東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人：馬生
聯(lián)系電話 ： 
QQ：2271032959
電話 
公司地址，廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場(chǎng)C座


KF 6312
SKF 6314鐘10MHz，并將CLK引腳接上VCC。

圖2 MAX115與TMS320F240 DSP之間的接口電路圖

MAX115與TMS320F240進(jìn)行接口設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮兩個(gè)問題：一是MAX115數(shù)據(jù)線和控制模式線共用問題。由于MAX115的D1/A3，D0/A2為數(shù)據(jù)和地址共用引腳，但實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)不能將此引腳同時(shí)連接到DSP的地址線和數(shù)據(jù)線，此處即為DSP和MAX115接口連接的難點(diǎn)。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)用一種全新的方法來實(shí)現(xiàn)，因?yàn)镈SP有16位的數(shù)據(jù)線，而MAX115只需要12位數(shù)據(jù)線和2根工作模式控制引腳，所以通過將DSP的14根數(shù)據(jù)線直接接到MAX115上的地址和數(shù)據(jù)線，即D0接AD_A0，D1接AD_A1，D2接AD_D0，D3接AD_D1，D4接AD_D2......D13接AD_D11，當(dāng)對(duì)MAX115進(jìn)行編程時(shí)，通過可編程邏輯器件MAX7128進(jìn)行地址選通，MAX7128編程采用Altera公司的Max+plusⅡ集成環(huán)境，使用AHDL語言編寫。

MAX115的和信號(hào)線由DSP的和分別直接連接即可。通過DSP的數(shù)據(jù)線的D0-D3作為編程地址線從而對(duì)其工作模式進(jìn)行編程。當(dāng)A/D轉(zhuǎn)換結(jié)束后，要從ADC中讀取數(shù)據(jù)，讀到14位數(shù)據(jù)D13-D0時(shí)，再將所得數(shù)據(jù)左移2位，即屏蔽掉低2位無效的輸入后，即可得到12位A/D采集數(shù)據(jù)。另一個(gè)問題是MAX115與DSP接口的速度匹配問題，由于DSP速度過快，會(huì)導(dǎo)致MAX115無法正常工作，所以系統(tǒng)中采用軟件的方法插入等待狀態(tài)，具體操作見下文的軟件設(shè)計(jì)。

/* CH4A通道后結(jié)果ad_result4*/
}

調(diào)試程序時(shí)一定要注意MAX115與DSP的時(shí)序配合問題，參考Maxim公司的MAX115產(chǎn)品資料，根據(jù)資料所標(biāo)示出的時(shí)序圖來調(diào)試電路。在送A/D工作模式后，再送信號(hào)，12ms后MAX115輸出信號(hào)，此信號(hào)可以作為A/D轉(zhuǎn)換已經(jīng)完成的標(biāo)志。如果是多通道A/D采集，在讀轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)時(shí)，要在讀每通道之間加不小于45ns的延時(shí)，這樣才能保證讀出數(shù)據(jù)是可靠真實(shí)的模擬信號(hào)。
反饋信號(hào)傳感器是電磁軸承系統(tǒng)的重要組成部分，其性能直接關(guān)系到系統(tǒng)對(duì)轉(zhuǎn)子工作位置的控制精度，因而是所有研究者都必須考慮的問題之一。為了與電磁軸承的研究和應(yīng)用相配合，國外在電磁軸承用傳感器方面作了一定的研究，并獲得了一些成果［1～6］，我們?cè)陂_展電磁軸承研究的同時(shí)，也對(duì)其專用位移傳感器進(jìn)行了探索性研究。電磁軸承系統(tǒng)的特點(diǎn)決定了反饋信號(hào)傳感器必須是非接觸式的。在電磁軸承系統(tǒng)中，可為傳感器反饋的信號(hào)有許多種，如：位移、速度、電流、電磁力、磁通量等物理量均可作為反饋控制的信號(hào)。目前多采用位移傳感器，軸向軸承亦可采用速度傳感器。由于技術(shù)上的原因，大多數(shù)研究者采用電渦流位移傳感器。電渦流位移傳感器的靈敏度和線性度可以滿足一般電磁軸承系統(tǒng)的要求，但對(duì)于高精度的電磁軸承系統(tǒng)，其靈敏度和線性度等技術(shù)指標(biāo)距離要求有一定的差距；若每自由度采用單個(gè)電渦流位移傳感器，還會(huì)出現(xiàn)由于結(jié)構(gòu)原因而產(chǎn)生的測(cè)量誤差信號(hào)(此內(nèi)容另文討論)，使控制精度降低。使用兩個(gè)電渦流位移傳感器差動(dòng)輸出雖然可以克服上述缺陷，但成本會(huì)提高，結(jié)構(gòu)更趨于復(fù)雜。文獻(xiàn)［7］將電渦流傳感器和電感式傳感器做了對(duì)比分析研究，結(jié)果表明電感式傳感器的靈敏度的信噪比均高于電渦流傳感器，線性范圍亦可滿足電磁軸承系統(tǒng)的要求，特別在結(jié)構(gòu)上可以得到簡化。目前，國際上選用基于差動(dòng)變壓器原理的電感式位移傳感器［8］，其靈敏度為20mv/μm，使用效果良好，并已形成產(chǎn)品化趨勢(shì)。事實(shí)上，對(duì)電磁軸承系統(tǒng)而言，差動(dòng)式的位移傳感器均能符合其實(shí)用要求。國內(nèi)在差動(dòng)電感位移傳感器方面于接觸式的［9］，而在非接觸式差動(dòng)電感位移傳感器的應(yīng)用研究和生產(chǎn)方面尚屬空白。

