東莞市西力軸承有限公司
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有圓柱形外
本產(chǎn)品提高了柴油發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。以新興國家、歐洲為中心，手動變速箱汽車與雙離合變速箱汽車呈不斷增加的趨勢。為實(shí)現(xiàn)軸支持剛性的提高及變速箱長度的縮短，其使用的軸承中的帶板球軸承的需求會不斷增加。向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。深溝球軸承進(jìn)口軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高，特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。
選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。軸承的損壞前，都會有一些癥狀的，如很熱，當(dāng)NSK軸承出現(xiàn)了過熱的時(shí)候，就應(yīng)當(dāng)引起注意了，千萬不可大意,以防造成不必要的損失！
NSK軸承過熱的原因主要有：
（1）NSK軸承已經(jīng)損壞，失去了正常工作的能力了，所以應(yīng)要馬上更換新的。
（2）軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)，這就需要經(jīng)常的檢查，及時(shí)的判斷，軸潤滑脂的容量不應(yīng)超過總?cè)莘e的70%，有雜質(zhì)的軸承應(yīng)更換。
（3）軸與軸承配合太緊或者太松，這是安裝時(shí)候的問題，太緊時(shí)應(yīng)重新磨削，太松時(shí)應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套，所以安裝的時(shí)候要注意此點(diǎn)。
（4）軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時(shí)加工軸承室，過松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套，這需要認(rèn)真的檢查，需要的判斷。
（5）電動機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良，方法是將端蓋或軸承蓋止口裝進(jìn)、裝平，擰緊螺釘，或者更換新的！
（6）皮帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良，這就需要調(diào)整皮帶張力，校正聯(lián)軸器，一定要準(zhǔn)確的安裝調(diào)整。進(jìn)口NSK軸承 腐蝕是由各種內(nèi)在的和外在的因素所引起的，歸納起來主要有：
1，金屬表面光潔度（氧濃度差電池腐蝕）。
2，金屬材料本身化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)。
3，與金屬表面接觸的溶液成分及pH值。
4，環(huán)境溫度和濕度。
5，與金屬表面相接觸的各種環(huán)境介質(zhì)。
6，另外人的汗液也是引發(fā)NSK軸承腐蝕的原因，它的pH值為5 ~ 6 。所 以為了防止手汗引起銹蝕，安裝和生產(chǎn)人員應(yīng)帶上手套，不要隨便用手接 觸進(jìn)口軸承。
將一組相同型號的球軸承或圓錐滾子軸承2套以上并為一組安裝，發(fā)揮功能 ，叫組合軸承。組合軸承常用的類型是單列角接觸球軸承，主要用于機(jī) 床主軸等場所要求承載并盡量減少NSK軸承位移的情況。
雙列組合分為背靠背、面對面及并列組合3種，其組合代號分別為DB. DF. DT
DB及DF組合，可以承受雙向軸向載荷。DB組合比DF組合作用點(diǎn)距離更 遠(yuǎn)，故而，廣泛應(yīng)用于承受力矩載荷的情況。
DT組合雖然只能承受單向軸向載荷，但2套NSK軸承能平等分?jǐn)傒S向載 荷，故而，用于單向載荷較大的情況。
在DB及DF組合軸承中，通過預(yù)先加載和調(diào)整，對組合軸承的預(yù)緊水平 進(jìn)行優(yōu)選，就能盡量將內(nèi)、外圈的徑向及軸向位移減少至所需范圍之內(nèi)。軸承表面生銹的預(yù)處理方法:
1，表面清潔：清洗必須結(jié)合NSK軸承表面的性質(zhì)和當(dāng)時(shí)的條件。一般常 用的方法有溶劑清洗法、機(jī)械清潔法和化學(xué)處理清潔法。
2，表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干?；蛘哂酶稍锲饕?120~170 ℃的溫度進(jìn)行干燥，后用用干凈紗布擦干、INA進(jìn)口軸承徑向載荷
 主要承受徑向載荷的軸承為向心軸承。這類軸承的公稱
用于鎖緊螺母，一個(gè)內(nèi)爪插入緊定套或軸的軸向槽里。

