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        FAG角接觸軸承,FAG軸承,B71905C.T.P4S.UL

        新型號(hào):B71905C

        所屬類(lèi)型:角接觸球軸承

        品牌:EZO

        • 價(jià)格:電議
        • 發(fā)布時(shí)間:2019/01/07 13:45
        • 數(shù)量:800
        • 所在地:廣東 東莞
        產(chǎn)品詳情
        產(chǎn)品參數(shù)
        新型號(hào) B71905C
        品牌 EZO
        分類(lèi) 角接觸球軸承
        材料 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18)

        東莞市西力軸承有限公司
        聯(lián)系人:馬耿松
        聯(lián)系電話(huà) : 
        QQ:2271032959
        電話(huà) 
        公司地址,廣東省東莞市莞城區(qū)八達(dá)路香港街A3區(qū)12號(hào)


        1. 潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂品種選得不對(duì);

        2. 潤(rùn)滑不足(油位太低,油或脂通過(guò)密封漏損);

        3. 軸承的游隙太?。ㄅ浜线x擇得不恰當(dāng));

        4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì),起到研磨劑作用;

        5. 軸承中混入水份,酸類(lèi)或油漆等污物,起到腐蝕作用;6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);

        7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);

        8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);

        9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);

        10. 軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);11. 軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);

        12. 軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了);

        13. 軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);

        14. 軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

        15. 軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦) 16. 座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)

        17. 迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)

        18. 鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)

        19. 甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)

        20. 鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成) 21. 軸承有噪音(有外振源干擾)

        22. 軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)

        23. 軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音)

        24. 座孔的直徑偏?。ㄔ斐奢S承溫度過(guò)高)

        25. 軸承座孔直徑過(guò)大,實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑) 26. 軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大)


        1表示調(diào)心球軸承
          2表示調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承
          3表示圓錐滾子軸承
          4表示雙列深溝球軸承
          5表示推力球軸承
          6表示深溝球軸承
          7表示角接觸軸承
          8表示推力圓柱滾子軸承
          N表示圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN
          U表示外球面軸承
          QJ表示四點(diǎn)接觸球軸承溝球軸承是滾動(dòng)軸承中為普通的一種類(lèi)型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類(lèi)型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類(lèi)型代號(hào)為6,雙列深溝球軸承代號(hào)為4。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)普遍,應(yīng)用廣泛的一類(lèi)軸承。
        工作原理
          深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性
        軸承構(gòu)造

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