本文對(duì)軸向磁懸浮軸承系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的穩(wěn)定性與位移傳感器的關(guān)系，以及電磁軸承對(duì)傳感器的基本要求進(jìn)行了分析討論，在差動(dòng)電感式變氣隙位移傳感器基本工作原理的基礎(chǔ)上，提出一種應(yīng)用于軸向磁力軸承的差動(dòng)電感式位移傳感器的設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案，并進(jìn)行了其靜特性的實(shí)驗(yàn)研究，結(jié)果說明此種傳感器具有開發(fā)應(yīng)用的前景［10］。

2軸向磁懸浮軸承系統(tǒng)與位移傳感器

SKF 22212E
SKF 2
BSB030062-T 30 62 15
BSB035072-T 35 72 15
BSB040072-T 40 72 15
BSB040090-T 40 90 20
BSB045075-T 45 75 15
BSB045100-T 45 100 20
BSB050100-T 50 100 20
BSB055120-T 55 120 20
BSB055090-T 55 90 15
BSB060120-T 60 120 20
BSB075110-T 75 110 15
BSB100150-T 100 150 23
BSB2047-SU 20 47 15
BSB2562-SU 25 62 15
BSB3062-SU 30 62 15
BSB3572-SU 35 72 15
BSB4072-SU 40 72 15日本精工（ATB軸承）近期開出發(fā)的汽車滾針軸承能把噪音降低到原來的1/3以下，主要應(yīng)用于混合動(dòng)力車和電動(dòng)車等以馬達(dá)行駛時(shí)可令車內(nèi)靜音的汽車電裝部件。
汽車電裝部件等使用的滾針軸承為了避免滾子端部應(yīng)力的集中，大多將端部以凸度加工制成圓弧形狀，用以承受高負(fù)荷。此前的加工方法，使得凸起加工部分的真圓度劣于滾子的中央部分。因此滾子的傾斜度較大，以凸起部分滾動(dòng)時(shí)軸承發(fā)出的噪聲會(huì)變大。
新產(chǎn)品通過開發(fā)高精度的加工方法，使凸起部分的真圓度提高到了原來的1/4。這樣，便將軸承發(fā)生的噪聲水平（聲壓比）降到了原來的1/3以下。
日本ATB軸承公司的目標(biāo)是在2016年，此種滾針軸承的銷售額達(dá)到2億日元。
島恒遠(yuǎn)精工軸承有限公司作為一種軸承提供商，這里能夠?yàn)榇蠹姨峁└鞣N型號(hào)的零件設(shè)備，消費(fèi)者在這里肯定能夠找到適合滿意的零件，讓我們的設(shè)備正常的工作，更好的發(fā)揮出其功效和價(jià)值。但是為了避免在使用過程中，影響到軸承的性能，我們一定要做好ntn軸承保養(yǎng)工作才行，這樣才能夠延長并提升零件的性能，更好的為我們工作和服務(wù)。
首先ntn軸承清洗要到位，這是ntn軸承保養(yǎng)工作的重中之重，大家切不可忽視，但是也不能夠盲目的清洗，而要采用的潤滑劑來對(duì)軸承保養(yǎng)和清理，這樣才能夠保證軸承性能更加穩(wěn)定持久，不會(huì)造成軸承的性能受損，而影響到機(jī)械的正常性能。
其次就是要做好相關(guān)的檢查和判斷，尤其是在使用過程中，要是出現(xiàn)異常情況的話，就會(huì)影響到軸承的尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度，影響到設(shè)備的工作性能和效率。因此我們需要采取針對(duì)性的保養(yǎng)措施，提升零件的性能才行。
西力后ntn軸承保養(yǎng)工作事關(guān)重大，大家一定要切切實(shí)實(shí)的做好相關(guān)的保養(yǎng)和維護(hù)工作才行，當(dāng)出現(xiàn)什么異常情況之后，一定要及時(shí)的請(qǐng)人員來進(jìn)行維修處理，不會(huì)使得情況惡化，影響到設(shè)備的正常工作性能。TIMKEN軸承商品運(yùn)用說明書缺失，緣由究竟何在?
