產品參數
新型號	6700
舊型號	-
品牌	NSK
分類	微型軸承
內徑	10mm
外徑	15mm
厚度	3mm
重量	-kg

東莞市西力軸承有限公司
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檢驗證明在低速運轉時，OrkotTXMM軸承材料性能良好。該類軸承的極限運轉速度在6巴/87帕的壓強下可達每分鐘5米/16英尺，相當于水流每分鐘2升/4品脫。由于鹽水中硅粉的濃度為250ppm，因此安裝在船舶上的200毫米/8英寸軸承要在LG4青銅套筒上持續(xù)運行2,000多小時。測試結果顯示這一軸承的整體磨損度平均每運轉1,000小時僅為0.027毫米/0.001英寸，同時通過對主軸進行改良，大幅降低了磨損程度。這一檢驗結果是在因科鎳合金及鎳鉻硼涂層軸基礎上，通過反復測試終得出的。

  鑄造鋁合金中也有成分隨溫度而變化的口固溶體，故也能用熱處理強化。但距D點越遠，合金中a相愈少，強化效果愈不明顯。 應該指出，上述分類并不是的。例如，有些鋁合金，其成分雖位于D點右邊，但仍可壓力加工，因此仍屬于變形鋁合金。幾種產品調質熱處理前都要行表面噴涂，為節(jié)約涂料，操作小組每次噴涂時都要認真計算，盡可能做到用多少涂料調配多少，對偶爾剩余的一點涂料，他們也全部收藏起來密封保存，并標明日期，以備以后噴涂再次利用。即便對每次噴涂產品后清洗進口軸承所用的稀釋劑，他們也是如此處理，從不舍得浪費一點。

產品熱處理捆綁隨爐試片是必不可少的，過去每次熱處理時，他們都是用細鐵絲將一個個試片串起來，然后再掛到捆綁在產品上面的粗鐵絲上，不僅影響工作效率，而且這些細鐵絲都是一次性使用，用完就扔。后來他們就想辦法，在捆綁產品的粗鐵絲上焊上掛鉤，直接將隨爐試片掛在上面，既節(jié)省了時間，又提高了工作效率。至于打磨產品所用的砂紙、清洗產品所用的煤油等，他們也是反復使用，做到能省就省。據初步統(tǒng)計，大件組這樣“撿芝麻”，一年就可為工廠節(jié)約資金數千元。

有幾種產品調質熱處理前都要行表面噴涂，為節(jié)約涂料，操作小組每次噴涂時都要認真計算，盡可能做到用多少涂料調配多少，對偶爾剩余的一點涂料，他們也全部收藏起來密封保存，并標明日期，以備以后噴涂再次利用。即便對每次噴涂產品后清洗進口軸承所用的稀釋劑，他們也是如此處理，從不舍得浪費一點。

產品熱處理捆綁隨爐試片是必不可少的，過去每次熱處理時，他們都是用細鐵絲將一個個試片串起來，然后再掛到捆綁在產品上面的粗鐵絲上，不僅影響工作效率，而且這些細鐵絲都是一次性使用，用完就扔。后來他們就想辦法，在捆綁產品的粗鐵絲上焊上掛鉤，直接將隨爐試片掛在上面，既節(jié)省了時間，又提高了工作效率。至于打磨產品所用的砂紙、清洗產品所用的煤油等，他們也是反復使用，做到能省就省。據初步統(tǒng)計，大件組這樣“撿芝麻”，一年就可為工廠節(jié)約資金數千元五金知識堂：軸承的常規(guī)檢查有哪些？

五金知識：軸承的常規(guī)檢查有哪些？

1.測量區(qū)域的規(guī)定

對于軸承內徑或外徑的測量，國內規(guī)定在離開套圈南端面各為一個大倒角坐標的區(qū)域以內測量，而國外多規(guī)定為在離開套圈兩端面各為兩倍倒角坐標的區(qū)域以內測量。

2.尺寸基準的規(guī)定

在采用比較測量法進行軸承尺寸公差的測量對，規(guī)定用量塊或標準件作為比較測量的尺寸基準，其中量塊必須符合標準JB／T1078《量塊》的規(guī)定，標準件必須符合制造廠主管部門的規(guī)定。

3.測量時的溫度條件

測量時的環(huán)境溫度規(guī)定為20℃，其中軸承、量塊、標準件和測量儀器的溫度都必須相同，上述將它們放到同一塊金屬平板上的方法可以快地實現(xiàn)必要的溫度平衡，否則需要幾個小時甚至幾天才能達到這樣的平衡。

