西力軸承
聯(lián)系人：馬耿松
 
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重時(shí)可能導(dǎo)致保持架斷裂，軸承提前失效。雙列圓錐滾子軸承采用純滾動及滾子端面擋邊引導(dǎo)設(shè)計(jì)，通過控制軸承安裝游隙，可用于較大軸向受力及單列滾子承載工況，兩種類型軸承的特點(diǎn)與區(qū)別可參看圖2所示?！肮潭ǘ恕陛S承承受徑軸向復(fù)合載荷，為了分擔(dān)軸承受力并提高使用壽命，“固定端”一般放在徑向受力較小的一側(cè)，“浮動端”放在徑向受力較大一端。有時(shí)選用調(diào)心滾子軸承來提高軸承的軸向承載能力，也會將“固定端”放在徑向受力較大的一側(cè)，在這種情況下，“固定端”調(diào)心滾子軸承承載能力應(yīng)高于“浮動端”軸承。

圖2 調(diào)心滾子軸承與雙列圓錐滾子軸承的區(qū)別

3.考慮實(shí)際工況和軸向載荷

錐型傘齒輪傳動與斜齒輪較為相似，齒輪嚙合時(shí)也會產(chǎn)生較大的軸向載荷，軸承選型也應(yīng)參考實(shí)際工況與軸向載荷大小。人字形齒輪傳動可當(dāng)作成對使用但旋向相反的錐齒輪應(yīng)用，人字形齒輪嚙合時(shí)不會產(chǎn)生軸向推力，在軋機(jī)齒輪箱中應(yīng)用較廣。選用人字形齒輪嚙合傳動時(shí)，輸入與輸出軸只需設(shè)置一個(gè)“固定端”軸向定位齒輪即可，其余位置均應(yīng)設(shè)為“浮動端”。“浮動端”軸承可采用圓柱或調(diào)心滾子軸承，“固定端”應(yīng)選用軸向承載能力較強(qiáng)的雙列圓錐滾子軸承。軸承優(yōu)化選型設(shè)計(jì)如圖3所示，“浮動端”軸承均采用單列圓柱滾子軸承。另外，在高速棒線材軋機(jī)齒輪箱應(yīng)用中，高速輸入軸經(jīng)常采用特殊設(shè)計(jì)的雙列圓錐滾子軸承來勝任高轉(zhuǎn)速、頻繁加速、減速、正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)等苛刻軸承應(yīng)用條件。

圖3 人字形齒輪傳動軸承優(yōu)化選型解決方案。在的汽車行業(yè)中，幾乎所有的汽車供應(yīng)商都投入了大量的資源，將研發(fā)重點(diǎn)放在實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)方面。美國交通部制訂的到2025年實(shí)現(xiàn)的54.5mpg燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)促使汽車制造商不得不認(rèn)真去考慮所有可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性的新技術(shù)。實(shí)現(xiàn)54.5mpg這個(gè)目標(biāo)并不容易，而且也不便宜。事實(shí)上，美國環(huán)保署（EPA）預(yù)計(jì)，幫助每一輛普通乘用車到2025年達(dá)到54.5mpg燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)很可能會超過2200美元。

其中有些新技術(shù)已經(jīng)或即將應(yīng)用到車上。類似汽油直噴、渦輪增壓、8速及9速變速箱以及代插電式混合動力車等技術(shù)都代表了未來的前進(jìn)方向。雖然新的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)看上去具有較強(qiáng)的約束性，而“54.5mpg”標(biāo)準(zhǔn)（會用標(biāo)識貼在車窗上）的認(rèn)證門檻則更高，因?yàn)樾枰趯?shí)驗(yàn)室環(huán)境中通過測試進(jìn)行認(rèn)證。貼標(biāo)上的數(shù)值反應(yīng)的是真實(shí)世界的駕駛工況，很可能大約為40mpg左右。不過，佳的解決方案總能帶來“一加一大于二”的效果。在初階段，可以降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩、摩擦系數(shù)以及滾動阻力的技術(shù)會很快被汽車制造商采用。
微型球軸承用于牙科手機(jī)，必須滿足如高轉(zhuǎn)速、超常載荷和軸承內(nèi)部極端高溫等特別高的要求。軸承保持架是此類球軸承中決定其使用壽命的關(guān)鍵，尤其在氣動動力的牙科手機(jī)速度高達(dá)500,000轉(zhuǎn)/分之時(shí)。以德國靈帕爾為基地的GRW公司對微型球軸承的保持架做革新處理，通過采用一種創(chuàng)新性的材料延長其使用壽命多達(dá)5倍。牙科手機(jī)生產(chǎn)廠家能因此有效延長手機(jī)使用壽命，和其他競爭對手拉開距離,從而提高其市場份額。

牙科手機(jī)治療操作時(shí)承受巨大載荷,以及法律規(guī)定衛(wèi)生消毒程序,對軸承保持架提出極端挑戰(zhàn). 另在軸承潤滑不足后,短時(shí)間內(nèi)就會對保持架產(chǎn)生極大載荷. 再有渦輪機(jī)噴射廢氣不只通過排氣管，亦通過兩套軸承位置。這樣易軸承內(nèi)部的潤滑劑推擠出來.