22.偏心套eccentriclockingcollar
  深溝球軸承是應(yīng)用范圍為廣泛、具代表性的滾動軸承。此類軸承內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝，可承受徑向、軸向及合成負(fù)荷。結(jié)構(gòu)簡單，容易得到高精度，適合高速旋轉(zhuǎn)。
  深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架，但尺寸較大不易沖壓成型或用于高速旋轉(zhuǎn)的，則采用車削成型保持架。此類軸承通常會有帶防塵蓋、帶密封圈、非接觸膠蓋、接觸膠蓋或止動環(huán)軸承。
  l 微型：67X、68X、69X、60X、62X、63X、MRXX、MFXX
  2 通用：67XX、68XX、69XX、160XX、60XX、62XX、63XX、64XX
  3 英制：RLSXX、RMSXX、EXX、RXX、ENXX
  4 加厚：622XX、623XX、630XX、632XX、633XX、638XX
  5 雙列：42XX、43XX
  6 不銹鋼：SS60XX、SS62XX、SS63XX、SS69XX、SSRXX、SSFRXX
  7 非標(biāo)：60/XX、62/XX、63/XX型號 型號 型號 型號 型號 型號 型號
S608ZZ S626ZZ S686ZZ S696ZZ S6300ZZ SUC204 S6000ZZ
S609ZZ S627ZZ S687ZZ S697ZZ S6301ZZ SUC205 S6001ZZ
S6000ZZ S628ZZ S688ZZ S698ZZ S6302ZZ SUC206 S6002ZZ
S6001ZZ S629ZZ S689ZZ S699ZZ S6303ZZ SUC207 S6003ZZ
S6002ZZ S6200ZZ S6800ZZ S6900ZZ S6304ZZ SUC208 S6004ZZ
S6003ZZ S6201ZZ S6801ZZ S6901ZZ S6305ZZ SUC209 S6005ZZ
S6004ZZ S6202ZZ S6802ZZ S6902ZZ S6306ZZ SUC210 S6006ZZ
S6005ZZ S6203ZZ S6803ZZ S6903ZZ S6307ZZ S6007ZZ
S6006ZZ S6204ZZ S804ZZ S6904ZZ S6308ZZ S6010ZZ
S6007ZZ S6205ZZ S86805ZZ S6905ZZ S6309ZZ
S6008ZZ S6206ZZ S6806ZZ S6906ZZ S6310ZZ S6200ZZ
S6009ZZ S6207ZZ S6807ZZ S6907ZZ S6311ZZ S6201ZZ
S6010ZZ S6208ZZ S6808ZZ S6908ZZ S63122RS S6202ZZ
S6011ZZ S6209ZZ S6809ZZ S6909ZZ S63132RS S6203ZZ
S6012ZZ S6210ZZ S6810ZZ S6910ZZ S6204ZZ
S6013ZZ S6211ZZ S6811ZZ S6911ZZ SR82RS S6205ZZ
S6014ZZ S6212ZZ S68122RS S69122RS SR102RS S6206ZZ
S60152RS S6213ZZ S68132RS S69132RS S6207ZZ
S60162RS S6214ZZ S68142RS S69142RS
S60172RS S62152RS S68152RS S69152RS 代理經(jīng)銷各種品牌進(jìn)口軸承，代理銷售品牌有:瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、德國FAG軸承、日本NTN軸承、德國INA軸承、日本IKO軸承滾針系列軸承、KOYO軸承等。我們所經(jīng)營的產(chǎn)品全部由香港、新加坡、馬來西亞、日本、德國等地直接供貨,價(jià)格合理,保證質(zhì)量,交貨期快等優(yōu)點(diǎn),為了滿足客戶的需求我們還在深圳設(shè)有大型倉庫,由我公司代您建立庫存,“價(jià)格優(yōu)廉,品質(zhì)保證,規(guī)格齊全,品種繁多”是我們立足市場的保證。公司經(jīng)過多年的努力和拼搏,在同行業(yè)中率先采用傳統(tǒng)加網(wǎng)絡(luò)雙營銷模式,現(xiàn)成為國內(nèi)外多家企業(yè)和部分世界五百強(qiáng)指定供貨商,我們產(chǎn)品主要用于:冶金、電力、石化、鐵路、鋼鐵、水泥、建筑機(jī)械等各行各業(yè),2005年至2007年我公司的進(jìn)口軸承主要銷往城市分別有:、上海、浙江、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、 ;江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地，在新的2009年，我們將會更加努力進(jìn)取,爭取我們的產(chǎn)品遍布全國各地每個(gè)角落。我們質(zhì)量有保證、售后有服務(wù),定期電話回訪客戶軸承使用情況,以避免客戶在安裝使用過程中對軸承安裝或使用的不當(dāng),而造成相關(guān)損失?！百|(zhì)量是未來,服務(wù)是信譽(yù),創(chuàng)新是動力,合作是財(cái)富”是我們的經(jīng)營宗旨,“為客戶提供全方位的服務(wù)”是我們一貫的承諾?！叭珒?yōu)質(zhì)管理”是我們?nèi)⌒庞谟脩舻男判谋ＷC。天津鑫豐佳德軸承有限公司竭誠歡迎每一位來電來人咨詢的朋友,我們愿與您成為好的合作伙伴?！綨SK代理】NSK 6002ZZCM 深溝球軸承 現(xiàn)貨 原裝【==內(nèi)容分割==【NSK代理】NSK 6002ZZCM 深溝球軸承 現(xiàn)貨 原裝】
FAG軸承質(zhì)量對疲勞的影響
外包裝是否明晰：一般情況下，正廠品牌都有自己專門的設(shè)計(jì)人員對外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn)，因此包裝無論從線條到色塊都清晰-，毫不含糊。
鋼印字是否清晰：在軸承體上會印有品牌字樣、標(biāo)號等。字體小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字，因此字體雖然小，但是凹得-深，清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。
是否有雜響：左手握住軸承體內(nèi)套，右手撥動外套使其旋轉(zhuǎn)，聽其是否有雜響。由于大部分仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后，完全手工作坊式操作，在生產(chǎn)過程中難免會摻進(jìn)沙子-一類的雜質(zhì)，藏在軸承體內(nèi)，所以在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會發(fā)出雜響。這是和嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、并且用機(jī)器操作的正廠品牌之間大的不同。
表面是否有渾濁的油跡：這在購買FAG軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。由于國內(nèi)目前的防銹技術(shù)還不是特別到家，所以對軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘-粘稠稠，而國外原裝FAG的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細(xì)心的行家說FAG軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。

