新型號(hào):218
所屬類(lèi)型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 218 |
---|---|
品牌 | NSK |
分類(lèi) | 深溝球軸承 |
東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人:馬生
聯(lián)系電話 :
QQ:2271032959
電話
公司地址,廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場(chǎng)C座
瑞典SKF軸承經(jīng)銷(xiāo)商 德國(guó)FAG軸承經(jīng)銷(xiāo)商 日本NSK軸承經(jīng)銷(xiāo)商 日本NTN軸承經(jīng)銷(xiāo)商 日本NACHI軸承經(jīng)銷(xiāo)商 美國(guó)TIMKEN軸承經(jīng)銷(xiāo)商 韓國(guó)SAMICK軸承經(jīng)銷(xiāo)商 美國(guó)UBC軸承經(jīng)銷(xiāo)商
SKF QJ 222 N2MA 軸承 SKF QJ 322 N2MA 軸承 SKF QJ 224 N2MA 軸承 SKF QJ 324 N2MA 軸承
SKF QJ 226 N2MA 軸承 SKF QJ 326 N2MA 軸承 SKF QJ 228 N2MA 軸承 SKF QJ 328 N2MA 軸承
SKF QJ 1030 N2MA軸承 SKF QJ 230 N2MA 軸承 SKF QJ 330 N2MA 軸承 SKF QJ 1032 N2MA軸承
SKF QJ 232 N2MA 軸承 SKF QJ 332 N2MA 軸承 SKF QJ 234 N2MA 軸承 SKF QJ 334 N2MA 軸承
SKF QJ 236 N2MA 軸承 SKF QJ 336 N2MA 軸承 SKF QJ 1038 N2MA 軸承 SKF QJ 238 N2MA軸承
SKF QJ 338 N2MA軸承 SKF QJ 1040 N2MA軸承 SKF QJ 240 N2MA軸承 SKF QJ 1240 N2MA軸承
SKF QJ 1244 N2MA軸承 SKF QJ 344 N2/309829軸承 SKF QJ 344 N2MA軸承 SKF QJ 248 N2MA軸承
SKF QJ 1248 MA/344524軸承 SKF QJ 252 N2MA軸承 SKF QJ 1252 MA軸承 SKF QJ 1252 N2MA軸承
SKF QJ 1056 N2MA軸承 SKF QJ 1256 N2MA軸承 SKF QJ 1060 MA軸承 SKF QJ 1060 N2MA軸承
SKF QJ 1260 N2MA軸承 SKF QJ 1064 MA軸承 SKF QJ 1064 N2MA軸承 SKF QJ 1264 N2MA軸承
SKF QJ 1068 N2MA軸承 SKF QJ 1268 MA/344524軸承 SKF QJ 1072 N2MA軸承 SKF QJ 1272 N2MA軸承品牌 型號(hào)
SKF 2217
SKF 6010
SKF 6030
SKF 6220
SKF 6226
SKF 6304
SKF 6308
SKF 6309
SKF 6309
SKF 6311
SKF 6312
SKF 6313
SKF 6313
瑞典SKF授權(quán)軸承經(jīng)銷(xiāo)商 德7、進(jìn)口軸承扭矩低--根據(jù)結(jié)構(gòu),陶瓷軸承的扭矩約減小1/3;
8、進(jìn)口軸承無(wú)磁性不導(dǎo)電--陶瓷軸承可不受磁、電的損害。1、進(jìn)口ATB軸承載荷過(guò)大
2、安裝不良(非直線性)、力矩載荷、異物侵入、進(jìn)水。
3、潤(rùn)滑不良、潤(rùn)滑劑不合適軸承游隙不適當(dāng)。
4、軸承箱精度不好,軸承箱的剛性不均軸的撓度大
5、生銹、侵蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕(表面變形現(xiàn)象)引起的發(fā)展。
采取哪些措施來(lái)解決軸承剝離損傷:
1、檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承
2、改善安裝方法,改善密封裝置、停機(jī)時(shí)防銹。
3、使用適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑劑、改善潤(rùn)滑方法。
4、檢查軸和軸承箱的精度
5、檢查游隙。
德國(guó)FAG軸承相比于我國(guó)已擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)的現(xiàn)實(shí),配套軸承的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用仍是空白,這于力求的裝備制造業(yè)是一處短板。2010年10月26日,中國(guó)高鐵建設(shè)上里程碑式的滬杭高鐵正式開(kāi)通,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“和諧號(hào)”CRH308A新一代高速列車(chē)動(dòng)車(chē)組時(shí)速達(dá)416.6公里,創(chuàng)下世界運(yùn)營(yíng)鐵路運(yùn)行試驗(yàn)速度。但所用軸承我國(guó)均無(wú)法生產(chǎn)。不僅是高鐵,風(fēng)電、機(jī)床主軸配套軸承等軸承一直是中國(guó)軸承業(yè)的軟肋,也主要依靠進(jìn)口。
國(guó)FAG授權(quán)軸承經(jīng)銷(xiāo)商 日本NSK授權(quán)軸承經(jīng)銷(xiāo)商 日本NTN授權(quán)軸承經(jīng)銷(xiāo)商 日本NACHI授權(quán)軸承經(jīng)銷(xiāo)商 美國(guó)TIMKEN授權(quán)軸承經(jīng)銷(xiāo)商 韓國(guó)SAMICK授權(quán)軸承經(jīng)銷(xiāo)商 美國(guó)UBC授權(quán)軸承經(jīng)銷(xiāo)商
進(jìn)口軸承 SKF進(jìn)口軸承 FAG進(jìn)口軸承 NSK進(jìn)口軸承 NTN進(jìn)口軸承 NACHI進(jìn)口軸承 TIMKEN進(jìn)口軸承 UBC進(jìn)口軸承SAMICK進(jìn)口軸承
瑞典SKF進(jìn)口軸承 德國(guó)FAG進(jìn)口軸承 日本NSK進(jìn)口軸承 日本NTN進(jìn)口軸承 日本NACHI進(jìn)口軸承 美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承 美國(guó)UBC進(jìn)口軸承 韓國(guó)SAMICK進(jìn)口軸承
瑞典軸承 德國(guó)軸承 日本軸承 美國(guó)軸承 韓國(guó)軸承
瑞典進(jìn)口軸承 德國(guó)進(jìn)口軸承 日本進(jìn)口軸承 美國(guó)進(jìn)口軸承 韓國(guó)進(jìn)口軸承
SKF軸承型號(hào) FAG軸承型號(hào) NSK軸承型號(hào) NTN軸承型號(hào) NACHI軸承型號(hào)
TIMKEN軸承型號(hào) UBC軸承型號(hào) SAMICK軸承型號(hào)
SKF軸承型號(hào)查詢(xún) FAG軸承型號(hào)查詢(xún) NSK軸承型號(hào)查詢(xún) NTN軸承型號(hào)查詢(xún) NACHI軸承型號(hào)查詢(xún)
TIMKEN軸承型號(hào)查詢(xún) UBC軸承型號(hào)查詢(xún) SA
東莞市西力軸承有限公司銷(xiāo)售NSK 218,針對(duì)NSK 218客戶(hù)提供相關(guān)咨詢(xún)服務(wù),需要了解NSK 218型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。
東莞市西力軸承有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)貿(mào)易型
所在地區(qū):廣東 東莞