東莞市西力軸承有限公司
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（2）采用手推(1)嚴(yán)格控制不銹鋼箱體、法蘭件的鍛造加熱溫度及加熱保溫時(shí)間，防止工件出現(xiàn)過熱使工件產(chǎn)生晶粒粗大缺陷。

  (1)表面層硬度，即磨削加工后表層冷作硬化所引起的彈塑性變形。

  (2)表面層組織，即磨削加工表面的金相組織變化，如再結(jié)晶、相變。

  (3)表面層殘余應(yīng)力，即表面殘余應(yīng)力大小及分布狀態(tài)、表面的宏觀及微觀裂紋等。

  綜上所述，從進(jìn)口軸承加工質(zhì)量觀點(diǎn)來看，表面質(zhì)量是指表面粗糙度、波度和表面層的物理力學(xué)性能。從表面完整性觀點(diǎn)來看，表面質(zhì)量是指表面粗糙度、波度、表面層的硬度、組織和殘余應(yīng)力。進(jìn)口軸承制造工藝之深磨法

進(jìn)口軸承制造工藝之深磨法

  這種進(jìn)口軸承磨削方法的特點(diǎn)是：全部磨削余量 (0．20～0．60ram)用較小的縱向進(jìn)給量(f_縱= 0．08B～0．15Bmm／r)，在一次縱走刀中磨去。采用這種磨削方法，需把砂輪修整成具有前錐部分(圖7—5a)或階梯形(圖7—5b)，以便逐漸切削余量，否則切削工作主要集中在砂輪的外角上，使砂輪外角迅速變鈍，影響磨削效率和表面質(zhì)量。

  修整階梯形砂輪時(shí)要注意：大的外圓面起精磨和修光作用，所以應(yīng)修整得精細(xì)一些，其余的階梯面，起粗磨作用，應(yīng)修整得粗糙一些；另外，靠近工件外層的臺(tái)階高度應(yīng)取得較大，而接近于完工表面的臺(tái)階高度取得小一些。這樣，才能獲得高的生產(chǎn)率，同時(shí)又能保證表面粗糙度值小。圖7—5c所示為階梯形砂輪的修整實(shí)例，磨削余量0．60mm，磨削深度 0．30mm。 采用這樣進(jìn)口軸承磨削方法，由于行程次數(shù)減少和砂輪使用合理(粗磨用粗修整的砂輪，進(jìn)口軸承精磨用細(xì)修整的砂輪)，所以能提高生產(chǎn)效率。

  但修整砂輪比較復(fù)雜，而且工件的結(jié)構(gòu)必須能讓砂輪超出被加工面兩端較大距離，所以只適用于大量、大批生產(chǎn)中磨削結(jié)構(gòu)符合上述要求的某些零件。某些工廠的試驗(yàn)證明，這種磨削方法的生產(chǎn)率比縱磨法約可提高一倍左右，同時(shí)可獲得足夠的精度和較小的表面粗糙度?？谳S承孔的形狀精度檢驗(yàn)

進(jìn)口軸承孔的形狀精度檢驗(yàn)

  1、孔的形狀精度檢驗(yàn)

  (1)進(jìn)口軸承圓度誤差檢驗(yàn)圓度誤差是在孔的半徑方向計(jì)量的，要用一定計(jì)量?jī)x器。目前實(shí)際生產(chǎn)中使用普遍的是通用量具，如內(nèi)徑百分表，這時(shí)進(jìn)口軸承圓度誤差應(yīng)以直徑大差值之半來評(píng)定。這種方法稱為兩點(diǎn)法，測(cè)量精度低，但有一定的實(shí)用價(jià)值。

  (2)進(jìn)口軸承圓柱度誤差檢驗(yàn)孔的圓柱度誤差的檢驗(yàn)要求和方法與檢驗(yàn)外圓柱面的圓柱度誤差相同。實(shí)際生產(chǎn)中要準(zhǔn)確的檢驗(yàn)孔的圓柱度誤差困難較多，因此往往可以用內(nèi)孔表面母線的平行度來控制，即可以控制圓柱面的鼓形、鞍形和錐形等項(xiàng)誤差。這幾項(xiàng)誤差可以用一般通用量具檢驗(yàn)和控制，既方便又實(shí)用。

  2、孔的同軸度誤差檢驗(yàn)

  孔的同軸度是指被測(cè)圓柱面軸線，對(duì)基準(zhǔn)軸線不共軸的程度。 如圖7—28所示，可采用綜合量規(guī)來檢驗(yàn)兩孔的同軸度誤差。量規(guī)能通過基準(zhǔn)孔和被測(cè)孔，則同軸度合格，通不過則不合格。此時(shí)要求綜合量規(guī)的臺(tái)階直徑均應(yīng)在兩孔的尺寸公差之內(nèi)；并要求兩孔的形狀誤差較小。震動(dòng)和溫度對(duì)于進(jìn)口軸承的影響

