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        廠(chǎng)家長(zhǎng)期供應(yīng)無(wú)油潤(rùn)滑軸承 藍(lán)德推廣

        規(guī)格:無(wú)油潤(rùn)滑軸承

        所屬類(lèi)型:其它

        品牌:藍(lán)德

        • 價(jià)格:630
        • 發(fā)布時(shí)間:2016/07/22 14:39
        • 數(shù)量:大量
        • 所在地:廣東 深圳
        產(chǎn)品詳情
        • 規(guī)格:無(wú)油潤(rùn)滑軸承
        • 品牌:藍(lán)德
        • 用途:通用

        無(wú)油潤(rùn)滑軸承,顧名思義是指使用前或使用過(guò)程中不用加潤(rùn)滑劑也能正常運(yùn)轉(zhuǎn),并起到良好減摩效果的軸承。無(wú)油潤(rùn)滑軸承屬于滑動(dòng)軸承的一種。一般的滑動(dòng)軸承在工作前需要添加潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂等潤(rùn)滑劑,從而在摩擦面上形成潤(rùn)滑膜而起到有效的潤(rùn)滑作用,而無(wú)油滑軸承用自潤(rùn)滑材料制成或預(yù)先充以潤(rùn)滑劑之后密封起來(lái)可以長(zhǎng)期使用,工作過(guò)程中不用添加潤(rùn)滑劑。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)中行業(yè)代碼為3551

        1無(wú)油潤(rùn)滑軸承的分類(lèi)

        無(wú)油潤(rùn)滑軸承從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上分為固體鑲嵌式軸承,復(fù)合軸承,含油軸承,新型單一潤(rùn)滑材料:

        固體鑲嵌式軸承

        常見(jiàn)的是把固體潤(rùn)滑材料石墨(黑鉛),聚四氟乙烯(PTFE)、二硫化鉬等采用鑲嵌的工藝埋入高力黃銅、錫青銅、鋁青銅,鑄鐵或者GCr15等合金材料中。它突破了一般滑動(dòng)軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性。在使用過(guò)程中,通過(guò)摩擦熱使固體潤(rùn)滑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤(rùn)滑的優(yōu)異條件,既保護(hù)軸不磨損,又使固體潤(rùn)滑特性永恒。高力黃銅的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍,承載力高。

        復(fù)合軸承

        常見(jiàn)的復(fù)合軸承由鋼板和銅粉層兩層結(jié)合而成(雙金屬),或者由鋼板、銅粉層和自潤(rùn)滑材料(PTFE、PEEK、POM+填充材料三層復(fù)合而成。其采用高溫?zé)Y(jié)的工藝把自潤(rùn)滑材料粘合在鋼板上,既保證了產(chǎn)品工作面的摩擦磨損性能,又保證了軸承的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力。

        含油軸承

        含油軸承是用金屬材料制成,制作時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行加油處理,并將潤(rùn)滑油密封在軸承內(nèi),使用時(shí)不用添加油潤(rùn)滑而實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑的效果。由于軸承內(nèi)含油潤(rùn)滑油,因此具有良好的潤(rùn)滑性,而且避免了添油維護(hù)的工作。

        新型單一潤(rùn)滑材料軸承

        新型單一潤(rùn)滑材料軸承常見(jiàn)的有樹(shù)脂類(lèi),陶瓷類(lèi),碳化鎢類(lèi)軸承等,并且不斷有新的材料被開(kāi)發(fā)出來(lái),但是此類(lèi)軸承可能會(huì)有成本高,適用面窄等特點(diǎn),不能大面積推廣替代滾動(dòng)軸承。

        2無(wú)油潤(rùn)滑軸承的優(yōu)勢(shì)

        適用場(chǎng)合

        無(wú)油潤(rùn)滑或少油潤(rùn)滑,適用于無(wú)法加油或很難加油的場(chǎng)所,可在使用時(shí)不保養(yǎng)或少保養(yǎng),而且也免除了由于供油不足造成的風(fēng)險(xiǎn)。

        無(wú)需供油裝置

        無(wú)需供油裝置,工作過(guò)程中可以不用加油,因此可以節(jié)省大量的安裝和運(yùn)行成本。無(wú)油化可以使設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)等大幅簡(jiǎn)化,降低成本,節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間,

        綠色環(huán)保

        無(wú)需廢油回收處理,有利于環(huán)境保護(hù)。

        減低對(duì)磨件要求

        對(duì)于磨軸的硬度要求低,未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用,從而降低了相關(guān)零件的加工難度。

        耐高低溫

        耐高低溫,有些產(chǎn)品的適用溫度-200℃600℃。

        3無(wú)油潤(rùn)滑軸承的應(yīng)用

        工程建筑機(jī)械

        挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、舉升機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)、堆高機(jī)等機(jī)械中的曲臂軸套、引導(dǎo)輪軸套、油缸、齒輪油泵、從動(dòng)輪、被動(dòng)輪、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、抓斗關(guān)節(jié)等部位。