4.容許的測量誤差

原則上可以容許測量誤差在公差的10%以下。

5.測頭半徑和測量表的壓力

為了減少測量誤差，必須在可能的范圍內，力求降低測量表的壓力-測量力，并增大測頭的曲率半徑。

在測量軸承的內徑和外徑時，所用測量力和測頭曲率半徑可參照選取?？谳S承磨削加工表面質量的含義

進口軸承磨削加工表面質量的含義及其對使用性能的影響

  進口軸承磨削加工一般作為終工序，其任務就是要保證進口軸承產品零件能達到圖樣上所要求的精度和表面質量。任何機械加工方法都不能獲得理想表面，它總會存在一定程度的微觀不平度、加工中冷作硬化及表層殘留應力和金相組織變化。實現(xiàn)零件高精度、低表面粗糙度值、低殘余應力、低硬化層的表面高質量要求，這是現(xiàn)代磨削技術的重要發(fā)展趨勢。

  進口軸承表面質量的含義

  磨削加工表面質量的含義可用表面完整性來概括，磨削表面質量指標主要包含表面紋理指標與表面層物理力學性能狀態(tài)指標兩類。每類所分的小類如下所述： 1．表面紋理指標 表面紋理主要用來定義幾何表面的平面度，即表示偏離構成表面輪廓基準面的重復偏差或隨機偏差。幾何表面平面度是由表面紋理高度、寬度、方向及非幾何的隨機的表面瑕疵等來表示。表面紋理包括表面粗糙度、波度、紋理方向及表面瑕疵四部分。

  表面層物理力學性能指標

  表面層特性主要影響表面層物理力學性能。表面層特性用下面指標參數表示：

Orkot軸承工程銷售(3)超精加工進口軸承的余量比磨削余量減小一個數量級，實際上只有幾個微米。為低壓力進給加工。因此超精加工的尺寸分散度很小，合格率極高。

(4)超精加工進口軸承表面為交叉網紋，容易存油，不會出現(xiàn)磨削時易磨損、易發(fā)熱和燒研現(xiàn)象。

(5)超精加工進口軸承具有較復雜的軌跡，而且能由切削作用過渡到研磨，可較快地降低表面粗糙度。但由于其有反復改變運動方向的振動，影響其進一步提高加工表面質量加工進口軸承滾子的過程和工序

進口軸承滾子的加工過程滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨-熱處理-串軟點-粗磨外徑-粗磨端面-終磨端面-細磨外徑-終磨外徑-終檢分組-防銹、包裝-入庫（待合套裝配）。

進口軸承保持架的加工過程進口軸承保持架的加工過程依設計結構及原材料的不同,可分為下述兩類：

（1）板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配) 。

（2）實體保持架的加工過程: 實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件-車內徑、外徑、端面、倒角-鉆孔（或拉孔、鏜孔）-酸洗-終檢-防銹、包裝-入庫〈待合套裝配〉。進口軸承處理用料的循環(huán)使用

有幾種產品調質熱處理前都要行表面噴涂，為節(jié)約涂料，操作小組每次噴涂時都要認真計算，盡可能做到用多少涂料調配多少，對偶爾剩余的一點涂料，他們也全部收藏起來密封保存，并標明日期，以備以后噴涂再次利用。

即便對每次噴涂產品后清洗進口軸承所用的稀釋劑，他們也是如此處理，從不舍得浪費一點。產品熱處理捆綁隨爐試片是必不可少的，過去每次熱處理時，他們都是用細鐵絲將一個個試片串起來，然后再掛到捆綁在產品上面的粗鐵絲上，不僅影響工作效率，而且這些細鐵絲都是一次性使用，用完就扔。

后來他們就想辦法，在捆綁產品的粗鐵絲上焊上掛鉤，直接將隨爐試片掛在上面，既節(jié)省了時間，又提高了工作效率。至于打磨產品所用的砂紙、清洗產品所用的煤油等，他們也是反復使用，做到能省就省。據初步統(tǒng)計，大件組這樣“撿芝麻”，一年就可為工廠節(jié)約資金數千元。進口軸承過熱導致的問題處理措施

不僅進口軸承工件表面質量不良，并且工件耐晶問腐蝕性能下降。當進口軸承工件嚴重過熱時產生晶粒粗大，同時還使鋼中8鐵索體量增加，易造成工件熱加工性能惡化。不銹鋼陪體或法蘭件當出現(xiàn)過熱時，易產生橘皮狀表面缺陷。

為此，提出防止措施如下：

經理Brian Tarrant說到，“Orkot是一種特殊的物質，耐海水，在許多的海洋應用中都被證明是優(yōu)良的材質。用該材料生產的軸承產品在低速運轉狀態(tài)下，其性能表現(xiàn)的尤為突出。Orkot軸承的使用壽命幾乎是其它可替代產品的兩倍，為客戶帶來了不少利益?！?br />
傳統(tǒng)設計的螺旋槳軸在高速運轉時，通過生成一層薄的水膜來減少對軸承的摩擦。為了節(jié)約能源，研發(fā)的電力驅動螺旋槳旋轉軸在低速運轉時，其旋轉軸和軸承之間不會生成水膜，因而要通過邊界潤滑來降低摩擦。Orkot軸承材料通過與旋轉軸的接觸，來確保軸承的使用壽命，同時減少軸及其襯墊之間的磨損。

