西力軸承
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圖5 帶定位軸承排列

圖6顯示了帶定位軸承是如何在兩個方向上支撐軸向力的。圖中用粗箭頭表示出了由于斜齒輪的軸向力而作用在軸承上的主要軸向力，這個軸向力出現(xiàn)在正轉(zhuǎn)矩條件下，占整個工作循環(huán)99%還要多。在正轉(zhuǎn)矩條件下，圓錐滾子軸承以滾道和具有共同頂點的滾子對復合載荷進行支撐，并做純滾動。由于是純滾動所以沒有任何機會產(chǎn)生類似球軸承的微小滑動。
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圖6 載荷分配

然而，偶爾發(fā)生的電網(wǎng)或發(fā)電機的故障和在剎車過程中的共振都會在極短的時間內(nèi)在相反的方向上加大驅(qū)動扭矩并在反方向上產(chǎn)生齒輪的軸向分力。另外，在一些情況下發(fā)電機會被當作馬達帶動風機渦輪低速轉(zhuǎn)動以方便維護。另外的一些情況比如低風速時，只有切入速度。所有的這些情況都需要帶定位軸承在細箭頭所指的次要方向上支撐軸向力（見圖6）。這個次要方向的軸向力通過滾子的大、小端面、內(nèi)圈的擋邊和外圈的擋邊來傳遞。

帶定位軸承的主要特點包括以下幾個方面。

（1）減少軸向空間：單列軸承代替?zhèn)鹘y(tǒng)的兩列軸承排列，可以使用更窄的設計來減少齒輪箱殼體的寬度和重量。
（2）與現(xiàn)有設計有很強的兼容性。
（3）由于帶定位軸承運轉(zhuǎn)時有360°承載區(qū)，有很好的對心特性，從而保證了齒輪之間接觸位置的正確性。
（4）減少系統(tǒng)成本。
（5）減少壓應力和增加軸承壽命：軸承在360°承載區(qū)使用，在產(chǎn)生一般功率的正扭矩范圍內(nèi)所有滾子的接觸都如圖7所示。
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圖7 360°承載區(qū)

（6） 優(yōu)化滾道/滾子接觸角，這個接觸角的選擇是基于由齒輪系統(tǒng)的影響而產(chǎn)生的徑向力和軸向力的比率。對軸承選擇時要特別注意：在帶定位軸承上由徑向力引起的感應軸向力總是要小于齒輪傳遞過來的軸向力。既然在工作循環(huán)中軸承的徑向支反力和齒輪的軸向力的比率是一個常數(shù)，那么齒輪的軸向力總是足夠使軸承內(nèi)部互相接觸的。
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圖8 帶定位軸承的運轉(zhuǎn)承載區(qū)

（7） 在外圈的兩端中的任何一端都可有更小的外部法蘭以防止在裝配時可能的反裝（圖9）。
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圖9 帶外部定位法蘭軸承

（8） 在軸承制造時內(nèi)部游隙已被設定，因此，在裝配時完全不需要手動設定軸承。

（9） AGMA 6006對于單列圓錐滾子軸承在風機齒輪箱中交叉排列的使用有一定的限制。要求控制軸承的軸向游隙范圍，以保證其在所有的運轉(zhuǎn)載荷和溫度條件下都有適當?shù)倪\轉(zhuǎn)游隙。由于固定端的帶定位軸承是和浮動端的NU型CRB一起使用的，所以在裝配時的手動調(diào)節(jié)就完全不需要了。

（10）依據(jù)AGMA 6006，要求風機達到20年的設計壽命，當量載荷下所允許的大接觸應力為：高速軸（HSS）不應超過1300MPa；高速中間軸(HS-INT)的軸承不應超過1650MPa。分析顯示：對于一個在360°承載區(qū)下同時承受徑向力和軸向力的帶定位軸承，其接觸應力小于1300MPa（與FPCBB軸承比較只承受軸向力相同），比用更小的承載區(qū)且只承受徑向力的CRB還要小得多（圖10）。
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圖10 內(nèi)圈與滾子/滾珠之間的大應力比較

