新型號(hào):2244
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NTN
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 2244 |
---|---|
品牌 | NTN |
分類 | 深溝球軸承 |
東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人:馬生
聯(lián)系電話 :
QQ:2271032959
電話
公司地址,廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場(chǎng)C座
SKF 6312-2Z
SKF 6313/C3
SKF 6313-2RS1/C3
SKF 6313-2Z2.2 4.25 5.5 0.1 0.15
280 315 0.12 0.15 1.9 2.4 4.75 6 0.11 0.16
315 355 0.14 0.17 2.2 2.7 5.5 6.75 0.12 0.18
355 400 0.15 0.19 2.4 3 6 7.5 0.13 0.2
400 450 0.17 0.21 2.7 3.3 6.75 8.25 0.14 0.22
450 500 0.19 0.24 3 3.7 7.5 9.25 0.16 0.24
500 560 0.21 0.27 3.4 4.3 8.5 11 0.17 0.27
560 630 0.23 0.3 3.7 4.8 9.25 12 0.2 0.31
630 710 0.26 0.33 4.2 5.3 10.5 13 0.22 0.33
710 800 0.28 0.37 4.5 5.9 11.5 15 0.24 0.39
800 900 0.31 0.41 5 6.6 12.5 16.5 0.28 0.43
900 1000 0.34 0.46 5.5 7.4 14 18.5 0.31 0.47
1000 1120 0.37 0.5 5.9 8 15 20 0.36 0.53
備注:
上表的徑向(內(nèi)部)游隙減少量是普通游隙軸承的數(shù)值。
軸承游隙為C3時(shí),徑向游隙減少量,以大值為準(zhǔn)。
3
運(yùn)轉(zhuǎn)檢查
軸承安裝結(jié)束后,為了檢查安裝是否正確,要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn),以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定,由于游隙過(guò)小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過(guò)大等等。如無(wú)異常則可以開(kāi)始動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
大型機(jī)械不能手動(dòng)旋轉(zhuǎn),所以空載啟動(dòng)后立即切斷動(dòng)力,機(jī)械空轉(zhuǎn),檢查有無(wú)振動(dòng)、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等,確認(rèn)無(wú)異常后,進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn),從空載低速開(kāi)始,緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為,是否有異常音響、軸承溫度的變化、潤(rùn)滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)械,必要時(shí)要拆下軸承檢查。
軸承溫度,一般可根據(jù)軸承座的外部溫度推測(cè)。但利
自1907年起,斯凱孚就已成為全球技術(shù)供應(yīng)商中的。斯凱孚的根本優(yōu)勢(shì)在于其能夠不斷開(kāi)發(fā)新的技術(shù),然后運(yùn)用這些技術(shù)創(chuàng)造具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。這主要得益于我們將來(lái)自斯凱孚技術(shù)平臺(tái)(軸承和軸承單元、密封件、機(jī)電一體化、服務(wù)和潤(rùn)滑系統(tǒng))的知識(shí)與從40多個(gè)行業(yè)總結(jié)得來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。我們把這稱為斯凱孚知識(shí)工程。恩梯恩(NTN)開(kāi)發(fā)出了可在汽油等容易發(fā)生腐蝕的環(huán)境中使用的燒結(jié)軸承,并已開(kāi)始向汽車相關(guān)廠商提供方案。汽車及摩托車使用的馬達(dá)式燃料泵及EGR(尾氣再循環(huán))裝置一般都配備有青銅類燒結(jié)軸承或是白銅類燒結(jié)軸承。
恩梯恩(NTN)開(kāi)發(fā)出了可在汽油等容易發(fā)生腐蝕的環(huán)境中使用的燒結(jié)軸承,并已開(kāi)始向汽車相關(guān)廠商提供方案。
汽車及摩托車使用的馬達(dá)式燃料泵及EGR(尾氣再循環(huán))裝置一般都配備有青銅類燒結(jié)軸承或是白銅類燒結(jié)軸承。其中,燃料泵用軸承目前處于被一家廠商壟斷的局面,價(jià)格較高。青銅類軸承容易被汽油中所含的有機(jī)酸腐蝕,而白銅類軸承則必須要在材料中添加昂貴的鎳(Ni)。
此次,NTN采用鋁青銅作為燒結(jié)軸承的材料。鋁青銅是一種擁有優(yōu)異的耐腐蝕性的材料,但在高溫環(huán)境下其表面會(huì)形成氧化物,因此不適合用于粉末冶金的燒結(jié)工序。NTN在調(diào)整材料組成的同時(shí),改進(jìn)了制造方法,改善了鋁青銅材料的燒結(jié)性,由此實(shí)現(xiàn)了與白銅類軸承同等以上的耐腐蝕性。新產(chǎn)品在符合JIS(日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))的鹽水噴霧試驗(yàn)中未產(chǎn)生銅綠(銹)。另外,NTN還在材料中加入了適量的石墨,使軸承的摩擦系數(shù)降到了與白銅類軸承同等的0.1以下,而其耐磨損性達(dá)到了白銅類軸承的9倍以上。
SKF 6313-2Z/C3
SKF 6314/C3
SKF 6318-2Z/C3
SKF 6319
SKF 6319/C3
SKF 6319-2Z
SKF 6319-2Z/C3
SKF 6322/C3
SKF 6324/C3
SKF ASNH518-615
SKF ASNH528
SKF CR48*65*8
SKF F11208
SKF FNL518A
SKF FNL518B
SKF FRB10/160
SKF FRB12.5/140
SKF FRB21/200
SKF FRB5/250
SKF FRB6.25/160
SKF FY25TF
SKF FY55TF
SKF FYC30TF
SKF FYC508
SKF GE25UK-2RS
SKF GE40ES-2RS
SKF GE45ES-2RS
SKF GE60ES-2RS
SKF H222
SKF H2311
SKF H2328
SKF H318
SKF LAGD125/WA2
SKF N216ECP
SKF N308ECP
SKF NU2212ECP
SKF NU2214ECP
SKF NU2217ECP
SKF NU226ECJ/C3
SKF NU309ECP
SKF NU311ECP
SKF NU322ECM/C3
SKF NU324ECM/C3
SKF NUP2308ECP
SKF PCM100105115M
東莞市西力軸承有限公司銷售NTN 2244,針對(duì)NTN 2244客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù),需要了解NTN 2244型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。
東莞市西力軸承有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)貿(mào)易型
所在地區(qū):廣東 東莞