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        E502714N航空精密高溫軸承70*88.5*16MM

        新型號(hào):E502714N

        所屬類型:圓柱滾子軸承

        品牌:HUANA

        • 價(jià)格:電議
        • 發(fā)布時(shí)間:2025/03/18 17:24
        • 數(shù)量:大量
        • 所在地:河南 洛陽
        產(chǎn)品詳情
        產(chǎn)品參數(shù)
        新型號(hào) E502714N
        舊型號(hào) E502714N
        品牌 HUANA
        分類 圓柱滾子軸承
        內(nèi)徑 70mm
        外徑 88.5mm
        厚度 16mm
        重量 0.239kg
        材料 高溫軸承鋼
        保持架及材料 F2石墨鋼
        列數(shù) 單列
        用途 通用

        洛陽華納精密軸承科技有限公司主營產(chǎn)品:精密轉(zhuǎn)盤軸承,薄壁深溝球軸承,薄壁角接觸球軸承,圓錐滾子軸承,圓柱滾子軸承,推力圓錐滾子軸承,精密角接觸球軸承,轉(zhuǎn)盤軸承等

        E502714N圓柱滾子軸承

        軸承型號(hào):E502714N

        品牌:HUANA

        重量:0.239KG

        列數(shù):單列

        E502714N高溫航空軸承是專門設(shè)計(jì)用于在極端高溫環(huán)境下工作的軸承,廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和其他高溫設(shè)備中。以下是關(guān)于高溫航空軸承的詳細(xì)介紹:


        ### 1. 結(jié)構(gòu)

        E502714N高溫航空軸承通常由以下幾個(gè)主要部分組成:

        - **內(nèi)圈(Inner Ring)**:與軸配合,通常采用高溫合金材料。

        - **滾動(dòng)體(Rolling Elements)**:可以是滾珠或滾子,通常采用陶瓷材料或高溫材料。

        - **保持架(Cage)**:用于保持滾動(dòng)體的位置,通常采用高溫復(fù)合材料。


        ### 2. 特點(diǎn)

        - **耐高溫**:能夠在高達(dá)500°C甚至更高的溫度下正常工作。

        - **高承載能力**:能夠承受較大的徑向和軸向載荷。

        - **低摩擦**:采用先進(jìn)的潤滑材料和設(shè)計(jì),減少摩擦和磨損。

        - **長壽命**:在極端環(huán)境下仍能保持較長的使用壽命。


        ### 3. 應(yīng)用

        高溫航空軸承廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域:

        - **航空發(fā)動(dòng)機(jī)**:用于渦輪、壓氣機(jī)等高溫部件。

        - **燃?xì)廨啓C(jī)**:用于發(fā)電、船舶推進(jìn)等高溫環(huán)境。

        - **火箭發(fā)動(dòng)機(jī)**:用于推進(jìn)系統(tǒng)的高溫部件。

        - **工業(yè)高溫設(shè)備**:如冶金、化工等高溫設(shè)備。


        ### 4. 材料

        高溫航空軸承的材料選擇至關(guān)重要,常用的材料包括:

        - **高溫合金**:如Inconel、Hastelloy等,具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度和耐腐蝕性。

        - **陶瓷材料**:如氮化硅(Si3N4)、碳化硅(SiC)等,具有高硬度、低密度和優(yōu)異的耐高溫性能。

        - **復(fù)合材料**:如聚酰亞胺、聚醚醚酮(PEEK)等,用于保持架和密封件。


        ### 5. 潤滑

        高溫環(huán)境下的潤滑是一個(gè)重要挑戰(zhàn),常用的潤滑方式包括:

        - **固體潤滑**:如二硫化鉬(MoS2)、石墨等,適用于高溫和真空環(huán)境。

        - **高溫潤滑脂**:如全氟聚醚(PFPE)潤滑脂,能夠在高溫下保持潤滑性能。

        - **自潤滑材料**:如含有固體潤滑劑的復(fù)合材料,減少對(duì)潤滑劑的依賴。


        ### 6. 設(shè)計(jì)考慮

        設(shè)計(jì)高溫航空軸承時(shí)需要考慮以下因素:

        - **熱膨脹**:材料在高溫下的膨脹系數(shù),確保軸承在高溫下的尺寸穩(wěn)定性。

        - **熱應(yīng)力**:高溫下的熱應(yīng)力分布,避免應(yīng)力集中導(dǎo)致的失效。

        - **冷卻系統(tǒng)**:必要時(shí)設(shè)計(jì)冷卻系統(tǒng),降低軸承工作溫度。


        ### 7. 常見故障及處理

        - **過熱**:可能是由于潤滑不良或冷卻系統(tǒng)失效,應(yīng)檢查潤滑和冷卻系統(tǒng)。

        - **磨損**:可能是由于潤滑不良或異物進(jìn)入,應(yīng)清潔軸承并更換潤滑劑。

        - **疲勞失效**:可能是由于長期高載荷工作,應(yīng)定期檢查和更換軸承。


        高溫航空軸承在航空和工業(yè)領(lǐng)域具有重要作用,正確選擇和使用可以顯著提高設(shè)備的運(yùn)行效率和壽命。

        標(biāo)簽:圓柱滾子軸承

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