帶定位軸承的結(jié)構(gòu)及材料選用

標準帶定位軸承的設計為，一個高于滾子中心線的保持架，它和內(nèi)圈一起固定滾子。另一個選擇是，帶定位軸承也可使用一個低于滾子中心線的保持架，它和外圈一起固定滾子。這樣的結(jié)構(gòu)可以和兩個分離的擋環(huán)一起使用（見圖11）。什么樣的結(jié)構(gòu)，很大程度上依靠齒輪箱的安裝流程和可能的特殊用處，如重型的中間軸豎直安裝到軸承座里的情況。
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圖11 帶兩個可分離擋圈的帶定位軸承

對于高速軸來說，經(jīng)常需要進行檢查和頻繁的拆裝。檢查時，整個輸出軸組件連同帶定位軸承一起都可能被從軸承座內(nèi)拉出，類似于目前我們所采用的檢查方法。

風機齒輪箱的接觸表面由于硬質(zhì)微小粒子污染會產(chǎn)生小凹坑，從而導致早期的破壞和疲勞，這在歷史上是很常見的。因為輸出軸轉(zhuǎn)的圈數(shù)相對更多，所以它上面的軸承就更容易受到外界污染物的攻擊。因此，為了提高輸出軸的可靠性，帶定位軸承可以用抗雜質(zhì)的軸承材料來生產(chǎn)，并且在滾子上使用ES300涂層來大程度地提高其可靠性。圖12顯示了這樣的一整套具有統(tǒng)計學意義的實驗數(shù)據(jù)：當使用了ES300涂層后，軸承的壽命提高了4.5倍。
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圖12 疲勞壽命測試結(jié)果：ES300工藝

