單列深溝球軸承的應用范圍廣。其設計簡單、不可分離，適用于高

轉速甚至極高轉速運行，并且耐用，無需經(jīng)常維護。深溝型的滾道

加上滾道與鋼球之間有極好的密合度，使得深溝球軸承即使在高轉速條

件下除了承受徑向負荷外，還可以承受雙向的軸向負荷。

單列深溝球軸承是應用廣泛的軸承類型，因此，SKF能提供多種尺寸和

設計：

·基本設計的開式軸承

·密封軸承

·ICOS油密封軸承單元

·帶止動槽、帶或不帶止動環(huán)的軸承

SKF的產(chǎn)品范圍還包括英制尺寸軸承和圓錐孔軸承。這斜邊形的設計不包

括在軸承綜合型錄中。

設計：

基本設計

SKF單列深溝球軸承的基本設計為開式（不帶密封圈）。由于某些尺寸段

的軸承，同時也生產(chǎn)帶密封圈及防塵蓋的設計。因此，由于制造原因，

這些開式軸承的外圈一般會帶有密封凹槽。

密封軸承

常用尺寸的深溝球軸承同時能提供一側或兩側帶防塵蓋貨接觸式密封圈

的軸承。各種密封對不同運行條件的適用性可參見表1.其中

622/623/630系列尤其適用于長期無需維護的應用。此外，帶嵌入式徑

向軸承密封的ICOS油密封軸承單元適用于對密封要求較高的應用。

兩側帶防塵蓋或密封圈的軸承已填充有潤滑脂，可終身潤滑并無需維護

、但絕不可清洗或加熱超過80℃。根據(jù)不同的軸承系列和尺寸，所供應

的深溝球軸承填充有一下三種標準潤滑脂的其中一種：

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