  1、商家缺少自動(dòng)出示商品說明書和查驗(yàn)陳述的認(rèn)識(shí)
  據(jù)了解，在TIMKEN軸承賣場(chǎng)，出售人員通常不會(huì)自意向消費(fèi)者出示商品說明書，某TIMKEN軸承品牌的代理商負(fù)責(zé)人表明公司對(duì)商品運(yùn)用說明書十分熟悉，“這是近幾年就已強(qiáng)行性請(qǐng)求的項(xiàng)目，作為品牌自然會(huì)恪守規(guī)則。不過，通常情況下店面不會(huì)把說明書擺出來，導(dǎo)購人員也不會(huì)自意向消費(fèi)者出示?！?br />  2、消費(fèi)者很少自動(dòng)請(qǐng)求商家出示說明書和查驗(yàn)陳述
  一位TIMKEN軸承出售員表明，在終端出售過程中，很少消費(fèi)者會(huì)自動(dòng)請(qǐng)求查閱商品說明書或查驗(yàn)陳述?！熬拖馮IMKEN軸承商品，門店沒有把說明書或查驗(yàn)陳述擺出來，消費(fèi)者也沒有請(qǐng)求查看這些東西”。這也是導(dǎo)購人員不展現(xiàn)說明書和查驗(yàn)陳述的因素。更有消費(fèi)者表明，TIMKEN軸承商品檢查陳述性太高、觸及項(xiàng)目又多，看不懂。
  一紙說明書是TIMKEN軸承等進(jìn)口軸承商品合格的確保
  關(guān)于是不是要商品運(yùn)用說明書，相信不少人都認(rèn)為是錙銖必較。但，試想一下，假如TIMKEN軸承商品沒有商品說明書，消費(fèi)者不了解商品特點(diǎn)和養(yǎng)護(hù)方法，又如何可以理解花費(fèi)。一紙說明書是商品合格的確保，這點(diǎn)關(guān)于全部TIMKEN軸承等進(jìn)口軸承職業(yè)顯得尤為重要。
當(dāng)進(jìn)口ATB電機(jī)軸承用于核電站的關(guān)鍵設(shè)備上使用時(shí)，必須對(duì)軸承的各項(xiàng)指標(biāo)及性能提出高要求標(biāo)準(zhǔn)，這里說的額核電站關(guān)鍵設(shè)備主要包括驅(qū)動(dòng)機(jī)械等等。軸承的使用質(zhì)量與機(jī)械設(shè)備的使用壽命有著密切聯(lián)系，軸承使用壽命的減少主要與軸承自身缺陷、使用不當(dāng)?shù)纫蛩叵嚓P(guān)。因此，為了減少軸承過早失效對(duì)核電站正常工作產(chǎn)生的影響，必須對(duì)電機(jī)軸承使用壽命產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行深入了解。
一、軸承材料的選用及加工工藝
  就目前的軸承加工技術(shù)來說，已經(jīng)有了很大程度的提高。水平的提高主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是熱處理、磨削等技術(shù)的進(jìn)步；二是磨削液等的質(zhì)量提高；三是加工設(shè)備的精度提高等等。在軸承材料的選用方面，常用的材質(zhì)主要有軸承鋼、陶瓷等等。軸承材料的選用，不僅要考慮它的性能特點(diǎn)，還要將實(shí)際工況條件進(jìn)行綜合考慮。
二、軸承的潤滑
  廣大的軸承使用客戶都知道，有效潤滑狀態(tài)的保持是保證軸承正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一，它對(duì)延長ATB電機(jī)軸承的使用壽命有著重要作用。
1、潤滑劑選用
  在軸承潤滑劑的選擇上，有潤滑油和潤滑脂兩種選擇方法。就前者來說，它的特點(diǎn)就在于，可以迅速帶走軸承內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，并對(duì)軸承工作表面起到潤滑和保護(hù)作用。而后者的優(yōu)勢(shì)在于，它的運(yùn)行可靠性較高、可用于潤滑部位不便的地方進(jìn)行使用。

