新型號(hào):220
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 220 |
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品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
東莞市西力軸承有限公司
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滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,儀器用或高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。
軸承的安裝方法,因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而19世紀(jì)以后.科學(xué)技術(shù)工作由個(gè)人活動(dòng)為主的時(shí)代開始進(jìn)人社會(huì)化發(fā)展階段,進(jìn)口軸承科學(xué)技術(shù)進(jìn)人全面發(fā)展時(shí)代。軸承科學(xué)開始和航空航天科學(xué)、核科學(xué)、電工電子科學(xué)等其他鎖城的科學(xué)技術(shù)相結(jié)合.促使軸承工程開始走向現(xiàn)代化。20世紀(jì)是軸承工程發(fā)展為迅速的時(shí)代。一第二次世界大戰(zhàn)以前的40年,軸承工程發(fā)展的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為繼承和改進(jìn)19世紀(jì)延續(xù)下來的傳統(tǒng)軸承工業(yè),并致力于擴(kuò)大應(yīng)用范圍。燕汽機(jī)的效率不斷提高.功率在加大。內(nèi)始機(jī)開始川于幾乎所有的移動(dòng)車輛和般舶之中.交通運(yùn)翰事業(yè)空前發(fā)展,國防力覺迅速增長.軸承生產(chǎn)自動(dòng)化的規(guī)模開始形成。電動(dòng)機(jī)的推廣應(yīng)用加速了軸承制造業(yè)的發(fā)展,同時(shí)軸承工程領(lǐng)域的科學(xué)管理制度開始建立,軸承設(shè)計(jì)理論不斷完善。
第二次世界大戰(zhàn)是人類現(xiàn)代史F.的大劫難。但是,戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)現(xiàn)代化裝備殺傷力、現(xiàn)代化裝備維修和運(yùn)載工具的需求極大地刺激了兵器制造業(yè)和設(shè)計(jì)業(yè)的發(fā)展。軸承零件的互換性就產(chǎn)生于第二次世界大戰(zhàn)期間,之后誕生了互換性與側(cè)童技術(shù)學(xué)科。導(dǎo)彈也誕生于第二次世界大戰(zhàn)期間。第二次世界大戰(zhàn)促進(jìn)了軸承工業(yè)高速發(fā)展。
第二次世界大戰(zhàn)以后的40年,是軸承工程發(fā)展快的時(shí)代。戰(zhàn)爭(zhēng)期間積累的技術(shù)開始轉(zhuǎn)為民用和戰(zhàn)后和平年代的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。該階段軸承工程發(fā)展的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為軸承設(shè)計(jì)的斷理論和新方法用于產(chǎn)品設(shè)計(jì),可S性設(shè)計(jì)、有限元設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、反求設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、空間機(jī)構(gòu)理論、軸承動(dòng)力學(xué)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論的應(yīng)用快速提高了產(chǎn)品質(zhì)盆。機(jī)城技術(shù)和電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感技術(shù)等滲透結(jié)合,智能化的機(jī)電一體化產(chǎn)品開始問世,數(shù)控機(jī)床、軸承手、機(jī)器人的出現(xiàn)提高了軸承制造業(yè)的自動(dòng)化程度,與軸承有關(guān)的其他錢城.如紡織、印刷、礦山冶金、交通運(yùn)翰、骯空航天等也開始迅速發(fā)展。軸承的應(yīng)用幾乎遍及國民經(jīng)濟(jì)的所有部門和科研領(lǐng)域.軸承也開始進(jìn)人人類生活領(lǐng)城和勝務(wù)鎖城。
世紀(jì)70年代以后.軸承工程與電工電子、物理化學(xué)、材料科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)相結(jié)合,出現(xiàn)了激光、電解等許多新工藝、新材料和新產(chǎn)品.軸承加工向精密化、高效化和制造過程的全自動(dòng)化發(fā)展,制造業(yè)達(dá)到了前所未有的水平。集設(shè)計(jì)與制造一體化,產(chǎn)品質(zhì)空前提高。并行設(shè)計(jì)、綠色設(shè)計(jì)與制造、穩(wěn)健設(shè)計(jì)、模糊設(shè)計(jì)、虛擬設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法使設(shè)計(jì)理論與方法趨于合理和完善。FAG軸承密封裝置的型式
FAG軸承的密封裝置常采用下列兩種型式