Orkot船用軸承采用一種特制復合固體潤滑劑生產而成，熱膨脹系數極低，即使在北極或其它熱帶海域，也幾乎不會膨脹，穩(wěn)定性也較好。此外，Orkot軸承和軸承座都不會腐蝕，可承受邊緣載荷及部件的錯位等。流型球磨機主軸用雙列向心球面滾子軸承低耗

格子型球磨機和溢流型球磨機各類規(guī)格子型球磨機的機關基底細同，球磨機的筒體用厚約18~36毫米的鋼板卷制焊成，它的兩端焊有鑄鋼制的法蘭盤，筒體內裝有襯板，用錳鋼、鉻鋼、耐磨鑄鐵或橡膠等材料制成，此中高錳鋼應用較廣，利用橡膠尚處于試制階段。襯板厚約50~130毫米棒磨機，與筒殼之間有10~14毫米的間隙，用膠合板、石棉墊、或塑料極或橡皮鋪在此中，用來減緩鋼球對簡體的沖擊。

水渣球磨機的工作道理：物料經粗破后，由提升輸送設備進入超細球磨機，磨機內的研磨介質憑借磨機扭轉時所獲得的能量對物料進行沖擊粉碎和研磨粉碎，粉碎后的物料經卸料倉進入自分流式微粉分級機進行分級，實現(xiàn)粗細粉的分手，合格的細粉由收集器收集，粗顆粒由分級機下端從頭進入球磨機進行粉碎，凈化氣體由引空壓機超溫保護裝置排出。

選礦廠中遍及利用的磨礦設備是球磨機和棒磨機。在球磨機中，今朝只有格水泥球磨機子型及溢流型被采用。錐型球磨機因其出產率低，現(xiàn)己不制造，但個別舊選礦廠仍沿用著。

球磨機和棒磨機的規(guī)格以簡體內徑D和筒體長度L暗示。河南省鄭州市森泰重工一向致力于研究開辟國內進步前輩的各類球磨機，擁有一多量的精壯手藝隊，產品暢銷全國十幾個省市自治區(qū)，并出口俄羅斯、印尼、巴基斯坦、非洲等國度。球磨機出產廠仍是找森泰。

溢流型球磨機該機改變了原有的磨機結構，使機體，底架一體化，安裝時可一次性吊放在根本平面上。主軸承受用雙列向心球面滾子軸承，可降低能耗30%。由本來格子式強制排料改為溢流式節(jié)制排料，可提高磨細粒度，措置量可增添15-20%。溢流型球磨機因其排礦是靠礦槳本身高過中空軸的下邊緣而自流溢出，無需別的裝設繁重的格子板。此外，為防止球磨機內小球和粗粒礦塊同礦漿一路排出，故在中空軸頸襯套的內概況鑲有反螺旋葉片。隙的標定：

1.軸承單體的游隙標定；

2.軸承裝在軸或緊定套上的游隙標定小大。

備注：

1.規(guī)范的游隙是C0。

2.在用標定游隙時，用上表的批改量批改。

3.C2游隙的批改值因大與小差別，注重不要誤用。

滾動軸承的原始徑向游隙為：在安裝以前不受徑向力下內圈相對于外圈沿徑向從一個極端位置到另一極端位置的移動量軸承的工作游隙界說為：在安裝后，無負荷下軸沿徑向相對于軸承外圈的移動量，工作游隙是原始徑向游隙減去由于過盈共同和加熱膨脹而引起的游隙變化量ΔS（以μm為單元）-----滾動軸承可否發(fā)揮其沒事了功能絕大的程度是決定于于可否到達合適的工作游隙工作游隙是由安裝前的原始游隙所選擇的公役共同和溫度的影響所決定。

軸承游隙的選擇--徑向內部游隙的選定基準：

理論上，軸承運轉中的游隙僅在負時，壽命變成長，但咱們都知道縱然是微量的負游隙比這大也會迅速減低壽命一般初期游隙選用比0大的在微型軸承、小孔徑軸承大部分選擇MC3，一般軸承選擇C0。

表里輪都是游隙共同軸向負荷校不要軸向剛性不預壓，想要減小游隙想要控制振動和音響低速反轉輾轉想要減小摩擦扭矩平凡的軸向負荷平凡的軸向剛性內輪僅一些緊共同，外輪游隙共同中低速反轉輾轉特別想要減小摩擦扭矩軸向負荷大要軸向剛性重負荷、沖擊負荷時，需要過盈內輪高溫或外輪低溫，軸的彎曲大。

丈量軸承徑向游隙的注重事變：

（1）盡有可能采用專用儀器丈量法；

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 6700，針對NSK 6700客戶提供相關咨詢服務，需要了解NSK 6700型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

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