溝球軸承是滾動軸承中***為普通的一種類型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成， 深溝球軸承類型代號為6。
深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承。


一端有相對內(nèi)孔偏心的凹槽鋼圈，安裝在外球面軸承內(nèi)圈的相等偏心的伸長端。相對內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)偏心套以將內(nèi)圈固緊，然后緊固頂絲使之固緊在軸上。

23.同心套concentriclockingcollar

安裝在外球面軸承寬內(nèi)圈上的鋼圈，有頂絲旋入內(nèi)圈上的孔里并與軸接觸。（1）擴(kuò)大了GCR15鋼應(yīng)用范圍，一般地GCR15鋼M淬火時(shí)套圈有效壁厚在12MM以下，但BL淬火時(shí)由于硝鹽冷卻能力強(qiáng)，若采用攪拌、串動、加水等措施，套圈有效壁厚可擴(kuò)大至28MM左右。

（2）硬度穩(wěn)定、均勻性好

由于BL轉(zhuǎn)變是一個(gè)緩慢過程，一般GCR15鋼需4H，GCR18MO鋼需5H，套圈在硝鹽中長時(shí)間等溫，表面心部組織轉(zhuǎn)變幾乎同時(shí)進(jìn)行，因此硬度穩(wěn)定、均勻性好，一般GCR15鋼BL淬火后硬度在59～61HRC，均勻性≤1HRC，不象淬火時(shí)套圈壁厚稍大一些就出現(xiàn)硬度低、軟點(diǎn)、均勻性差等問題。

（3）減少淬火、磨削裂紋

在鐵路、軋機(jī)軸承生產(chǎn)中，由于套圈尺寸大、重量重，油淬火時(shí)M組織脆性大，為使淬火后獲得高硬度常采取強(qiáng)冷卻措施，結(jié)果導(dǎo)致淬火微裂紋；而BL淬火時(shí)，由于BL組織比M組織韌性好得多，同時(shí)表面形成高達(dá)－400～－500MPA的壓應(yīng)力，極大地減小了淬火裂紋傾向；在磨加工時(shí)表面壓應(yīng)力抵消了部分磨削應(yīng)力，使整體應(yīng)力水平下降，大大減少了磨削裂紋。

（4）軸承使用壽命提高

對于承受大沖擊載荷的鐵路、軋機(jī)軸承等，經(jīng)M淬火后使用時(shí)主要失效形式為：裝配時(shí)內(nèi)套開裂，使用過程中受沖擊外圈擋邊掉塊、內(nèi)圈碎裂，而等溫淬火軸承由于沖擊韌性好、表面壓應(yīng)力，無論裝配時(shí)內(nèi)套開裂，還是使用過程中外套擋邊掉塊、內(nèi)套碎裂傾向性大大減小，且可降低滾子的邊緣應(yīng)力集中。因此，經(jīng)等溫淬火后比M淬火后平均壽命及可靠性提高。近年來，在國際能源供應(yīng)緊張的大背景下，我國對以風(fēng)能為代表的新能源領(lǐng)域加大投入，使新能源的產(chǎn)量逐步提高，然而在很長一段時(shí)間內(nèi)，我國以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)將持續(xù)。露天采煤和井下采煤相比，擁有高生產(chǎn)率，低事故率，便于設(shè)備維護(hù)維修等客觀優(yōu)勢。不管是在國內(nèi)還是國際上,大力發(fā)展露天開采都是大趨勢。作為露天采礦生產(chǎn)所必須的重要設(shè)備之一的礦山卡車也將隨著露天礦的大力開發(fā)而迎來光明的前景。

鐵姆肯公司生產(chǎn)的圓錐滾子軸承在礦山卡車中有著數(shù)十年的應(yīng)用歷史,同時(shí)也積累了相當(dāng)豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。本文將就礦山卡車使用圓錐滾子軸承應(yīng)當(dāng)注意的問題進(jìn)行簡單的分析，希望能夠幫助廣大的礦山卡車設(shè)計(jì)者和用戶更好地選擇和使用軸承，提高礦山卡車的可靠性。

除了本身系統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配和安裝調(diào)整的因素外，決定圓錐滾子軸承使用性能的主要有以下三個(gè)方面因素：1）軸承的材料2）軸承滾道的粗糙度3）軸承滾道的表面修形。接下來詳細(xì)分析在礦山卡車工況下，軸承選型時(shí)在這三方面分別應(yīng)考慮的因素。

一．軸承的材料

在考慮軸承的材料時(shí)主要考慮兩點(diǎn)：鋼材的純凈度和鋼材的熱處理工藝。

軸承在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，當(dāng)滾道表面

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 6208，針對NSK 6208客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK 6208型號尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請與我們聯(lián)系。

 

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