GRW公司是歐洲大的微小型球軸承生產(chǎn)廠家，致力于不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能。其使用創(chuàng)新材料,如新型保持架材料，來制造渦輪機(jī)軸承，賦予他們特別的性能——尤其是在極端工況上的應(yīng)用。GRW通過測試驗(yàn)證了創(chuàng)新保持架材料PAI-PTFE-cg的優(yōu)越性能——把手機(jī)裝在GRW自動渦輪手機(jī)測試儀上，模擬牙醫(yī)使用手機(jī)并按壓過程。結(jié)果：PAI應(yīng)用：風(fēng)力發(fā)電站的轉(zhuǎn)子葉片調(diào)整機(jī)構(gòu)，包裝機(jī)械INA滑塊KWVE25-B,標(biāo)準(zhǔn)滑塊，四排滿裝球
INA滑塊KWVE25-B-EC,擴(kuò)展的互換性，短系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE25-B-ESC,窄短系列滑塊，四排，滿裝球
NA滑塊KWVE25-B-H,高窄滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE25-B-H-HS,高窄系列滑塊，高速設(shè)計(jì)，四排，滿裝球
INA滑塊KWVE25-B-HL,高窄長滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE25-B-HS,標(biāo)準(zhǔn)滑塊，高速設(shè)計(jì)，四排，滿裝球
INA滑塊KWVE25-B-KT,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的標(biāo)準(zhǔn)滑塊
INA滑塊KWVE25-B-KT-H,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的高窄系列滑塊
INA滑塊KWVE25-B-KT-HL,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的高窄長系列滑塊INA滑塊KWVE25-B-KT-L,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的長系列滑塊
INA滑塊KWVE25-B-KT-S,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的標(biāo)準(zhǔn)窄系列滑塊INA滑塊KWVE25-B-KT-SL,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的窄長系列滑塊
INA滑塊KWVE25-B-L,長系列滑塊，四排滿裝球
INA滑塊KWVE25-B-N,低系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE25-B-N-HS,低系列滑塊，高速設(shè)計(jì)，四排，滿裝球
INA滑塊KWVE25-B-NL,低長系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE25-B-S,低系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE25-B-S-HS,窄系列滑塊，高速設(shè)計(jì)，四排，滿裝球
INA滑塊KWVE25-B-SL,窄低長系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE25-B-SN,窄低系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE25-B-SN-HS,窄低系列滑塊，高速設(shè)計(jì)，四排，滿裝球
INA滑塊KWVE25-B-SNL,窄低長系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE25-SB,直線球單軌導(dǎo)向系統(tǒng)的滑塊側(cè)面帶孔
INA滑塊KWVE25-WL,配合直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的寬長滑塊
INA滑塊KWE25,兩排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件用的標(biāo)準(zhǔn)滑塊
INA滑塊KWE25-H,兩排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件用的高窄滑塊
INA滑塊KWVE35-B,標(biāo)準(zhǔn)滑塊，四排滿裝球
INA滑塊KWVE35-B-EC,擴(kuò)展的互換性，短系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE35-B-ESC,窄短系列滑塊，四排，滿裝球
INA滑塊KWVE35-B-H,高窄滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE35-B-HL,高窄長滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE35-B-KT,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的標(biāo)準(zhǔn)滑塊
INA滑塊KWVE35-B-KT-H,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的高窄系列滑塊
NA滑塊KWVE35-B-KT-HL,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的高窄長系列滑塊INA滑塊KWVE35-B-KT-L,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的長系列滑塊
INA滑塊KWVE35-B-KT-S,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的標(biāo)準(zhǔn)窄系列滑塊INA滑塊KWVE35-B-KT-SL,用于四排直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件的帶方形墊片的窄長系列滑塊
INA滑塊KWVE35-B-L,長系列滑塊，四排滿裝球
INA滑塊KWVE35-B-N,低系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE35-B-NL,低長系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE35-B-S,低系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
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INA滑塊KWVE35-B-SN,窄低系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE35-B-SNL,窄低長系列滑塊，四排；可提供耐腐蝕設(shè)計(jì)
INA滑塊KWVE35-SB,直線球單軌導(dǎo)向系統(tǒng)的滑塊側(cè)面帶孔

東莞市西力軸承有限公司銷售INA 604，針對INA 604客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解INA 604型號尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請與我們聯(lián)系。

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