機(jī)器人fag軸承作為工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵配套件之一的重型搬運(yùn)機(jī)器人 CaMEL 一經(jīng)面世已經(jīng)取得了不小成功，以色列和美國都簽訂了采購合同。
  CaMEL 的全稱為 Carry-all Mechanized Equipment Landrover，高60英寸，西力大載重達(dá)到1200磅。其性能和fag軸承已經(jīng)得到用家的肯定，單單以色列就采購了60臺(tái)。
  目前，青島恒遠(yuǎn)精工軸承有限公司已成為國內(nèi)銷售工業(yè)機(jī)器人軸承的企業(yè)。那么，什么是工業(yè)機(jī)器人軸承呢?所謂工業(yè)機(jī)器人軸承，主要包括兩大類用于工業(yè)機(jī)器人的軸承，一是等截面薄壁軸承，另一類是十字交叉圓柱滾子軸承。另外還有諧波減速器軸承、直線軸承、關(guān)節(jié)軸承等，但主要是前兩種軸承。等截面薄壁軸承，它是一個(gè)由七個(gè)開式系列，五個(gè)密封系列組成的薄壁軸承家族。開式系列有三種類型：徑向接觸型、角接觸型和點(diǎn)接觸型。INA軸承的極限轉(zhuǎn)速通常是指在下述條件下可以到達(dá)的西力高轉(zhuǎn)速：
1、軸承公役為0級(jí)；
2、軸承游隙為0組；
3、軸承載荷為額外載荷的10％（即0.1C）；
4、 光滑冷卻條件正常；
5、向心軸承僅接受徑向載荷，滾輪軸承僅接受軸向載荷；
6、外圈溫度不超越100℃。
通常，滾動(dòng)軸承壽數(shù)核算過程是：
1． 依據(jù)主機(jī)的技術(shù)參數(shù)和支承部位布局，初選INA軸承的類型和尺度，核算效果于軸承上的負(fù)荷；
2． 核算當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷；
3． 依據(jù)軸承額外壽數(shù)公式核算軸承的壽數(shù)；
4． 驗(yàn)算額外靜負(fù)荷和極限轉(zhuǎn)速。
滾動(dòng)軸承額外壽數(shù)系指一批軸承中90％的軸承在疲憊脫落前能到達(dá)或超越的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)（以106轉(zhuǎn)計(jì)）或在必定轉(zhuǎn)速下的作業(yè)小時(shí)數(shù)。
關(guān)于球軸承的根本額外壽數(shù)：
  L10=(Cr/Pr)3 （百萬轉(zhuǎn)）
  在實(shí)踐核算中，通常用作業(yè)小時(shí)數(shù)表明軸承的壽數(shù)(小時(shí))，為：
  Lh=(Cr/Pr)3/(60n)*106（小時(shí)）
  其間Cr：為徑向根本額外動(dòng)負(fù)荷（KN），指一套滾輪軸承設(shè)想能接受的穩(wěn)定徑向載荷，在這一載荷效果下的根本額外壽數(shù)為一百萬轉(zhuǎn)。
  Pr：為徑向當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷（KN），指INA軸承實(shí)踐所受的各種外加負(fù)荷的徑向當(dāng)質(zhì)變負(fù)荷。
  關(guān)于滾子軸承的根本額外壽數(shù)：
  L10=(Cr/Pr)10/3 （百萬轉(zhuǎn)）
  用作業(yè)小時(shí)數(shù)表明軸承的壽數(shù)(小時(shí))：為：
  Lh=(Cr/Pr)10/3/(60n)*106（小時(shí)）
  額外壽數(shù)核算方法是依據(jù)通常INA軸承鋼和通常作業(yè)條件斷定的，壽數(shù)可靠性為90％。考慮到資料和運(yùn)用條件的影響以及高可靠性的需求，世界標(biāo)準(zhǔn)化安排對(duì)額外壽數(shù)公式進(jìn)行了批改，加入了可靠性系數(shù)、資料系數(shù)和運(yùn)用條件系數(shù)。很多客戶在購買FAG軸承的過程中，都認(rèn)為是不是德國本土生產(chǎn)的,在德國本土有11個(gè)工廠,除了11個(gè)工廠.在全國還有61個(gè)生產(chǎn)單位,分布在阿根廷、奧地利、巴西、中國、法國、德國、印度、印尼、意大利、日本、韓國、馬來西亞、墨西哥、荷蘭、南非、西班牙、瑞典、英國或美國。
舍弗勒會(huì)按照地區(qū)資源的分配來讓生產(chǎn)廠家生產(chǎn)不同型號(hào)以及類別的軸承,從而縮短工期，F(xiàn)AG為了提高軸承的質(zhì)量，80%的軸承都是由FAG鋼廠自己提供,從而更加的了解到軸承的性能,
所以大家在購買FAG軸承的時(shí)候,產(chǎn)地不一定代表軸承的質(zhì)量有問題.因?yàn)樗械妮S承都是舍弗勒集團(tuán)自己嚴(yán)格控制.滾道聲是由于圓錐滾子軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體在滾道中滾動(dòng)而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲，只有當(dāng)其聲壓級(jí)或聲調(diào)極大時(shí)才引起人們注意。其實(shí)滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的，如在正常情況下，優(yōu)質(zhì)的軸承滾道聲為25～27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的軸承為西力典型，它有以下特點(diǎn)：

