新型號:NU308EM
所屬類型:圓柱滾子軸承
品牌:FAG
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | NU308EM |
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舊型號 | 32308EH |
品牌 | FAG |
分類 | 圓柱滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 40.0000mm |
外徑 | 90.0000mm |
厚度 | 23.0000mm |
重量 | 0.000kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
鋼保FAGNU308EM鋼保FAG德國軸承
西力軸承
聯(lián)系人:馬耿松
QQ2271032959
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烘干爐反向輸送鏈用滾輪軸承的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),主要從滾輪軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及應(yīng)用材料、熱處理、溝心距和軸向游隙的有效控制設(shè)置、內(nèi)圈鎖緊模具等方面進(jìn)行分析論述。
2.1滾輪軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
如下圖1所示,即為汽車涂裝線烘干爐反向輸送鏈用滾輪軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖,即為一種雙列滿裝角接觸球滾輪軸承。在下圖所示的汽車涂裝線烘干爐反向輸送鏈用滾輪軸承結(jié)構(gòu)中,1表示的是外圈,2表示內(nèi)圈,3表示鎖緊圈,4表示的是鋼球。
圖1 汽車涂裝線烘干爐反向輸送鏈用滾輪軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
該滾輪軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要使用特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式加上具有技術(shù)性特征的接觸球滾輪軸承進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),主要由兩個相應(yīng)的單溝道以及內(nèi)圈和鎖緊圈、兩列鋼球、雙溝道外圈等結(jié)構(gòu)部分組成。在汽車涂裝線烘干爐輸送系統(tǒng)工作運(yùn)行中,如果輸送設(shè)備中滾輪軸承為解決角已知,并且能夠承受涂裝線烘干爐輸送
機(jī)軸承:葉輪側(cè)為單排SKF22226cck/w33調(diào)心滾子軸承,主要起支撐軸的作用,限制軸的上下、左右方向移動;電機(jī)側(cè)為雙排NSK7226BG角接觸球軸承,面對面安裝,緊圈緊固軸承內(nèi)圈,外圈定位,主要起限制軸串軸的作用,兩側(cè)軸承共同配合,完成軸的定位,使軸只能旋轉(zhuǎn)不能產(chǎn)生其他方位的移動。
自六期投運(yùn)以來,葉輪側(cè)單排SKF22226cck/w33軸承一直狀態(tài)良好,直至2012年大修以來,考慮運(yùn)行周期已長,予以更換,電機(jī)側(cè)雙排NSK7226BG軸承共計(jì)出現(xiàn)損壞引起單側(cè)運(yùn)行兩次,更換新軸承兩次,與三、四、五期排粉機(jī)推力軸承相比,故障率明顯偏高。
3 改造原理
3.1兩種軸承的比較:
3.1.1基本參數(shù)的比較
通過比較軸承內(nèi)徑,外徑一致,厚度不同,改造難度低,容易實(shí)現(xiàn)。
3.1.2內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較
從兩種軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較,我們得知,
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