• 規(guī)格：1
• 品牌：精固誠
• 用途：

  大型立式車床鑄鐵平臺及鑄鐵平臺底座，因結構受鑄造、加工精度、運輸條件的限制，多采用分體式結構，因此在裝配過程中拼接工作臺、工作臺底座及調整工作臺導軌直線度是一項很重要的工作，它直接影響機床的加工精度。
  1.鑄鐵平臺底座的拼接及精度的調整
  在裝配現(xiàn)場按鑄鐵平臺底座地基尺寸擺放過橋墊鐵及調整墊鐵，清潔鑄鐵檢驗平臺底座結合面及導軌面，吊鑄鐵平臺底座于調整墊鐵上，拼接鑄鐵平臺底座、緊固螺釘及銷釘。
  要求：導軌面接頭處、主軸孔圓處錯位度不大于0.01mm，結合面0.04mm塞尺不入，密封可靠無滲漏，各把合螺釘預緊力達規(guī)定力矩值。
  然后用等高墊塊和橋式平尺按“米”字形方向調整好鑄鐵平臺底座的安裝水平0.04mm/1000mm，再用扇形檢具放在鑄鐵劃線平板底座靜壓導軌面上，在橫向和縱向放置兩塊水平儀，使扇形檢具沿鑄鐵平臺底座靜壓導軌圓周方向移動，首尾相接進行測量，連續(xù)測量一周，每移動一次的等分圓心角a=360°/N(N為測量板數)。并將測量結果按疊加法原則繪出曲線，將標準正弦曲線軸線與實測曲線軸線重合，并左右相對移動，使標準正弦曲線與實測曲線合理靠攏，標準正弦曲線與實測曲線不重合處即為導軌面直線度超差位置。反復調整、測量。如還超差用扇形研具合研導軌，修刮高點，研點每(25*25)m㎡達8個。直至檢測合格。
  2.調裝主軸
  主軸裝配：將主軸用定位桿裝入鑄鐵平臺底座，并緊固，結合面0.04mm塞尺不入，密封可靠無滲漏，將雙列圓柱滾子軸承內環(huán)按機加配磨標記裝入主軸上，裝軸承調整墊及壓環(huán)，緊固各螺栓，預緊軸承至外環(huán)自重不脫落，軸承外環(huán)徑向圓跳動量不大于0.01mm，卸下壓環(huán)及調整墊，裝壓環(huán)與主軸間調整墊，緊固各螺釘，實測壓環(huán)與軸承間調整墊尺寸，調磨調整墊(多點測量取平均值)。裝軸承外環(huán)于錐套內緊固壓環(huán)。
  將鑄鐵平臺導軌向上，錐套組件裝于鑄鐵平臺上，錐套上壓于鑄鐵平臺等重物體，測出錐套與鑄鐵平臺結合面間的調整墊尺寸，調磨調整墊。要求：錐套與鑄鐵平臺間結合面0.04mm塞尺不入。拆下錐套將調整墊把在錐套上，將帶軸承外環(huán)的錐套慢慢盤于主軸軸承上，安裝其他相關件。
  3.拼接合研鑄鐵平臺
  將鑄鐵平臺導軌面向上，吊放在已擺好的過橋墊鐵和調整墊鐵上，調整鑄鐵平臺水平，緊固螺釘。
  要求：各把合螺釘預緊力達規(guī)定力矩值，把合面0.04mm塞尺不入，導軌面對接處、錐孔圓處錯位度不大于0.01mm，按“米”字形方向調整好鑄鐵平臺水平0.04mm/1000mm。
  按鑄鐵平臺底座導軌的安裝水平數據，調車組裝好的鑄鐵平臺導軌，使鑄鐵平臺導軌與鑄鐵平臺底座導軌配合，然后在鑄鐵平臺導軌上均勻涂上紅丹粉，將鑄鐵鉗工平板落在調整好水平的鑄鐵平臺底座導軌上。將變速箱調到擋位，電動機旋轉經變速箱降速后帶動鑄鐵平臺旋轉，合研時應在相隔180°的兩個位置上合研，并分別進行檢驗，合研時轉動角度不應大于90°，然后吊起并架好鑄鐵平臺，檢驗鑄鐵平臺導軌的接觸程度，刮研鑄鐵平臺導軌上高點，刮研時刮刀痕不得有貫通現(xiàn)象，刀痕深小于0.01mm。反復合研直到鑄鐵平臺導軌上研點每(25*25)m㎡達8個。
  合研好鑄鐵平臺后，對導軌面進行仔細清洗，合格后，對各靜壓油腔沖油實驗，檢驗各靜壓油腔油柱高度接近一致。吊放鑄鐵平臺于底座上檢驗鑄鐵平臺浮升：鑄鐵平臺圓周壓表檢4點浮升值，鑄鐵平臺圓周浮升值應均勻，大值應符合規(guī)定要求值，上述工作合格后，自車鑄鐵平臺外圓及鑄鐵平臺臺面，檢驗鑄鐵平臺的端面跳動和徑向跳動，達到機床合格證要求為止。

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