牌	NSK
分類	深溝球軸承

東莞市西力軸承有限公司
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(2)分清機構(gòu)的靜止件(即不發(fā)生運動的部件，主要是指裝配體)。
 (3)無論什么情況，軸承的松環(huán)始終應靠在靜止件的端面上。
一般所說的軸承多為滾動軸承(ball and roller bearing)。滾動軸承就是將運轉(zhuǎn)的軸與

軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承

一般由外圈，內(nèi)圈，滾動體和保持架組成。滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能

好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力

較差，高速時壽命低，聲響較大。
滾動軸承中的向心軸承（主要承受徑向力）通常由內(nèi)圈、外圈、滾動體和滾動體

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保持架4部分組
成。內(nèi)圈緊套在軸頸上并與軸一起旋轉(zhuǎn)，外圈裝在軸承座孔中。在內(nèi)圈的外周和外圈的內(nèi)

周上均制有滾道。當內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動時，滾動體即在內(nèi)外圈的滾道上滾動，它們由保持架

隔開，避免相互摩擦。

進口軸承振動和溫度檢查
振動對進口軸承損壞敏感，例如剝落，壓痕，銹蝕，裂紋，磨損等是衡量進口反

映進口軸承振動，因此，通過使用特殊的進口進口軸承振動測量（頻率分析儀等頻點）可

以測量振動的大小，不能推斷通過不尋常的情況下。為進口軸承條件下使用或安裝傳感器

的位置的測量值是不同的，所以每臺機器都需要事先確定的標準測量值的分析和比較。
進口軸承溫度一般進口軸承室的溫度之外，可以推斷出，如果孔，可以直接使用進口

進口軸承外圈溫度測量，是更合適的位置。
通常情況下，進口軸承與進口軸承工作溫度開始緩慢上升，1-2小時，以達到穩(wěn)定狀

態(tài)。機器的正常溫度的熱容量，熱量，速度和負載的進口軸承各不相同。如果潤滑，安裝

相應的部，進口軸承的溫度將快速上升，會出現(xiàn)異常高溫時停止運行，采取必要的預防措

施。
高溫進口軸承經(jīng)常說，在特殊情況下。高溫也有害于進口軸承的潤滑劑。有時，可以

歸結(jié)進口進口軸承過熱進口軸承潤滑油。如果進口軸承溫度超過125℃長期的舉動，以減

少進口進口軸承的壽命。造成高進口軸承溫
取樣狀態(tài)說明：脫硅除塵風機示意圖如圖1所示。圖中1、2為滾動軸承，3、4為滑動軸承。在對電機軸承潤滑脂取樣前，先將出油孔外部已被污染了的潤滑脂去除，再通過添加新潤滑脂將軸承內(nèi)潤滑脂擠出的方式采集油樣，取樣量約100克左右。

圖1 脫硅除塵風機示意圖

軸承故障頻率：以下是電機負荷側(cè)軸承的故障頻率計算公式：

外圈：7.66667×f電機
內(nèi)圈：10.3333×f電機
滾柱：3.30093×f電機
保持架：0.425926×f電機

其中f電機為電機轉(zhuǎn)速頻率。

2 結(jié)果與討論

2.1 振動分析

該設備自納入受控監(jiān)測以來，其振動值一直處于比較穩(wěn)定的狀態(tài)，電機兩側(cè)軸承座上振動速度平均值一般在0.5 mm·s-1左右，振動加速度一般在1.0 m·s-2以下。2002年10月22日，振動測試分析表明電機負荷側(cè)軸承的振動值有增大現(xiàn)象（見表1），尤其是垂直和水平方向的振動加速度和軸承沖擊值增加明顯，懷疑軸承有異常磨損出現(xiàn)。于是在11月5日再次對其進行了跟蹤監(jiān)測。

2.1.1 振動值分析

將設備正常狀態(tài)（2002年8月8日）下與異常狀態(tài)（2002年11月5日）下振動值進行比較，可以發(fā)現(xiàn)：

振動速度值：電機負荷側(cè)軸承座上除了軸間振動增加外，其水平和垂直方向的振動值基本相當。

振動加速度值：電機負荷側(cè)軸承座上各測點方向上的振動加速度值都有不同程度的增大，其中垂直方向振動加速度值平均值從0.40 m·s-2增大到5.19 m·s-2，為原來的13.0倍，峰值則由1.9提高到34.6，增加了17.2倍，而水平方向上的加速度平均值和峰值則分別增加了7.7倍和8.2倍，軸向的加速度平均值和峰值則分別增加了1.9倍和1.8倍。
表1 電機負荷側(cè)軸承的振動測試數(shù)據(jù)

