汽車安全已經(jīng)被越來越重視,如今轎車的安全性能在近幾年里有了明顯的提升。這其中,歐洲的碰撞測試功不可沒,幾乎所有的汽車制造商都通過碰撞測試來加強對車內(nèi)人員保護(hù),但不是每次碰撞測試都是理想的。
NCAP(New Car Assessment Program)不同于那些由政府機構(gòu)組織實施的強制性安全認(rèn)證,它是一個民間組織。目前在歐洲、日本、美國、澳大利亞都有類似的評價機構(gòu)。我國的C-NCAP也已于2005年正式啟動。NCAP碰撞測試具體內(nèi)容大約包括兩個方面,正面和側(cè)面碰撞。正面碰撞速度為64公里/小時,側(cè)面碰撞速度為50公里/小時。碰撞測試成績則由星級(★)表示,共有五個星級,星級越高表示該車的碰撞安全性能越好。
四門兩蓋測試系統(tǒng)
先進(jìn)的四門兩蓋伺服電缸測試系統(tǒng),為BIW車輛底盤測試設(shè)計的獨立一體式模塊化測試設(shè)備,其標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備模塊可依照汽車行業(yè)可靠性測試條件對車門、引擎蓋、行李箱蓋(或升降門升降玻璃)及油箱蓋進(jìn)行循環(huán)測試,基于計算機(PC)使用通用操作軟件實施控制硬件,根據(jù)測試要求可實時采集數(shù)據(jù)。
四門兩蓋測試系統(tǒng)-基于白車身測試設(shè)計的一體式測試設(shè)備,其標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備模塊可依照汽車行業(yè)可靠性測試條件(高低溫,濕度)對車門、引擎蓋、行李箱蓋(涵蓋各種后備箱蓋)及油箱蓋進(jìn)行循環(huán)測試。
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