產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6003 |
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舊型號 | 103 |
品牌 | NTN |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 17mm |
外徑 | 35mm |
厚度 | 10mm |
重量 | 0.040kg |
東莞市西力軸承有限公司
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為油位偏低或冬季低溫潤滑油粘度增大,飛濺效果減弱而發(fā)生潤滑不良現(xiàn)象。
壓力潤滑方式,結構相對復雜,潤滑管路由于存在壓力,關鍵潤滑點都有可靠潤滑,且油泵強制循環(huán)有利于齒輪油熱量均勻和快速傳遞。但是產(chǎn)生滲漏的概率也隨之增大。
從我場多年的運行經(jīng)驗來看,兩種結構的齒輪箱在同等質量水平下對于風機業(yè)主來說主要的區(qū)別在于潤滑油用量的差別,設備可靠性、日常維護工作量和齒輪箱損壞后的拆卸難度來看,沒有太大區(qū)別。
對于兩種不同的潤滑方式,主要取決于齒輪箱設計結構的需要。但是,在寒冷地區(qū)采用飛濺潤滑方式更應當注意潤滑油的加熱問題,并加強油位監(jiān)測,對沒有潤滑油過濾裝置的機組還應當根據(jù)現(xiàn)場情況考慮加裝過濾裝置或定期濾油,以提高齒輪箱運行的可靠性。
對于在我場運行的國產(chǎn)齒輪箱,經(jīng)過一段時期的改進和調(diào)試,目前運行狀況較為穩(wěn)定,投運長的機組已運行近三年半,單機累積產(chǎn)量近五百五十萬千瓦時,創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益。但是在運行過程中,發(fā)現(xiàn)仍存在一些不盡人意的地方:
⑴部分機組潤滑管路設計不合理(如:部分外敷管路距離箱體較遠,占用空間較大。)不利于維護,個別接頭仍有滲漏現(xiàn)象;
⑵個別機組齒輪箱內(nèi)部間隙較大,高速軸制動后,主軸因為葉輪慣性仍作左右轉動,有時可持續(xù)20秒種以上。此過程中潤滑系統(tǒng)已停止工作,而部分齒輪表面相互錘擊,可能造成齒面損壞;
⑶部分傳感器接頭采用航空插頭,可能會因為插頭松動或潤滑油污染,導致接觸不良;
⑷部分機組箱體表面光潔度不好,不利于清潔。
兩條用于止動外圈的止動槽
后置代號 — 成對軸承和機床主軸軸承
1 )符合 K 技術條件的成對軸承,下列特殊技術條件與成對軸承有關:
K1—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K2—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受雙向軸向載荷。
K3—— 兩套深溝球軸按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)。
K4—— 兩套深溝球軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)。
K6—— 兩套角接觸球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K7—— 兩套角接觸球軸承按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)。
K8—— 兩套角接觸球軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)
K9—— 內(nèi)、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K10—— 內(nèi)、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)
K11—— 外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)。
成對或成組配置的軸承,需要包裝在一起交貨,或者標明是屬于一對。不同組的軸承不可互換。在安裝屬于同一組的軸承時,安裝時應按照記號和定位線進行。若各成對軸承按一定軸向或徑向游隙量配置時,其游隙應接在 K 技術條件之后按( 7 )項中第 1 條 2 )標明。例如, 31314A .K11.A100.140 表示兩套 31314A 單列圓錐滾子軸承,面對面安裝,外圈間帶一定距離隔圈,軸承裝配前軸向游隙在 100 μ m 到 140 μ m 之間,裝配后游隙為零。
通用配對型軸承
可任意(串聯(lián),面對面或背靠背)配對安裝,后置代號為 UA 、 UO 和 UL 。
.UA—— 在軸承面對面或背靠背安裝時有小的軸向游隙。
.UO—— 在軸承面對面或背靠背安裝時無游隙。
.UL—— 在軸承面對面或背靠背安裝時有輕度預過盈。例如, B 7004C
表示主軸用接觸角為 15o 的角接觸球軸承,酚醛層壓布管直兜孔實體保持架,外圈引導,軸承公差等級 4 級,內(nèi)徑和外徑公差縮小,成對安裝的通用型結構,軸承在背靠背或面對面安裝時有輕度預過盈
后置代號 — 機床主軸軸承
夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG 。 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內(nèi)徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。
夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內(nèi)徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。
TPA.P2 UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內(nèi)徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。
后置代號 — 機床主軸軸承
夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,成對安裝的通用結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。
C coulact angle / 接觸角 15' 'C 。
D coulact angle / 接觸角 25' 'C 。
P4S toerance class P4S 。
東莞市西力軸承有限公司銷售NTN 6003,針對NTN 6003客戶提供相關咨詢服務,需要了解NTN 6003型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。
東莞市西力軸承有限公司
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