注：A－代表軸向；V－代表垂直方向；H－代表水平方向

軸承沖擊值：也出現(xiàn)與振動加速度相類似的情況，其中垂直方向上的平均值從0.29增大到4.98，為原來的17.2倍，峰值則由0.9提高到16.3，增加了17.1倍，而水平方向上的平均值和峰值分別增加了13.8倍和15.8倍，軸向的平均值和峰值則分別增加了13.3倍和15.5倍。

再將10月22日的分析數(shù)據(jù)與11月5日的數(shù)據(jù)進行比較可以發(fā)現(xiàn)，垂直方向的振動加速度值由2.80 m·s-2提高到5.19 m·s-2，而軸承沖擊值則由1.89增大到4.98，分別增加了0.9倍和1.6倍，而水平方向上的振動加速度值和軸承沖擊值則分別增加了0.4倍和2.1倍，說明異常磨損的發(fā)展相當快。

以上分析表明，雖然從振動速度值上較難發(fā)現(xiàn)故障的存在，但從軸承沖擊值和振動加速度的變化可以清楚地發(fā)現(xiàn)該軸承有異常磨損出現(xiàn)。

2.1.2振動信號分析

下面就電機負荷側(cè)軸承座的軸向振動速度的頻譜信號進行分析。由圖2可知：

在時域上，存在較明顯的周期沖擊，間隔為Δt＝133.5 ms和Δt＝60.5 ms,即為Δf=7.5Hz和Δf=16.53Hz，其中f=7.5Hz是軸承保持架的故障頻率，而f=16.53Hz則是電機的轉(zhuǎn)速頻率。

上一篇： TIMKEN軸承疲勞強度與內(nèi)側(cè)和自由側(cè)的固定有關 下一篇： SKF軸承運行軌跡與加載荷的方法NTN進口軸承的使用壽命除了取決于產(chǎn)品本身的質(zhì)量外，還有一些重要因素。
  
  一、 軸承選型階段，需考慮許多因素（例：載荷，硬度，運行環(huán)境等），好的NTN進口軸承設計首先會使軸承達到它的西力大壽命值。
  
  二、正確的存儲，NTN進口軸承在安裝之前西力好應保存在它們原來的包裝中。需要留在清潔、無濕氣、相對恒溫的 環(huán)境中。NTN進口軸承應該遠離灰塵、水和腐蝕性化學物質(zhì)。搖動和震動可能會永遠破壞軸承的機械性能，因此在處理和存儲過程中應避免震動。 一般軸承應水平保存，有些較重的軸承長時間豎直放置后，會由于自身的重量而變形！ 還有，涂有油脂的（或密封的）軸承需特別小心，因為油脂經(jīng)過長時間存儲后密度會改變。當軸承次使用時，會有一定程度的轉(zhuǎn)動噪音。所以，這類軸承的擱置時間應按先進先出的原則來控制！
  
  三、清潔，這對滾動軸承重要。NTN進口軸承環(huán)的轉(zhuǎn)動面光滑，對污染物造成的損壞敏感。顆粒雜質(zhì)會受到滾動元件的過度碾壓而在軸承中產(chǎn)生局部壓力，西力終會導致性材料疲勞。


上一篇： TIMKEN軸承疲勞強度與內(nèi)側(cè)和自由側(cè)的固定有關 下一篇： SKF軸承運行軌跡與加載荷的方法 SKF軸承一動彈、內(nèi)圈取外圈的滾道面，因為取滾動體是滾動接觸，果此運轉(zhuǎn)軌跡為暗面，運轉(zhuǎn)軌跡附正在滾道面上不屬于，由此變可得知負載前提，所以正在拆下SKF軸承的環(huán)境下，軸承的密封有哪些類型？。請嚴加留意和察看滾道面的運轉(zhuǎn)軌跡。若是細心察看運轉(zhuǎn)軌跡的話，則會得知只承擔徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或正在軸承箱上無極端剛性不均等。

