東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人：馬耿松
聯(lián)系電話 ： 
QQ：2271032959
電話 
公司地址，廣東省東莞市莞城區(qū)八達路香港街A3區(qū)12號

1 電機軸承狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷概述

牽引電機是電力機車產生牽引力的主要部件，其工作狀態(tài)的良好與否，直接影響著電力機車的正常運轉。蘇制8G型電力機車牽引電機軸承采用的是標準的滾動軸承，由于異物進入、油潤不良、安裝質量不高、受過載沖擊及長期使用等因素，都可能造成滾動軸承出現磨損、壓痕、膠合、點蝕、裂紋、內套弛緩等損壞現象，如不能及時發(fā)現故障隱患，必將影響機車的正常運行，嚴重的將會造成機車破損，請求救援，給運輸生產造成重大損失。因此，對軸承進行狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的研究引起越來越廣泛的重視。

8G機車牽引電機軸承由于缺乏動態(tài)檢測設備，目前只能靠測量靜態(tài)尺寸來判斷軸承的質量。實踐證明，僅僅依靠靜態(tài)手段來檢測單件軸承的質量是不夠的。因為軸承質量是在電機運轉中表現出來的一種綜合性動態(tài)特性，必須進行動態(tài)檢測才能全面準確地評價軸承的質量。

軸承精度可通過靜態(tài)幾何檢測進行判斷。但基本尺寸及旋轉精度的綜合質量即運轉狀態(tài)，必須在軸承以一定轉速及載荷下旋轉時才能反映出來，這就需要對單件軸承進行動態(tài)檢測。軸承故障的診斷是機械故障診斷技術的重要內容，因為牽引電機的故障中有相當數量與軸承有關。它一旦出現故障就將直接影響機車運行。目前用于滾動軸承故障診斷的普遍和實用的方法是振動診斷檢測法，通常又分為“簡易診斷”和“精密診斷”。軸承故障診斷技術經過多年的發(fā)展，已有了很大的提高。國內外目前已出現了許多軸承故障診斷儀器，并有成套檢測設備，智能化程度較高，具有簡易診斷與精密診斷的雙重功能。鐵道部科學院機車車輛研究所研究開發(fā)出了不同型號的機車軸承故障診斷儀器，如：JL-201機車軸承故障診斷儀、JL-501機車軸承動態(tài)檢測系統(tǒng)等，適合電力機車牽引電機軸承的檢測診斷，在實際故障檢測工作中發(fā)揮了很好的作用。
2、軸承零件

軸承零件：組成滾動軸承各零件之一，但是不包括所有的附件。

軸承套圈：具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件。

軸承墊圈：具有一個或幾個滾道的推力滾動軸承的環(huán)形零件。

平擋圈：一個可分離的基本上平的墊圈，用其內或外部分作為向心圓柱滾子軸承外圈或內圈的一個擋邊。

斜擋圈(可分離的)：一個可分離的有“L”形截面的圈，用其外部分作為向心圓柱滾子軸承內圈的一個擋邊。

中擋圈：在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內的一個可分離的圈，用于隔離兩列滾子并引導滾子。

止動環(huán)：具有恒定截面的單口環(huán)，裝在環(huán)形溝里，將滾動軸承在外殼內或軸上軸向定位。

鎖圈：具有恒定截面的單口環(huán)，裝在環(huán)形溝里作為擋圈將滾子或保持架保持在軸承內。

隔圈：是環(huán)形零件，用于兩個軸承套圈或軸承墊圈之間，或兩半軸承套圈之間或兩半軸承墊圈之間，以使它們之間保持所規(guī)定的軸向距離。

密封圈：由一個或幾個零件組成的環(huán)形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩搿?br />
防塵蓋：是個環(huán)形罩，通常由薄金屬板沖壓而成，固定在軸承的一個套圈或墊圈上，并朝另一套圈或墊圈延伸，遮住軸承內部空間，但不與另一套圈或墊圈接觸。

東莞市西力軸承有限公司銷售NMB F606，針對NMB F606客戶提供相關咨詢服務，需要了解NMB F606型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

相關產品

 

 

公司簡介

 

其它地區(qū) 深溝球軸承 類似信息：