a.噪聲、振動(dòng)具有隨機(jī)性；
b.振動(dòng)頻率在1kHz以上；
c.不論轉(zhuǎn)速如何變化，噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級(jí)則隨轉(zhuǎn)速增加而提高；

SKF 22218E
SKF 22219E
SKF 22220E
SKF 22222E
SKF 22224E
SKF 22226E
SKF 22230CC/W33
SKF 22232CC/W33
SKF 22310E/C3
SKF 23022CC/W33
SKF 23026CC/W33
SKF 23122CC/W33
SKF 23136CC/W33
SKF 3207 ATN9
SKF 6006-2RS1
SKF 6010-2RS
SKF 6203-2Z
SKF 6210.C3
SKF 6211/C3
SKF 6211-2RS1
SKF 6211Z
SKF 6213.C3
SKF 6214.C3
SKF 6216/C3
SKF 6217-2RS1
SKF 6218/C3
SKF 6220.C3
SKF 6224/C3
SKF 6228/C3
SKF 6318-2Z
SKF 6320/C3
SKF 7311BEP
SKF 7312BEP
SKF NJ207ECP
SKF NJ211ECP
SKF NJ217ECP
SKF NJ218ECP
SKF NJ219ECJ
SKF NJ2207ECP
SKF NJ2214ECP
SKF NJ222ECP
SKF NJ226ECP
SKF NJ230ECJ
SKF NJ232ECML
SKF NJ236ECMA
SKF NU2310-ECP

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 3024，針對(duì)NSK 3024客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK 3024型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

相關(guān)產(chǎn)品

 

 

公司簡介

 

其它地區(qū) 深溝球軸承 類似信息：