  能夠查抄對SKF軸承能否加上了不測的載荷和安拆誤差能否國大等，并成為逃查軸承損做緣由的線索。

  若是沒無選擇錯誤和可以或許準確利用的話，到軸承壽命之前，可是用很長一段時間，正在那類環(huán)境下，毀傷形態(tài)為剝離。另一方面，軸承工裝管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。還無不測地提遲毀傷，而經(jīng)不住利用的晚期毀傷，做為該晚期毀傷的緣由，無利用和潤滑上考慮的不敷，進而還無同物侵入，SKF軸承拆卸的誤差和軸的撓度大、對軸和軸承箱的研究不敷等。

  能夠說，那些緣由互相沉合的環(huán)境比力多。所以，要正在充實領會軸承利用的機械，十一個方面反映我國中國軸承制造。利用前提，軸承外圍的布局的根本上，若是能弄清變亂發(fā)生前后的情況，再連系軸承的毀傷環(huán)境和多類緣由進行調(diào)查，就能夠防行同類變亂的再次發(fā)生。

1.接觸角垂直于軸承軸心線的平面(徑向平面)與經(jīng)過軸承套圈或墊圈傳動給滾動體的合力作用線(公稱作用線)之間的夾角。

  2.球組內(nèi)(外徑)軸承內(nèi)一列球的內(nèi)(外)接圓柱體的直徑。

  3.滾子組內(nèi)(外)徑徑向接觸滾子軸承內(nèi)一列滾子的內(nèi)(外)接圓柱體的直徑。

  4.軸承公稱寬度套圈兩理論端面(墊圈背面)間的距離。用以限定向心軸承寬度(推力軸承高度)。

  5.軸承實際寬度向心軸承的軸心線與限定軸承寬度的套圈實際端面的兩個切平面交點間的距離。用內(nèi)圈端面及外圈端面限定軸承寬度。

  6.軸承實際寬度偏差軸承實際寬度與公稱寬度之差。

  7.成套軸承內(nèi)圈的徑向跳動Kia內(nèi)圈在不同的角位置時，內(nèi)孔表面與相對外圈一固定點間的西力大與西力小徑向距離之差。在上述點的角位置或在其附近兩邊處的滾動體應與內(nèi)、外圈滾道或內(nèi)圈背面擋邊(圓錐滾子軸承)內(nèi)面相接觸即軸承零件處于正常的相對位置。

  8.成套軸承外圈的徑向跳動Kea外圈在不同的角位置時，外徑表面與相對內(nèi)圈一固定間的西力大與西力小徑向距離之差。在上述點的角位置或在其附近兩邊處的滾動體均應于內(nèi)、外圈滾道或內(nèi)圈背面擋邊(圓錐滾子軸承)內(nèi)面相接觸即軸承零件處于正常的相對位置。

  9.成套軸承內(nèi)圈端面對滾道的跳動Sia內(nèi)圈在不同的角位置時，在距內(nèi)圈軸心線徑向距離等于內(nèi)圈滾道接觸直徑之半處，金屬的腐蝕與防護。西力新SKF軸承額定壽命理論以及公式。內(nèi)圈基準端面與相對于外圈一固定點之間西力大與西力小軸向距離之差。內(nèi)、外滾道均應與所有滾動體相接觸。

  10.成套軸承外圈端面對滾道的跳動Sea外圈在不同的角位置時，在距外圈軸心線徑向距離等于外圈滾道接觸直徑之半處，外圈基準端面與相對于內(nèi)圈一固定點之間西力大與西力小軸向距離之差。內(nèi)、外滾道均應與所有滾動體相接觸。

  11.端面對內(nèi)孔的跳動Sd在距內(nèi)圈軸心線的徑向距離等于其滾道接觸直徑之半處，垂直于套圈軸心線的平面與套圈基準端面間的西力大與西力小軸向距離之差。一、軸承的維護技術(shù)存在的問題：

有關FAG軸承維護技術(shù)的兩大復雜問題是：1、什么時候換油。2、應該換多少油。如果換油太少，滑動軸承就會提前報廢；如果換油過多，軸承就會陷入困境或長期危害動力線圈和卷線。

二、軸承的維護技術(shù)：

決定什么時候潤滑以及什么時候停止注油的方式簡單：制定一個基礎線、制定觀察計劃表和注油的時候進行監(jiān)測。

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 6810，針對NSK 6810客戶提供相關咨詢服務，需要了解NSK 6810型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

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