震動(dòng)和溫度對(duì)于進(jìn)口軸承的影響

  在進(jìn)口軸承使用過程中，可以說震動(dòng)和溫度對(duì)軸承的影響是大的，我們先來看一下軸承的震動(dòng)對(duì)進(jìn)口軸承的影響。

  震動(dòng)對(duì)軸承的損傷可以說是相當(dāng)?shù)拿舾校瑒兟?、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來。所以，通過采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。

  我們接著在來看一下溫度對(duì)軸承的影響。

  用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤(rùn)滑劑。有時(shí)軸承過熱可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤(rùn)滑不足或過分潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

  因此連續(xù)性的監(jiān)測(cè)軸承溫度是有必要的，無論是量測(cè)軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。


(2)工件鍛壓生產(chǎn)中，如鍛造比過小，終鍛溫度偏高，也易出現(xiàn)粗晶組織缺陷，應(yīng)使工件鍛造比合適、充分，終鍛溫度適中。

(3)進(jìn)口軸承工件熱處理固溶處理溫度不宜過高，保溫時(shí)間不宜太長(zhǎng)，加熱溫度應(yīng)不高于1150"C，保溫時(shí)間以1一l_5min／mm計(jì)算為宜。

(4)對(duì)發(fā)生過熱組織的粗大工件，可采用改鍛細(xì)化晶粒方法消除缺陷，防止工件在冷變形時(shí)出現(xiàn)橘皮狀表面缺陷，改善工件的表面質(zhì)量。
法丈量要求丈量者有較高的丈量技術(shù)此法丈量偏差較大，尤其是游隙處于邊沿狀況時(shí)，容易引起偏差，此時(shí)，應(yīng)以儀器丈量為準(zhǔn)；

（3）厚薄規(guī)丈量時(shí)，應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定操作，不患上施用滾子從厚薄規(guī)上滾壓已經(jīng)往的要領(lǐng)丈量;

（4）丈量過程中,應(yīng)保證球落入溝底;閉型軸承在關(guān)閉前丈量;采用有荷儀器時(shí),測(cè)值還應(yīng)減去載荷引起的游隙增加量。

（5）對(duì)多列軸承，要求每一列游隙合格，取各列游隙的算術(shù)均等值作為軸承的徑向游隙。

軸承靜載荷軸承動(dòng)載荷：靜載錢袋孕不任何時(shí)間間變化的恒載(如自重)和加載變化緩慢以至可以略去慣性力作用的準(zhǔn)靜載；動(dòng)載錢袋孕瞬息間快速作用的沖擊載荷(如空氣錘)、任何時(shí)間間作周期性變化的周期載荷(如空大氣的壓力縮機(jī)曲軸)和非周期變化的隨機(jī)載荷Cr是定額動(dòng)載荷,是在轉(zhuǎn)動(dòng)狀況下的大負(fù)載能力,單元是KN，Co是定額靜載荷.是不轉(zhuǎn)動(dòng)下的負(fù)載能力，這兩個(gè)都是以徑向載荷計(jì)算的。

基本定額動(dòng)載荷C用于計(jì)算在動(dòng)態(tài)應(yīng)力下的軸承，即一個(gè)在受載狀況下轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承該數(shù)值暗示根據(jù)ISO281:1990規(guī)范，供給100萬轉(zhuǎn)基本定額壽命的軸承載荷假設(shè)載荷巨細(xì)和標(biāo)的目的不變，對(duì)徑向軸承而言為徑向載荷，對(duì)推力軸承而言為作用于中心的軸向載荷。

軸向載荷：沿軸心標(biāo)的目的的載荷徑向載荷：鉛直于軸心標(biāo)的目的的載荷

軸承振動(dòng)（提速率）分為Z、Z1、Z2、Z34個(gè)等級(jí)；軸承振動(dòng)（速率）分為V、V1、V2、V34個(gè)等級(jí)。

Z、V級(jí)合用于軸承打造廠對(duì)規(guī)范規(guī)定規(guī)模內(nèi)的深溝球軸承振動(dòng)檢驗(yàn)用；Z1、V1級(jí)合用于對(duì)軸承振動(dòng)有一般要求的軸承成品檢驗(yàn)；Z2、V2級(jí)合用于Y系列機(jī)電及相應(yīng)要求的其它機(jī)電軸承;Z3、V3級(jí)合用于對(duì)振動(dòng)有嚴(yán)酷要求時(shí)這一級(jí)具有國(guó)際先進(jìn)水平)查易損件。首先把水泵部分拆下，檢查葉輪、扣環(huán)、軸套和軸承座等易損件是否完好。好的可在裝配電泵時(shí)繼續(xù)使用，壞的則須更換。

(2)換潤(rùn)滑油。分別擰開密封室及電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油孔螺釘，把密封室內(nèi)和電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油全部放出，更換新油。

(3)確保密封。在更換密封室內(nèi)潤(rùn)滑油時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)油質(zhì)渾濁且含水量已超過50mL，必須更換動(dòng)、靜密封環(huán)或密封盒，或者整體更換。

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