帶定位軸承的局限性

雖然帶定位軸承適合高速/小軸向力的場合，例如：齒輪箱的高速軸和高速中間軸，但它還是有一定的局限性限制了在其他場合上的使用。這一類軸承在任何情況下都不能承受軸承內(nèi)部的預載。軸承在通過擋環(huán)的次要方向上對軸向載荷的承載能力比通過滾道的主要方向上承載軸向力的能力小得多。但是，在次要方向上的承載能力已經(jīng)接近NJ型CRB的軸向承載能力，這樣的軸向承載能力已經(jīng)在風機齒輪箱上的其他位置找到它的用處了。有意思的是，很多的雙向軸承如帶定位軸承已經(jīng)被使用在汽車和航空業(yè)的應用上，并且成功地顯示出了它們在次要方向上的承載能力。這些應用的載荷和速度的模型可以好的建立，所以對于風機齒輪箱設計者來說大的挑戰(zhàn)是能否正確定義全部的工作循環(huán)來評估帶定位軸承在所有已知環(huán)境下的性能。后，應該進行帶定位軸承的帶箱應用測試 N 圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN
  U 外球面軸承
  QJ 四點接觸球軸承0類：深溝球軸承。（新代號一般從左往右個數(shù)字是6）
1類：調(diào)心球軸承。（新代號基本代號共四個數(shù)字，從左往右個數(shù)字是1或2）
2類：圓柱滾子軸承。（新代號從左往右個字母是N）
3類：調(diào)心滾子軸承（或球面滾子）。新代號基本代號共五個數(shù)字，從左往右個數(shù)字是2
4類：滾針軸承。（新代號從左往右個字母是N，以N后面的字母區(qū)別短圓柱滾子）
6類：角接觸球軸承。（新代號一般從左往右個數(shù)字是7）
7類：圓錐滾子軸承。（新代號一般從左往右個數(shù)字是3）
8類：向心推力球軸承。（新代號一般從左往右個數(shù)字和第二個數(shù)字是51）
9類：推力調(diào)心滾子和推力滾子。（新代號將其分為兩類：推力調(diào)心滾子從左往右個數(shù)字和第二個數(shù)字是29，推力滾子從左往右個數(shù)字和第二個數(shù)字81）軸承現(xiàn)行代號
軸承曾用代號
外形尺寸（mm）
重量（kg)
d
D
B
118/7505BSB3062-SU 30 62 15
BSB3572-SU 35 72 15
BSB4072-SU 40 72 15日本精工（ATB軸承）近期開出發(fā)的汽車滾針軸承能把噪音降低到原來的1/3以下，主要應用于混合動力車和電動車等以馬達行駛時可令車內(nèi)靜音的汽車電裝部件。
汽車電裝部件等使用的滾針軸承為了避免滾子端部應力的集中，大多將端部以凸度加工制成圓弧形狀，用以承受高負荷。此前的加工方法，使得凸起加工部分的真圓度劣于滾子的中央部分。因此滾子的傾斜度較大，以凸起部分滾動時軸承發(fā)出的噪聲會變大。
新產(chǎn)品通過開發(fā)高精度的加工方法，使凸起部分的真圓度提高到了原來的1/4。這樣，便將軸承發(fā)生的噪聲水平（聲壓比）降到了原來的1/3以下。
日本ATB軸承公司的目標是在2016年，此種滾針軸承的銷售額達到2億日元。
島恒遠精工軸承有限公司作為一種軸承提供商，這里能夠為大家提供各種型號的零件設備，消費者在這里肯定能夠找到適合滿意的零件，讓我們的設備正常的工作，更好的發(fā)揮出其功效和價值。但是為了避免在使用過程中，影響到軸承的性能，我們一定要做好ntn軸承保養(yǎng)工作才行，這樣才能夠延長并提升零件的性能，更好的為我們工作和服務。
首先ntn軸承清洗要到位，這是ntn軸承保養(yǎng)工作的重中之重，大家切不可忽視，但是也不能夠盲目的清洗，而要采用的潤滑劑來對軸承保養(yǎng)和清理，這樣才能夠保證軸承性能更加穩(wěn)定持久，不會造成軸承的性能受損，而影響到機械的正常性能。
其次就是要做好相關的檢查和判斷，尤其是在使用過程中，要是出現(xiàn)異常情況的話，就會影響到軸承的尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度，影響到設備的工作性能和效率。因此我們需要采取針對性的保養(yǎng)措施，提升零件的性能才行。
西力后ntn軸承保養(yǎng)工作事關重大，大家一定要切切實實的做好相關的保養(yǎng)和維護工作才行，當出現(xiàn)什么異常情況之后，一定要及時的請人員來進行維修處理，不會使得情況惡化，影響到設備的正常工作性能。TIMKEN軸承商品運用說明書缺失，緣由究竟何在?
  1、商家缺少自動出示商品說明書和查驗陳述的認識
  據(jù)了解，在TIMKEN軸承賣場，出售人員通常不會自意向消費者出示商品說明書，某TIMKEN軸承品牌的代理商負責人表明公司對商品運用說明書十分熟悉，“這是近幾年就已強行性請求的項目，作為品牌自然會恪守規(guī)則。不過，通常情況下店面不會把說明書擺出來，導購人員也不會自意向消費者出示?！?br />  2、消費者很少自動請求商家出示說明書和查驗陳述
  一位TIMKEN軸承出售員表明，在終端出售過程中，很少消費者會自動請求查閱商品說明書或查驗陳述?！熬拖馮IMKEN軸承商品，門店沒有把說明書或查驗陳述擺出來，消費者也沒有請求查看這些東西”。這也是導購人員不展現(xiàn)說明書和查驗陳述的因素。更有消費者表明，TIMKEN軸承商品檢查陳述性太高、觸及項目又多，看不懂。
  一紙說明書是TIMKEN軸承等進口軸承商品合格的確保
  關于是不是要商品運用說明書，相信不少人都認為是錙銖必較。但，試想一下，假如TIMKEN軸承商品沒有商品說明書，消費者不了解商品特點和養(yǎng)護方法，又如何可以理

東莞市西力軸承有限公司銷售SKF 6201，針對SKF 6201客戶提供相關咨詢服務，需要了解SKF 6201型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

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