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滾筒軸承座是一種輸送機械配件，這種配件是常見的哦。我們要講的就是這種滾筒軸承座。
目前我公司的主營產品有：托輥支架、傳動滾筒、改向滾筒、滾筒軸承座等配件產品。
滾筒軸承座是一種輸送機械的主傳動減速或改向的常用配件，傳動滾筒在長期運轉過程中，傳動滾筒同滾筒軸承座很容易就會出現(xiàn)間隙，從而導致傳動滾筒及滾筒軸承座出現(xiàn)磨損，當然這種磨損是不均勻的，主要磨損部位位于凸輪箱上蓋，下箱體磨損較輕，所以為了保證傳動滾筒 及滾筒軸承座的正常運行及使用，還請多注意這些配件產品的日常檢修哦。
滾筒軸承座是一種常見的輸送機械配件產品，它的作用就是潤滑減小摩擦阻力。但是如果僅僅是依靠滾筒軸承座的話它的摩擦力還是比較大的，所以我們會在滾筒軸承座上加一些潤滑油。以次再次的減小滾筒軸承座的摩擦。但是倒底我們應該如果判定滾筒軸承座是需要加油了呢，又增加多少是可能的呢，還有滾筒軸承座的加油周期是多少呢。
這個問題是每個輸送機械維護人員都會碰到的問題，而且到現(xiàn)在也沒有什么太好的解決方式，大家多的還是憑借自己的一些經驗來判斷的。我們感覺好的解決方式是加一個試一下能用多久，加的時候加到邊上有新黃油溢出。然后測試能夠用多久。測試的方法可以測溫度，用那種感應的 溫度計。測試正常溫度是多少，然后溫度如果有升高，我覺得就應該加黃油了。記住這個經驗，以后到時候就加。
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