1.非接觸式密封裝置在工作時(shí)密封圈和配合件不接觸FAG進(jìn)口軸承,所以不產(chǎn)生磨損和摩擦熱。這種密封型式可以在高轉(zhuǎn)速下使用。常用的有環(huán)形間隙和環(huán)形槽密封及曲路密封等。
2.接觸式密封裝置在工作時(shí),F(xiàn)AG進(jìn)口軸承密封圈與配合件相接觸而相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以產(chǎn)生較多的摩擦熱。這種密封型式一般在低、中轉(zhuǎn)速下使用。常用的有毛氈密封R-i,橡膠密封圈、塑料密封圈、帶金屬接觸密封圈等。
為了使FAG軸承的密封可靠,常在機(jī)器上同時(shí)采用兩種密封型式聯(lián)合密封。盡量減少軸承損失的方法
ATB進(jìn)口軸承屬于精密零件,因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度,即變是使用了高性能的軸承,如果使用不當(dāng),也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,而且容易使軸承損壞。所以,使用軸承應(yīng)注意以下事項(xiàng):
一、保持軸承及 ATB進(jìn)口軸承其周
異,一般,由于多為軸旋轉(zhuǎn),所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機(jī)壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場(chǎng)合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。
安裝到外殼時(shí),一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機(jī)壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場(chǎng)合,空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在軸承的表面。所以,需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。
1、圓柱孔軸承的安裝
(1)用壓力機(jī)壓入的方法
(1)壓入配合
軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓將在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”。
裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。進(jìn)口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。
如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),安裝時(shí)內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
(2)加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用 和省力的安裝方法。此法適合于過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時(shí),采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底一定距離處應(yīng)用一網(wǎng)柵, 或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉淀雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回效應(yīng),使套圈的硬度降低。
庫房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè) 置通風(fēng)設(shè)備和溫度調(diào)節(jié)設(shè)備。庫房?jī)?nèi)應(yīng)保持干燥,相對(duì)溫度控制在80%以下,室內(nèi)溫度控制在25度左右 ,且晝夜不應(yīng)有大得溫度變化。溫度過低,放銹劑容易結(jié)晶、開裂,導(dǎo)致部分金屬裸露產(chǎn)生銹蝕,溫度過高,放銹劑容易流失(蒸發(fā))或變質(zhì),晝夜溫差大容易引起水分凝結(jié)在軸承表面引起銹蝕。冬節(jié),軸承存放位置不宜靠近暖氣周圍。庫房?jī)?nèi)得地面應(yīng)為硬質(zhì)不容易起灰塵得地面。軸承不得與酸、堿、鹽等 腐蝕性物資、化工原料、水分大的物資同處于一個(gè)庫房?jī)?nèi)存放。在存放軸承的時(shí)候,庫房周圍不容易有害氣體的侵?jǐn)_。
進(jìn)口軸承潤滑知識(shí)
進(jìn)口軸承潤滑知識(shí)
F6901zz微型法蘭不銹鋼軸承
內(nèi)徑 (d)
12
外徑 (D)
24
法蘭外徑 (Df)
26.5
寬度 (B)
6
法蘭寬度 (Wfs)
1.5
密封類型
金屬密封,橡膠密封和開式法蘭軸承
材料
包括法蘭軸承鋼,不銹鋼440
基本額定動(dòng)負(fù)荷 Cr(N)
基本額定靜負(fù)荷 Cor(N)
轉(zhuǎn)速(油脂潤滑)(X1000 RPM)
轉(zhuǎn)速(油潤滑)(X1000 RPM)
重量(克)薄壁深溝球主要結(jié)構(gòu)形式
A.薄壁深溝球軸承16000 6700 6800 6900型;
B.外圍有止動(dòng)槽的薄壁深溝軸承6700-N,6800-N,6900-N型;
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