        塑料橡膠機(jī)械

        注塑機(jī),輪胎硫化機(jī),吹瓶機(jī),成型機(jī)等機(jī)械的十字頭,鎖模、油缸,機(jī)鉸,操作機(jī)構(gòu)等部位。

        汽車(chē)零部件

        變速機(jī)、差速器、離合器、平衡橋,連桿襯套、節(jié)氣門(mén)體、張緊輪、渦輪增壓器、噴油泵、惰輪、機(jī)油泵、搖臂襯套,減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向阻力泵,鉸鏈、雨刮器等部位。

        辦公設(shè)備健身器材

        復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、健身器材、縫紉機(jī)等機(jī)械需要傳動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部位。

        模具導(dǎo)套

        模具的導(dǎo)向、斜契、定位、導(dǎo)軌等部位

        食品醫(yī)藥機(jī)械

        因?yàn)閷?duì)生產(chǎn)環(huán)境的高要求,食品機(jī)械,醫(yī)藥機(jī)械的旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位

        4無(wú)油潤(rùn)滑軸承的失效模式

        磨粒磨損

        進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有的隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)軸承表面起研磨作用。

        刮傷

        進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒或軸徑表面粗糙的微觀(guān)輪廓尖峰,在軸承表面劃出線(xiàn)狀傷痕。

        膠合

        當(dāng)瞬時(shí)溫升過(guò)高,載荷過(guò)大,油膜破裂時(shí)或供油不足時(shí),軸承表面材料發(fā)生粘附和遷移,造成軸承損傷。

        疲勞剝落

        在載荷得反復(fù)作用下,軸承表面出現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂直的疲勞裂紋,擴(kuò)展后造成軸承材料剝落

        腐蝕

        潤(rùn)滑劑在使用中不斷氧化,所生成的酸性物質(zhì)對(duì)軸承材料有腐蝕,材料腐蝕易形成點(diǎn)狀剝落。還有氣蝕流體侵蝕電侵蝕。

        5無(wú)油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)綜合描述

        無(wú)油潤(rùn)滑或少油潤(rùn)滑適用于無(wú)法加油、很難加油的場(chǎng)所和避免潤(rùn)滑油混入以及可在使用時(shí)不保養(yǎng)或少保養(yǎng)而且也免除了由于供油不足造成的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)需供油裝置,無(wú)需供油裝置,工作過(guò)程中可以不用加油,因此可以節(jié)省大量的安裝和運(yùn)行成本。無(wú)油化可以使設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)等大幅簡(jiǎn)化,降低成本,節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間綠色環(huán)保,無(wú)需廢油,回收處理,有利于環(huán)境保護(hù)。 減低對(duì)磨件要求,對(duì)于磨軸的硬度要求低,未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用,從而降低了相關(guān)零件的加工難度。 耐高低溫,耐高低溫;有些產(chǎn)品的適用溫度-200℃600℃。無(wú)油潤(rùn)滑軸承的應(yīng)用:工程建筑機(jī)械;挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、舉升機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)、堆高機(jī)等。機(jī)械中的曲臂軸套、引導(dǎo)輪軸套、油缸、齒輪油泵、從動(dòng)輪、被動(dòng)輪、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、抓斗關(guān)節(jié)等部位。塑料橡膠機(jī)械:注塑機(jī);輪胎硫化機(jī);吹瓶機(jī);成型機(jī)等機(jī)械的十字頭鎖模、油缸?機(jī)鉸?操作機(jī)構(gòu)等部位。汽車(chē)零部件變速機(jī)、差速器、離合器、平衡橋連桿襯套、節(jié)氣門(mén)體、張緊輪、渦輪增壓器、噴油泵、惰輪、機(jī)油泵、搖臂襯套?減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向阻力泵?鉸鏈、雨刮器等部位。 辦公設(shè)備健身器材:復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、健身器材、縫紉機(jī)等機(jī)械需要傳動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部位。模具導(dǎo)套 模具的導(dǎo)向、斜契、定位、導(dǎo)軌等部位 食品醫(yī)藥機(jī)械。因?yàn)閷?duì)生產(chǎn)環(huán)境的高要求:食品機(jī)械;醫(yī)藥機(jī)械的旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位無(wú)油潤(rùn)滑軸承的失效模式 磨粒磨損 進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有的隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)?對(duì)軸承表面起研磨作用。 刮傷 進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒或軸徑表面粗糙的微觀(guān)輪廓尖峰,在軸承表面劃出線(xiàn)狀傷痕。 膠合當(dāng)瞬時(shí)溫升過(guò)高載荷過(guò)大油膜破裂時(shí)或供油不足時(shí)軸承表面材料發(fā)生粘附和遷移造成軸承損傷。疲勞剝落在載荷得反復(fù)作用下軸承表面出現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂直的疲勞裂紋擴(kuò)展后造成軸承材料剝落腐蝕潤(rùn)滑劑在使用中不斷氧化所生成的酸性物質(zhì)對(duì)軸承材料有腐蝕材料腐蝕易形成點(diǎn)狀剝落。


        標(biāo)簽:其它

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